太阳能电池板电力系统，也被称为太阳能光伏(PV)，捕捉太阳的能量(光子)并将其转化为电能。光伏电池由一层层半导体材料制成，当暴露在阳光下时，会在一层层材料之间产生电场。当光到达电池时，一些光被吸收到半导体材料中，导致电子断裂流动。
我们的助听器电池绝大部分是锌空电池，锌空气电池以空气中的氧气为正极材料，当机器停止工作处于无声状态时，不在供电的电池就有一个短暂的恢复，而此时已处于保护状态的机器也必须重新启动才能工作，这样使得再次合上电池仓的机器又有声音了，但已处于这种临界状态的电池使用时间很短，就这一“假象”误让我们以为机器有问题而电池是好的。
锌空电池仓内使用的电池虽然和普通纽扣电池长相类似，但并不是普通的纽扣电池，而是专用的锌空气电池。这种电池普遍用于听力设备中，而人工耳蜗更是有专用的锌空气电池，也就是说和助听器的电池并不通用。
当正使用着的助听器电池电压低于0.93V，此时保护电压起作用，机器停止工作处于无声状态，而当我们把电池仓打开查看机器后再次合上却又有声音了。这是因为我们的助听器电池绝大部分是锌空电池，锌空气电池以空气中的氧气为正极材料，当机器停止工作处于无声状态时，不在供电的电池就有一个短暂的恢复，而此时已处于保护状态的机器也必须重新启动才能工作，这样使得再次合上电池仓的机器又有声音了，但已处于这种临界状态的电池使用时间很短，就这一“假象”误让我们以为机器有问题而电池是好的。
据外媒报道，伊利诺伊大学芝加哥分校（UniversityofIllinoisatChicago,UIC）研究团队合成了15种不同类型的过渡金属二硫属化物（transitionmetaldichalcogenide,TMDC），作为锂空气电池（Lithium–airbattery）的催化剂材料，可将未来电动车一次充电后的续航里程数提升至800公里。目前市面上锂离子电池电动车每次充电平均可行驶约160公里。
近日，“南阳水氢发动机下线”的消息传来，将一众吃瓜群众手里的瓜都给吓掉。简单来说，这不仅是个“又要马儿跑，又要马儿不吃草”的玄幻故事，还让人想起了30年前，那场将国民智商踩得粉碎的“水变油”热潮......
“动力电池行业还有好的标的吗？”一位长期关注锂电行业的私募资金合伙人对新材料在线?表示，随着行业集中度的不断加深，新的创业公司已经很难突出重围了。而最近他所关注投资的方向也已经从动力电池行业转移到氢燃料电池领域。
据外媒报道，加拿大滑铁卢大学（UniversityofWaterloo）研究人员已经研发出一种新型燃料电池，与目前的电池技术相比，可让电动汽车的续航增长10倍。如果可实现大规模生产，成本也不会太高，可为汽车提供电力。
近期，电动汽车起火事故频发，电池安全再次成为行业关注的焦点。要确保电池安全，除了电池本身以外，电池管理也至关重要。在近日举行的2019中国（西安）新能源汽车产业生态大会上，西安交通大学机械学院副教授、博士生导师徐俊做题为“新能源汽车电池管理关键技术分析”的精彩演讲。
今年一季度，我国新能源汽车产销继续保持高速增长，产销量同比增长了102.7%和109.7%。中国新能源汽车迈向持续自主创新、展现品牌效应的新时期，大踏步跨入向高质量发展的崭新阶段。
电动汽车正成为普通家庭购车的选项之一，而续航问题是其扩大市场的一大短板。近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。这种超级充电桩技术能否帮助电动汽车克服短板呢？
4月21日，一辆特斯拉MODEL?S在上海地下车库自燃；4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8也发生燃烧。此后一个月内，接二连三又有武汉的比亚迪e5、香港的特斯拉Model?S、杭州的8台东风俊风、上海的蔚来ES8等电动车着火。
发展至今，相信大家伙们也都目睹到，随着最近几年国内汽车市场不断发展，各大企业之间的竞争也是越来越激烈，而我国汽车的保有量呈直线上升，但是汽车多了起来也未必是好事，堵车成为了很常见的现象。
早在2个多世纪以前人们就已经开始研究氢燃料技术，时间追溯到1807年，瑞士发明家FrancoisIsaacdeRivaz（弗朗索瓦）设计并制造了第一辆带有内燃机的四轮车，使用氢气和氧气提供动力，尽管进行了很大的努力，但是氢动力内燃机存在一个明显的缺点，热效率非常低，往往只有15-20%。1959年，剑桥大学发明家兼工程教授弗朗西斯·培根发展了燃料电池技术，并向世人展示了一种实用的燃料电池系统。
后补贴时代动力电池如何助力新能源汽车发展？在近日举行的2019中国（西安）新能源汽车产业生态大会上，江苏智航新能源有限公司董事总经理王唤表示，动力电池要实现提质降本的要求绝非单靠电池企业能够完成，是需要整个新能源汽车产业链的互相配合才能实现。
