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近日,据PushEvs报道,去年,韩国电池制造商SK创新(SKinnovation)宣布将在今年推出用于电动汽车的NCM811电池。几天后,LG化学宣布它将比竞争对手更早推出相同的
作为实现氢燃料电池汽车量产的汽车制造商,现代汽车已经成为氢燃料电池车领域当之无愧的引领者。在12月15日举办的“现代汽车氢能技术与绿色未来”主题讲座上,现代汽车不仅展示了氢燃料电池技术的最新成果,而且介绍了该技术在商用车领域的普及和全球推广,彰显了现代汽车集团在主导汽车产业未来创新、推动未来氢社会到来的实力。
锂离子电池包保护板均衡充电原理,锂离子电池包均衡充电电路分为哪几类?常用的均衡充电技术包括恒定分流电阻均衡充电、通断分流电阻均衡充电、均匀电池电压均衡充电、开关电容均衡
巨量退役动力电池正“纷涌而至”。据行业机构预测,从全球来看,在2021-2025年,全球动力电池回收市场将小规模放量,累计退役规模可达380GWh;而2026年-2030年,全球动力电池回收市场将全面爆发,其累计退役规模将达到1.2TWh
就在不久前的4月19日,美国亚利桑那州发生电池储能项目爆炸,直接导致4名消防员受伤,其中两名重伤。而韩国近两年来的21起储能起火事件,带来的是韩国本土储能行业的全面停滞。
补贴的大幅退坡除了带来市场波动外,也让磷酸铁锂电池回潮的声音再次浮现。事实上,对于磷酸铁锂电池回潮的现象,早在去年便已引起行业关注。不少业内人士认为,在市场因素的驱动下,尤其是补贴完全退坡后,磷酸铁锂电池或许会强势回归,“三元崛起,铁锂式微”的格局或将重构,原因在于,相较于三元锂电池,磷酸铁锂电池更具价格优势。
虽然现阶段新能源汽车产业发展迅猛,但不能否认仍存在充电慢、续航不足等问题,而作为真正零排放的清洁能源——氢能,在未来的汽车领域将如何得到利用并进一步发展,正引起越来越多业内人士关注。在10月18日召开的2018(第五届)燃料电池汽车产业发展高峰论坛上,各方专家给出了自己的意见和建议。