德国戴姆勒公司就十分重视氢燃料汽车的发展。戴姆勒公司集团研究与可持续发展部主任、环保方面负责人赫伯特?科勒博士教授对本报记者表示，对于戴姆勒公司来说，电动化早已是汽车行业的未来。现在戴姆勒就提供世界上最多的广泛的电动车型，由电池或燃料电池驱动。我们认为，燃料电池技术以及氢作为能源在汽车行业的未来有很大潜力。其中非常明显的长处是行驶里程长，加氢时间短。其他的长处还有，氢可以通过风能、太阳能和水能可再生地生产出来。
众所周知，目前氢燃料汽车及燃料电池受到锂电业内人士的普遍关注。毛玉华认为关注新的东西是必然的，像铅酸电池厂关注锂电池行业，担心锂电池厂会抢它的饭碗是一样的。
当循环往复的周期律降落在汽车市场，一年多的光景中，人们硬生生目睹了何谓“凛冬已至”。从2018年的“哀鸿遍野”到2019年“乍暖还寒”，强者磨刀霍霍，弱者折戟沉沙，在暗夜中摸索前行的汽车市场亟需冲破桎梏，众望所归的暖春到底何时破土而出？
电动汽车正成为普通家庭购车的选项之一，而续航问题是其扩大市场的一大短板。近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。这种超级充电桩技术能否帮助电动汽车克服短板呢？
摘 要：综述了高安全型锂离子电池研究的最新进展和发展前景。主要从电解质和电极的高温稳定性方面介绍了锂离子电池热不稳定性产生原因及其机制，阐明了现有商用锂离子电池体系在高温时的不足，提出开发高温电解质、正负极修饰以及外部电池管理等来设计高安全型锂离子电池。对开发安全型锂电池的技术前景进行了展望。
汽车蓄电池，就是大家常说的电瓶，大家再熟悉不过的一个汽车零部件了。它肩负着车身电器用电的供给。但随着汽车电子设备的增加，蓄电池的容量以及效能，直接影响着我们车辆的使用感受。而蓄电池一旦电量不足，将直接影响我们发动机的启动等一系列问题，也是很多车友用车中经常遇到的故障之一。
上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地库，美国旧金山私人车库，香港新蒲岗广场停车场，上海嘉定区安礼路安亭新镇小区地库，日前，这四处没有任何关联的地方被一件事串联在了一起。这就是电动车自燃现象。接二连三的电动车自燃现象让大家心理似乎产生了极大的恐慌，为什么一辆停着好好的电动车突然间就自燃呢？到底是什么样的问题引发了自燃？我们还该不该买电动车？这一个个的问题让很多消费者迷茫，今天我们就一起来聊聊这些
随着汽车行业电动化浪潮汹涌，动力电池成为重中之重，将LG化学、松下、宁德时代等一大批亚洲电池企业直送云霄，也让一些整车企业眼热不已，开始涉足电池生产领域。
在国内市场，纯电动汽车几乎已经和新能源车画上了等号。目前，纯电动汽车的动力电池清一色是锂电，这让不少人片面地认为新能源车没有别的技术流派，但实际上，新能源车的发展方向还有很多。
相信很多车主会对自己的爱车进行保养，一般都会对发动机或者车身进行保养，很少有人会注意到汽车上的蓄电池。我们汽车上的很多部件都是需要电池的，比如汽车的大灯、行车记录仪以及音响等都需要。另外，启动车子的时候也需要电池，如果没有电池是无法启动的。
新国标正式实施后，行业迎来重大变革，技术成为唯一驱动力。尤其是最重要的配套链，铅蓄电池行业，继内化成之后又迎来一项重大突破——铅酸高比能技术升级成功！铅酸电池再次迎来里程碑！
汽车现在已经普及到大部分家庭，虽然都买了车，但是真正懂车的行家又有多少呢？我们都知道，平时汽车打火、开灯等等都需要电，如果平时你不做好保养的话，亏电是很正常的。蓄电池失效之前有7大征兆，你注意过吗？
锂电池正式在铁路上的应用要从2007年说起, 由上海铁科院率先实现锂电池轨道交通的装车，当时仅仅是学术性的研究，用大量的笔记本电池电芯组成了一个简陋的系统，装载在普通客车上，并没有获得广泛的关注，这可以说是中国铁路最早的一次锂电池应用尝试。
如何正确的使用锂电池UPS。在电池市场，锂电池凭借着安全，重量轻，维护成本低，使用寿命长，节能环保，充放电快速等优势迅速占领市场，成为电池市场上的一颗超级新星。因为锂电池是近几年飞速发展起来的，对于锂电池UPS使用，可能很多人还不是很了解。
