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EQC是梅赛德斯-奔驰旗下首款电动SUV，原定于年中开始在海外市场交付。有媒体从海外媒体autoevolution获悉，新车因受"电池供应不足"影响，无法进行大量生产活动，奔驰EQC交付日期将推迟至十一月份以后。此外，由于国产版EQC将使用

2018年锂电终止收购的事件超过10起。这一不利局面也延续到了2019年。根据多家动力锂电池上市公司公布的2018年度业绩报告，大部分公司因受补贴退坡、原材料价格上涨等因素的影响，业绩明显下降，紧张。动力锂离子电池行业还隐藏着诸多危机和压力

在2018年国内车市整体下降的情况下，新能源汽车却实现了超过60％的上升。这种反差让许多人增强了对新能源汽车未来发展的信心，同时也对包括动力锂电池在内的和新能源汽车相关的行业市场充满期待。然而，事实却不一定会按照这种想当然的逻辑发展。就像农民

近日，为推动新能源汽车产业高质量发展，工信部组织召开《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称"规划"）编制工作启动会，为下一阶段我国新能源汽车发展进行顶层设计。工业和信息化部部长苗圩指出：在规划编制工作中，要以新能源汽车

昨日，比亚迪对外公布业绩快报显示，比亚迪2018年度营业收入为1300.6亿元，同比上升22.79%；归属公司股东的净利润为27.9亿元，同比下降31.37%。符合公司在2018年第三季度报告中，对归属于上市公司股东净利润比上年同期下降23

就在TSLACEO埃隆·马斯克三月一日公布备忘录宣布将正式出售承诺已久的3．5万美元标准版Model 3的当天，汽车之家创始人、车和家CEO李想发微博提醒国内车企："TSLA已经打到门口"，推广电动汽车的时候"别再搞丢人的宣传手段自嗨了"。若再不

据外媒报道，奥迪（Audi）正在其位于德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）的重要厂测试由废旧锂离子电池供电的厂车辆。和其他汽车制造商相同，依照法律规定，奥迪也要回收电动汽车的电池。由于此类电池仍具有不错的原始充电能力，奥迪的一个跨

这是一个充电电池虚标容量背后的故事!虚标其实就是虚伪夸大，将原物参数放大（夸大）来吸引眼球；今天聊一聊电池容量虚标的那些事。1、什么是电池容量虚标？电池容量虚标就是放大或夸大实际电池容量的参数，目的是吸引消费者眼球并能卖上好价钱。举例A：假

进军动力锂电池行业的远景，绝不仅仅止步于新建远景AESC动力锂电池我国厂。在动力锂电池行业，远景的优势在于拥有多年对能源系统及电力系统的管理相关经验。"我们对标的公司是像TSLA这样的公司，因为TSLA真正的懂电和能源。"昨天晚上，参加完全国人大江苏代

近些年来，锂离子电池已经打下不少"江山"，在我们生活中的应用越发广泛。根据应用领域不同，锂离子电池可以大致分为这三种：消费型，动力型、储能型。锂离子电池应用于消费领域要追溯到1990年日本索尼公司研发出的可充电锂离子电池，随后锂离子电池用于商业化，普及到每个人

据《欧洲汽车新闻》网站报道，随着电动汽车电池预计需求的提升，我国最大的电池单元制造商之一CATL（CATL）正在考虑扩大德国厂规模以使其成为全球最大的电池厂之一。CATL眼下正公开讨论是否要把即将建成的德国埃尔福特厂的规模扩大一倍，规

近几年，随着国内车市政策的慢慢倾斜，有补贴、不用摇号的新能源车型逐渐开始获得人们的青睐，已经显露出取代传统燃油车型的趋势。强烈的市场需求催生出一大批投身新能源车的公司，其中既有野心勃勃的所谓造车新势力，也有实力雄厚且相关经验老到的传统厂商，长城

2019年三月八日，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》公布了29个新能源乘用车型，从29款车搭载的动力锂电池看出，新能源乘用车依然以搭载三元锂离子电池为主，总计20款，占比69%。但是一个新情况是出现8款搭载磷酸铁锂离子电池的

氢燃料动力电池汽车在2019年愈发火热。今年的全国两会上，多位汽车及相关产业领域的人大代表、政协委员提出了多项有关氢能的议案和提案，再次引起业内的关注和讨论。从技术路线的角度而言，氢燃料动力电池汽车是未来的重点发展领域，氢燃料动力电池也被视作最为理想的

有利因素1、列入重点新材料首批次应用示范指导目录2017年七月十四日，国家工信部公布《重点新材料首批次应用示范指导目录》。《指导目录》涉及新能源领域的新材料有4项，包括高性能锂离子电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料、高纯晶体六氟磷酸锂材料。

二月逢春节，各行业一般都是小月。动力锂电池装机量环比大幅减少，但银隆新能源和卡耐新能源逆势上扬，分列二月装机的第五名和第六名。我们关注的外资动力锂电池方面，借丰田在华推出插混的东风，松下子公司三洋实现装机；另外，借关联方联动天翼，松下其实也间接

二月二十七日，在湖南宁乡举办的"固态电池技术、智能装备和市场应用研讨会"上，工信部培训中心汽车专家张翔认为，固态电池将成为三元电池的颠覆者。他表示，目前新能源汽车动力锂电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但三元电池能量密

"我们不是黑马，我们是厚积薄发。"当被问及CATL能成为黑马的原因时，全国政协委员、CATL新能源科技有限公司董事长曾毓群如此回应记者。 2017年，成立六年的CATL超过比亚迪，坐上全球新能源动力锂电池第一的交椅。2018年六月，CATL

2020年，假如没有补贴，高速发展的我国新能源汽车将暴跌40%以上。不少车企重新投向磷酸铁锂的怀抱，以降低成本，应对无补贴时代。 日前，上汽集团董事长陈虹指出，至2020年取消补贴时，新能源汽车下降的成本预计无法完全抵消补贴退坡的影响。20

三月十一日，长城控股和复星高科宣布，双方旗下子公司将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力锂电池（以下简称"软包锂电池"），并协力打通在动力锂电池产业的各关键环节。三月六日，亿纬锂能（300014.SZ）公布通告，称子公司亿纬集能收到现代起