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外媒报道，英国计划建立一家业内领先的动力电池工厂，旨在推动英国电动汽车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。

11月9日报道 日前，我们从比亚迪官方获悉，旗下宋MAX插电式混动版以及唐EV将于11月16日开幕的广州车展期间开启预售。值得一提的是，根据此前信息来看，比亚迪唐EV有望于今年12月正式上市销售。

记者调研多家锂电材料上市公司获悉，尽管中游材料商相对下游的议价权并不强势，但对于原材料价格上涨，材料商普遍会向下游传导。

宾利与法拉利两个豪华汽车品牌相信大家都很熟悉。就在近日，宾利宣布计划2025年推出首款纯电动车型 2030年停售所有燃油车。相反法拉利的想法截然相反，法拉第认为目前电池技术还未足够成熟 ，不会短时间实现全面电动化。

为了遏制中国在金属和电池生产领域的主导地位，美国两党参议员们支持制定相关法律。据外媒报道，当地时间5月14日，美国立法者向着制定电动车供应链政策又迈进了一步。

在2020年前，山西太原市还将建14座电动公交车充电站，拟投3000辆电动公交车。那么，一辆电动公交车需要几根充电桩？一车一桩是“高配”？两车一桩，不浪费！

由于全球发展自动驾驶汽车的竞争愈演愈烈，丰田汽车公司和软银集团正在合作开发自动驾驶汽车服务，这同时也标志着优秀汽车制造商和科技公司之间的合作日益深化。

主要的锂离子电池制造商都通过在石墨阳极中增加硅含量来提高电池能量密度，但是硅的使用受到电池寿命和稳定性问题的阻碍。塔尔加的测试结果表明使用石墨烯的TalnodeTM-Si可在硅膨胀时保持其稳定性，从而在确保电池寿命的同时实现更高的能量密度。

这段时间全国天气正逐渐变凉，加之双十一活动提前到来，大家都在选购更厚的衣物，以为即将到来的寒冬做好准备。但是，对于一些新能源汽车的车主来说，他们所遭遇的售后寒冬，可就不是双十一或几件简单的厚衣裳可以解决的。

中国锂业股伴随着新能源汽车发展而崛起，今年却遭遇投资者“用脚投票”，也许下跌的趋势还没有结束。