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近些年来，锂离子电池在电动汽车和电化学储能领域应用广泛，目前市面上重要的锂离子电池有方形、圆柱、软包三类。同为锂离子电池，这三者之间有什么差别呢？方形电池采用绕卷或叠片工艺，能量密度较高，电池循环寿命长，外壳为钢壳或铝壳，随着工艺的提升，目前开始以铝壳

近日，工信部公布2019年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》， 共238款车型上榜，国轩高科共配套20款车型，配套数量居行业第二位。值得注意的是，国轩高科为专用车配套12款车型，配套车型数量居榜首。 从第四批新能源汽车推荐目录的表现来

在过去几年，电池行业从探讨三元和磷酸铁锂的技术路线、到争议动力锂电池结构性产量过剩和优质产量不足，如今，将安全重新摆到行业发展最重要的位置。的确，频繁的电动汽车安全事故，给"高歌猛进"的新能源汽车行业敲响了警钟。根据市场监管总局掌握的舆情信息，

提到电动汽车动力锂电池供应商，恐怕大部分人会立刻想到松下、LG化学、CATL等。不可否认，当前全球电动汽车动力锂电池大部分市场份额掌握在中日韩电池厂商手中。关于这种现状，欧洲各国政府、汽车厂商以及电池公司自然不会甘心。据外媒日前最新报道，德国政

回收利用的成功案例之一可能就在你汽车的引擎盖下。在美国，99%的铅酸汽车电池是可回收的，这使得它们成为你能买到的回收率最高的产品之一。当你的电池耗尽时，你可以很容易地在买新电池的时候把它还回去；然后，旧电池可以被粉碎或熔化，其原材料可以重复

"现在价格压力不大，急着要产量，车企的采购人员整天在厂里住着。"鹏辉能源（300438）董秘鲁宏力近期接受我国证券报记者采访时透露，公司新能源动力锂电池的市场需求大，当下重要存在产量瓶颈问题，正在抓紧扩产。 起步于3C类消费电子的鹏辉能源，

以TSLA为代表的公司最早采用三元锂离子电池，续航优势明显。而比亚迪一直是磷酸铁锂路线的代表者和坚持者，认为磷酸铁锂安全性最好。迷你四驱车相信伴随了不少90后的童年，也正是从那时起，我们了解了电池不单只有一次性电池，还有充电电池。00后中遥控汽车

日前，国务院正式公布《报废机动车回收管理办法》（以下简称《办法》），并将于六月起实行。其中，允许将报废机动车的"五大总成"再利用，包括发动机、方向机、变速器、前后桥、车架。《办法》重要针对传统燃油车回收，新能源汽车回收办法则将另行制定。如今

随着新能源车的使用愈发普遍，动力蓄电池的回收利用成为业界关注的热点。作为新能源车产销大省，我省五月二十四日在南京成立新能源汽车动力锂电池回收利用产业联盟，为推动新能源汽车电池在各领域的循环利用探索新出路。 动力锂电池迎来首波"退役潮" 近年来，随

六月十二日，我国汽车工业协会（以下简称中汽协）在北京召开月度信息公布会，公布了2019年我国汽车工业经济运行情况，并公布了2019年五月份新能源汽车及动力锂电池月度数据。从2019年五月动力锂电池产量数据来看，五月，我国动力锂电池产量共计9．9G

韩系动力锂电池领域变得格外热闹起来。 六月十二日晚间，吉利汽车（00175.HK）公布通告称，其间接持有99%股权的附属公司上海华普国润和韩国LG化学订立合资协议，并将成立合资公司，重要从事生产和销售电动汽车电池。 吉利汽车通告显示，合资公司

六月十三日消息，据国外媒体报道，投资者对整个锂金属行业的兴趣正在逐渐消退，而锂是推动电动汽车革命的关键原材料。 在本周于圣地亚哥举办的锂供应和市场会议上，矿业公司和分析师们看到会场上空了半数席位，和会人员中也没有投资者和基金经理。这和去年的

六月十三日，由我国船舶工业行业协会、福建省工业和信息化厅、福建省宁德市人民政府主办，宁德市工业和信息化局承办，CATL新能源科技股份有限公司协办的首届电动船舶创新发展研讨会在福建宁德召开。来自国家部委、行业协会、相关公司和科研院所共130余

尽管募集资金已在2017年九月到位一年之久，但鉴于宏观经济形势和动力锂电池市场竞争格局发生了较大变化，行业产量存在过剩的情况，维科技术（600152）董事会同意公司终止年产2Gwh锂离子动力锂电池建设项目。 五月二十七日，维科技术公布通告称，通

日前，中电力神集团有限公司揭牌仪式举办。在大家的见证下，党委书记、董事长周春林和党委副书记、总经理郑宏宇共同揭牌。目前，中电力神所属成员单位共有5家，分别是第十八研究所、天津力神电池股份有限公司（简称"力神电池"）、天津蓝天太阳科技有限公司

近期有媒体称丰田已经准备同松下公司成立一家合资公司投产电动汽车动力锂电池，一月二十二日早外媒再传消息，松下正在和TSLA安排从美国内华达的超级电池厂向TSLA上海厂供应锂离子电池，一月二十二日据报道TSLA和天津力神就动力锂电池签署初步合作协议……应

据韩联社一月十四日报道，韩国重要电池制造商三星SDI公司表示， 将在2019年北美国际汽车展上推出其最新的电动和混合动力车电池系列。此次车展将于一月十四日至二十七日在密歇根州底特律举办三星SDI将以"Charged for Auto 2.0"

日前，工业和信息化部就《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》3项强制性国家标准进行了公示。业内预计，假如没有较大异议，该标准将很快得到公布实行。：每经记者 张建 摄（资料图）尽管车市遭遇28年来的首

京津冀三地新能源汽车动力锂电池大规模"退役"潮正在袭来，这些笨重的废旧电池该如何处置？日前，三地政府联合公布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实行方法》，提出到2020年，要基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系，这

2018年我国新能源汽车产销量逆势上升60%首次突破120万辆，保有量更是达到了220万辆以上，动力锂电池的装机量也达到了56GWh以上。在我们为新能源汽车产业快速发展欢欣鼓舞的同时，我们还必须面对新能源汽车逐渐进入报废期后，庞大数量的动力电