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近期,湖北宏泰零度投资燃料电池企业“武汉众宇动力系统科技有限公司”,具体金额未透露,资金将用于研发、新建厂房等方面,推动燃料电池在更多领域的应用推广。
业内人士表示,动力电池回收利用已进入关键期,加快建立健全动力电池回收再利用体系,通过电池回收循环再利用缓解资源短缺难题,对于推动新能源汽车产业健康有序发展至关重要。
中科院青岛生物能源与过程研究所近日发布信息称,该所青岛储能院崔光磊团队开发的“青能I号”固态锂电池系统,随中科院深渊科考队远赴马里
据国外媒体报道日本目前正在加速推进将电池电解质替换成不会燃烧的陶瓷材料等固体的“全固态蓄电池”开发,这种电池如果开发成功将会大大减少电池燃烧或爆炸的可能。
如果要提高搭载于移动终端或汽车内的锂离子电池的性能,起火的危险也会随之提高。原因是传统的锂离子电池使用了易燃的液体作为电解质。为此,日本正在推进将电解质替换成不会燃烧的陶瓷材料等固体的“全固态蓄电池”的开发。
目前这三款电池仍在开发阶段,由于生产良率的问题尚未克服,预计最快要到2018上半年才能量产。为了适用于穿戴式装置,松下强调这款电池将能
2017年5月31日,台北——Qualcomm Incorporated(NASDAQ:QCOM)今日在2017年台北国际电脑展(Computex 2017)上,通过其子公司Qualcomm
日前,Vishay Intertechnology, Inc 宣布,发布新的汽车级Power Metal Strip®电池旁路电阻---WSBS8518 14。该电阻的功率密度达到36W,采用8518外形尺寸,在接头上镀锡。Vishay Dale WSBS8518 14的电阻值低至50 µΩ,测量精度比霍尔效应的电流检测方案高,而成本更低,镀锡的接头便于PCB组装,同时也提高了耐腐蚀能力。
5月25日,由中电瑞华代理并集成的美国必测充放电系统顺利交付北京新能源汽车股份有限公司实验中心。本次交付的动力电池单体(CELL)测试设
腾讯科技讯 据外媒报道,三星大致完成Note 7的召回后,就有许多人猜测它们要废物再利用,推出翻新版产品来补偿燃损事故造成的经济损失。
前4个月的汽车电池装机量情况很不理想,那么今年会是一个什么样的情况?前不久为大家预测今年中国电动汽车市场锂离子电池装机量提供了一些
eeworld网消息,中国,北京—2017年4月7日—Maxim发布最新MAX17055 ModelGauge™ m5电量计,帮助便携设备开发商更加轻松地设计出最高精度、最低功耗的主机端电池电量计。
北京市经信委将拟拨付的2017年北京市第二批新能源汽车补助资金进行公示。2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车补助资金共涉及5745辆,拟拨付