生活中我们总是喜欢囤一些生活必需品以备不时之需。比如：电池、纸巾这些。有孩子的家庭一定储存着各式各样的玩具。爸爸妈妈、爷爷奶奶，看见适合自家宝宝的玩具一定会搜罗过来，同事朋友偶尔来家中做客，也会给孩子买上一两件玩具作为礼物。
设计高活性定性的电催化剂，一直是燃料电池的主要目标之一。在电催化剂的设计中，必须要注意一些特殊情况，比如氧还原反应缓慢的动力学、纳米颗粒固有的结构不稳定性、以及在严酷电化学条件下的电位等。
铝塑膜是我国动力锂电池国产化进程中的最后“一座城池”，也是动力锂电池“三剑客”之一的软包电池最与众不同的关键材料。在国家政策向高能量密度电池倾斜的背景下，软包电池的市场渗透率不断提升，铝塑膜的需求量也随之迅速激增。
购买新能源车，很多人除了有“里程焦虑”，还有“电池焦虑”，因为现阶段，换电池的费用还是不低的。咱们微信后台以及官网后台，经常有网友询问这样一个问题：新能源车的电池寿命多长？换电池要多少钱？今天，我们就来说说新能源车的电池问题。
P8是长城WEY品牌旗下的一款中大型插电混动SUV，电池容量12.96度，纯电续航里程50公里。对于WEYP8来说，只有慢充，不支持快充。所以，从日常充电的角度来说，对动力电池的损伤还是很小的。那么在平时使用过程中需要注意哪些保养呢？
如今，智能手机已经成了我们生活的必需品，除了传统的通信功能外，还具有蓝牙、WIFI、4G网络、看视频、玩游戏等多种功能，在它方便我们生活的同时，我们也会发现，手机用久了，不可避免会普遍出现续航越来越短、电池越来越不耐用的问题，那有没有什么方法能有效地延长手机电池使用周期呢？现在就告诉一些你不清楚的真相。
电动汽车发展的速度也是非常快的，但是对于电动汽车来讲，根据它的构造是通过动力电池来进行驱动，根据目前汽车动力电池结构来说的话，基本上是采用三元锂电池为主，从电池的特征的上面来说的话是绿色能源，但是由于电池内部电机的原因，电池报废以后，如果没有经过好的处理，也是对环境会有危害的，同时，根据目前新能源汽车发展来看，到2019年第一批新能源汽车，动力电池也将进入退役的阶段，动力电池回收市场规模大，但如何才能实现盈利呢？
iPhone手机的电池一直都是痛点，不仅续航差，而且电池容量相比其他安卓手机也少。现在网上充斥着不少关于iPhone手机电池的错误建议，这些谎言我们经常听到，现在就来揭穿这7个最常见的谎言。
自从买车以后很大的便利了我们出行，但是接踵而来的是如何对汽车进行保养，甚至一些常见故障如何处理?对于新手司机来说汽车保养知识比较匮乏，保养基本上是由4S店去操作的，各种故障的处理只能是去被动的接受。七妹倒不是说4S店处理的不好，只是觉得我们应该懂一些汽车的基础保养知识，做到自己的爱车心中有数，也不会轻易被忽悠!今天七妹向大家分享三个汽车蓄电池是否需要更换的判断方法，一起来学习一下吧!
新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台已经在去年7月31日正式启动运行。这意味着主管部门将对新能源汽车上运行的电池进行实时动态的跟踪监管记录，是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步，对有效推动电池回收利用具有重要意义。
退役动力电池的最终“归宿”是拆解。但目前动力电池回收利用面临着拆解比直接报废成本更高的尴尬局面。造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台电池标准的呼声越来越高。
近年来，新能源汽车行业发展迅猛，新老更替，接踵而来的就是动力电池报废问题，回收动力电池也成为了当前部分相关企业亟需解决的问题。但回收动力电池能否赢利吗？动力电池回收难的问题，究竟有哪些？针对这些问题，我们又该怎么办呢？
近日，随着蔚来汽车与新材料生产商西格里碳素的合作开发动力电池外壳，大众汽车对电池的厉行回收，以及国内主机厂与电池回收企业的强强联合，这些举措让公众看到，保有量日益增加的汽车动力电池所引发的各类问题或将有了解决的途径。
5月30日，北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目在河北省黄骅市正式奠基，来自社会各界的300余人士，共同见证了这一历史性时刻。北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目，作为工信部京津冀地区动力电池梯次利用与回收协同试点计划，正式落地黄骅，这不仅能为生态环保带来红利，也能为新能源产业可持续发展提供不竭动力。
本周，一篇关于“国能电池即将倒闭”的传闻文章在朋友圈传播，文章渲染称：“国能电池已经拖欠薪资超过半年之久，现在还没走的员工，是在等很快正式宣布的破产清算。”
滁州，曾因欧阳修的《醉翁亭记》为人熟知，近几年又因多家企业动力电池项目的扎根，而再受关注。5月23日，总投资50亿元的安徽利维能动力电池有限公司（以下简称“利维能”）10GWh动力电池项目一期投产暨二期开工仪式在这里隆重举行。
