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去年下半年，江苏被定为国家新能源汽车动力蓄电池回收利用试点地区。半年多过去，目前江苏省动力蓄电池回收利用现状如何，还面对什么困难？ 退役锂离子电池派上新用场 退役电池重要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角。"2020年，江苏

彭博新能源财经储能团队的专家们自2010年以来就开始追踪锂离子电池价格的走势，并利用所得数据预测未来的价格走势。本研究报告为彭博新能源财经于2019年三月二十六日在纽约举办的未来能源峰会上所作的演讲报告，就未来锂离子电池成本的下降趋势进行了分

周四，日本日经新闻报道称，TSLA和松下公司已经冻结了美国内华达电池厂的产量扩建计划，重要原因是电动汽车销售疲软，导致电池供大于求。据外媒最新消息，TSLA公司对日经的报道做出了回应，表示没有冻结扩建计划的说法。据国外媒体报道，TSLA和松下工作合

四月十二日，我国汽车动力锂电池产业创新联盟公布2019年三月新能源汽车电池产销量及装车量数据。从产量来看，2019年三月，我国动力锂电池产量共计8.2GWh，环比上升70.2%。其中三元电池产量5.5GWh，占总产量比66.8%，环比上升82.

常见的动力锂电池，一般可根据包装分为软包和硬包两种。为了满足市场的多样化的需求，不同包装结构的锂离子电池也有其各自的优缺点。目前，市场上的软包锂离子电池份额越来越高，而且当下锂离子电池正处于产品变革的快速发展期。软包锂离子电池中的"软包"，实际上指的是锂离子电池

在新能源补贴退坡和全球化加速的背景下，动力锂电池市场硝烟弥漫，战况不断升级，正从"春秋"逐渐走向"战国"。万向好，SKI更最近，动力锂电池业有不少大动作。万向猛砸680亿元在浙江杭州启动万向创新聚能城电池和储能项目，将引进全自动电池生产线，

在过去的一年里，以循环和安全性能著称的磷酸铁锂离子电池遭遇，市场主导地位被以能量密度见长的三元电池夺走，这是形势使然还是政策助力？如今，风水轮流转，在补贴持续下调，动力锂电池行业在降本提效的巨大压力下，磷酸铁锂正迎来新的逆袭机会。三月二十六日

中材科技三月十九日晚披露年报，公司2018年全年实现营业收入1,144,686.95万元，同比上升11.48%；实现归属于上市公司股东的净利润93,414.14万元，同比上升21.75%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润9

四月十四日下午消息，据美国科技网站TheVerge报道，TSLA日前表示，松下电池供应不足仍然是TSLA电动汽车产量的"根本制约因素"。 TSLA称，该公司无法从松下内华达州Gigafactory厂的生产线上获得足够数量的电池，因此跟不上TSLA

蓝科途锂离子电池新材料项目由青岛中科华联新材料股份有限公司投资，位于青岛国际经济合作区内，总投资17亿元人民币，达产后年产锂离子电池隔膜10亿平方米，产值56亿元人民币，将打造国内领先、北方最大的隔膜生产研发基地。三月十八日，总投资17亿元的蓝科途

三月十九日，深圳市德方纳米科技股份有限公司（以下简称"德方纳米"或"公司"）先发申请过会获证监会通过，将于深交所上市。公司首次公开发行的A股不超过 1069.00万股，占发行后总股本的 25.01%。公司本次拟使用募集资金为99524.69

新能源汽车浪潮已成为全球不可阻挡之势，在新潮流面前，汽车公司的选择有所不同。大众、奔驰、宝马等汽车公司偏向于电动汽车。丰田曾雄心勃勃地发展燃料动力电池汽车Mirai，近来，丰田章男又亲自挂帅推动丰田电动汽车项目。在新时代的十字路口，现代汽车作为

新能源汽车市场经过多年的发展，能量密度更高的三元电池逐渐占了上风，而能量密度较低的钛酸锂离子电池逐渐被市场边缘化。钛酸锂离子电池在动力锂电池市场上的节节败退追本溯源是由于直接将能量密度不占优势的钛酸锂离子电池往长续航里程的乘用车上套用造成的，这种应用错配

在全球汽车动力锂电池行业中，领先的公司都来自亚洲，我国两家电池公司的发展尤为迅速。德媒认为，关于欧洲公司而言，想要超车可能为时已晚。德国《每日新闻》撰文《我国走向世界优秀电池之路》，对我国汽车电池产业的发展进行介绍和分析。在很短的时间里从0做

铝塑膜的设计、制造技术要求较高，目前国内90%的市场重要被日本的DNP/昭和电工、韩国栗村等日韩公司垄断，国内公司例如新纶科技、佛塑科技等公司，也正在加快铝塑膜的开发和生产，但是和日韩公司相比仍有一定差距。 目前市场上锂离子电池的封装形式重要

近日，国家发改委公布有关就《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》公开征求意见的通告。 据悉，此次《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》由鼓励类、限制类、淘汰类三个类别组成。鼓励类重要是对经济社会发展有重要促进用途

在当今能源制约、环境污染等大背景下，国家提出发展新能源作为改善环境、节约成本的重要举措。其中，电动汽车最近成为热点，越来越多的人选择电动汽车，不仅因为其用车成本低，而且电动汽车在使用过程中不会出现废气，和传统汽车相比不存在大气污染的问题。然

引起软包锂离子电池鼓胀的原因有很多。根据实验研发相关经验，笔者将锂离子电池鼓胀的原因分为三类，一是电池极片在循环过程中膨胀导致的厚度新增；二是由于电解液氧化分解产气导致的鼓胀。三是电池封装不严引进水分、角位破损等工艺缺陷引起的鼓胀。在不同的电池体系

在国内众多动力锂电池公司中，CATL堪称"龙头老大"，比亚迪则紧随其后，二者共同占据超七成市场份额。但随着新能源汽车进入高速发展阶段，上游电池供应走俏，"双强"产量颇显力不从心，"三足鼎立"的局面或将呈现。近两年来，随着汽车行业内造车新势力和

又有5家公司加入科创板"备考"大军。根据上交所四月十五日晚披露信息，西部超导、嘉元科技等5家公司的科创板上市申请已获受理。至此，获得科创板"准考证"的受理公司已增至77家。 值得一提的是，随着消费类电子产品不断更新换代，新能源汽车销量不断增