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在新能源汽车市场上，很多人会把“微宏动力”看做是“快充”的代名词，这是因为在快充锂电池实用化方面，微宏动力一直走在业界的前列。电池中国网了解到，2018年，微宏动力将推出更高能量密度的新一代快充电池。

4月28日，大东南(002263)公告显示，公司将终止实施“年产3亿Ah高能动力锂离子电池建设项目”。

虽然锂离子电池已经是当今储能主流，但是其充放电的分子与原子基础科学至今还是个谜。

近日，发表在最新一期美国化学学会《纳米快报》上的研究显示，中国科学家有望开发出一种防燃烧和爆炸的锂电池，这种由新材料制备的锂电池可弯曲、成本低且更加安全。

电池科技日新月异，电动车的行车距离也日益改善！韩国科学家发布最新款电动车，每次充电可行驶 300 公里之远，续航力是一般电动车款的两倍，储存电量更是 4 倍之多。

日前，据外媒报道称，阿贡国家实验室的研究人员与美国西北大学的沃尔弗顿小组共同研发了一款锂铁氧化物充电电池。

在继去年开发出水基锂电池后，美国马里兰大学又开发出水基锌电池了，这一次能实现商业化吗？

新能源汽车市场快速发展，动力电池需求不断增长。在此背景下，多家上市公司加快布局固态锂电池领域。

近年来，受益于我国新能源汽车及储能需求的快速增长，我国锂电池特别是动力电池行业迎来了发展的爆发期，行业长期前景被各方看好。因此，众多上市公司纷纷布局锂电池，试图抢一杯羹。一时间，锂电池概念股纷纷冒头，真假难辨。为此，本文特意对锂电池行业上市公司进行梳理，并对其财务进行分析，以助读者更深更透彻地了解行业现状。

随着国内国际锂电池生产技术和工艺的进一步完善，锂电池在协调好了产品质量和价格这两方面因素之后，必将以轻便、安全、使用寿命长等优点进一步扩大其在市场上的使用率。

当前动力电池存在的最大安全隐患是电池热失控，中国科学院青岛生物能源与过程研究所青岛储能产业技术研究院在开发高安全性动力电池聚合物电解质材料体系解决该安全问题方面取得了阶段性进展，并正快速推进其产业化进程。

宁德时代作为千亿“独角兽”企业即将登陆A股，引发市场对以锂电池为核心的中游产业链的关注。与上游以资源品“涨价”为核心因素支撑股价表现所不同的是，锂电池中游产业爆发因子相对复杂，以高镍化为发展方向的三元正极品种获得市场资金高度关注。

自全球面临能源危机、环境污染等问题以来，新能源汽车就担当了解决上述问题的大任。但从全球各国的推广情况来看，不尽理想。除了基础设施建设满足不了市场的需求外，新能源汽车电池技术是制约发展的主要因素。

在中国古代神话里，众仙们要么乘鸟兽，要么腾云驾雾，唯独哪吒这小屁孩要搞特殊，踩着两个风火轮到处溜，现如今科技发达，有老外还真的把“风火轮”给造了出来。

锂电巨头谁执牛耳，是老生常谈的热门话题，2017年营收200亿，我国宁德时代一跃而上荣登全球锂电池动力电池销量榜首，突破日韩重围，崛起成为锂电行业引领企业

经过三十年苦心孤诣地耕耘，这家企业从无到有，使得锂原电池居国内领先地位，锂亚电池居世界前列。2019年，这家企业将会以实力，屹立于电池行业之中。

近日，上海集团正式启动了乘用车宁德基地项目建设，根据规划，基地占地面积约2200亩，总投资50亿元左右，将于2019年正式投产，未来该基地将主要用于上汽乘用车旗下新能源车型的生产。

在日前召开的新能源动力电池会议上，中国科学院院士、清华大学材料科学与工程研究院院长南策文就动力电池材料、能量密度、安全性等问题和与会嘉宾进行了交流分享。

不到两个月，电池行业即将有一件大事发生，期待已久的铅酸电池国家标准，正式确定电池新国标将在7月1日实施！

锂空气电池是金属空气电池中的一种，由于使用分子量最低的锂金属作为活性物质，其理论比能量非常高。