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据报道，戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司和合作伙伴正通过电动车电池组的1000多个模块，将煤电厂变成一个大型储能设施。像特斯拉及其“特斯拉能源”部门一样，梅赛德斯-奔驰将其在电动汽

从谋划收购到收购中止，直至修改方案再度重启收购，创新股份（002812.SZ）历时一年多收购上海恩捷新材料科技股份有限公司（下称“上海恩捷”）一事终于获得监管部门的放行。此次超过50亿元

近一个月内，宁德时代、力神、中天储能、科陆等纷纷在电网储能市场拿下订单，这为磷酸铁锂电池开启了一片新天地。高工锂电调研发现，配合国家电力改革以及电网集团为缓解自身供电压力，以变压器端的输

随着动力电池报废期限的到来，回收领域的百亿规模市场将随之开启，包括车企、动力电池企业、材料企业及跨界上市公司等多股势力开始了深入布局，中天鸿锂清源股份有限公司（下称“中天鸿锂”）成为掘金动力电池回收蓝

6月5日，2018年特斯拉股东大会举行。“这是我经历过的最痛苦的‘地狱般’的几个月，但我认为我们正在一步步接近目标。”会议现场，特斯拉CEO埃隆·马斯克几度哽咽，他称特斯拉是用爱在造车，

外媒称，中国企业正在席卷纯电动汽车（EV）电池市场。宁德时代新能源科技（CATL）在成立后的第7年成为全球最大车载电池生产商。包括全球第三大车载电池企业比亚迪（BYD）等在内，中国企业在

大众汽车的专家首次成功地利用量子计算机模拟了与工业相关的分子，这对于高性能电动汽车电池的开发尤为重要。专家们成功地模拟了锂氢和碳链等分子，现在他们正在研究更复杂的化合物。从长远来看，他们

昨日，由青年汽车集团与南通百应能源有限公司共同研发生产的3辆氢燃料电池大巴，成功交付如皋星星公交投入运营，为市民带来了安全、零污染的全新绿色出行体验。记者了解到，此次交付的3辆氢燃

“新四化”风口下，汽车巨头们都在积极转身。作为通用汽车规模最大的市场，中国将成为通用汽车实现纯电动未来的最重要一环。6月5日，通用汽车（中国）在上海总部公布其在华电气化战略：到2020年

6月5日，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见，提出企业应建立废旧动力蓄电池稳定的回收渠道，确

6月11日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）在深圳证券交易所挂牌上市。公司股票简称“宁德时代”，证券代码“300750”。据宁德时代IPO公告，宁德时代每股发行价格为2

曾成功投资阿里巴巴、分众传媒、万国数据、迪安诊断等公司的软银中国是市场上的“明星”机构。“软银投资有两个要点，投技术和投刚需，我们花了很多精力看有技术门槛的投资案例，挖得比较深，找到奥妙

新能源产业政策补贴调整、子公司业务扩张增速过快、应收账款回款较慢、紧张等，都是坚瑞沃能业绩下滑的因素。更令人注意的是，则是大股东从去年开始的减持动作近年来，在国家政策的支持下，新能

今年6月11日，国家的新能源汽车补贴新政正式实施。按照2018年新政标准计算，6月12日之后购车，续航在400公里以上的车型可获得国家补贴5万元，比之前提高了将近2万元。目前来看，乘用车

丰田汽车的氢燃料电池轿车Mirai被视为“未来之车”。由于Mirai背着两个储氢罐，两个储氢罐一共的容量是122.4升，采用700个大气压储存，被大家戏称为，背着炸弹的汽车。为了保证安全

据英国路透社6月20日报道，20日当天，汽车制造商现代与奥迪订立协议，两家公司将协作研发氢燃料汽车技术，希望发展落后于电动车的氢能汽车链。韩国现代正欲加大氢能汽车的投入力度。因为电动车的

2017年CATL宁德时代夺下了全球锂离子动力电池销量榜的冠军。这证明了中国锂电也已突破日韩包围，正在崛起为全球锂离子动力电池行业的领先者。这家成立于2011年的年轻新能源企业为何能够后

印度的太阳能行业将在整个2018期间保持强劲增长，但各种关税谈判正在带来一些不必要的不确定性。印度科学技术部上周日宣布，该国中央化学研究所(CEECRI)已与Raasisolarpo

意大利博洛尼亚大学发布消息称，该校研究人员经过8年努力，研发出了新型半固态氧流量锂电池NESSOX。具有高达1兆瓦时/吨能量密度，可以像汽车“加油”一样，在几分钟内通过更换电池内部液体电

如何正确处置废电池，许多人仍是一头雾水。近日，北京日报记者调查发现，与市民生活相关的每一种电池都有不同的回收利用方式。虽然对铅酸电池的回收处理已经很成熟，但在北京，只有1%的废铅酸电池进