行业资讯

锂离子电池是通过锂离子在含锂过渡金属氧化物和贫锂石墨材料之间的嵌入和脱出实现能量的储存和释放。石墨材料之所以能实现在锂离子电池中的应用全靠电解液在石墨表面分解形成的离子可导、电子不导的固体电解质界面（SEI）膜。

力帆股份5月6日晚间发布非公开发行A股股票预案，拟募集资金总额不超过24．8亿元，用于投资智能新能源汽车能源站、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯、智能轻量化快换纯电动车平台开发等项目，以及偿还银行借款。

全球最大的专业自行车展正在上海盛大召开，现场展览面积超过18万平，参展企业超过1300家，完爆了去年13万平的记录。

铁路机车用蓄电池行业主要是指蓄电池在铁路机车领域的细分运用市场。目前，在铁路机车领域，运用最为广泛的是铅酸蓄电池、镍镉电池，锂离子电池目前尚处于研发阶段，运用较少。但是由于其储能效用高，未来的应用将会不断增加。

5月6日，第28届中国国际自行车展览会正式开幕。台铃集团携旗下新款轻便锂电车隆重亮相。

1月30日，广东光华科技股份有限公司发布公告，公司与广东省经济和信息化委员会、中国铁塔股份有限公司广东省分公司、广东省循环经济和资源综合利用协会于1月29日在广州市签订了战略合作协议，开展新能源汽车动力蓄电池回收及梯次利用方面的合作。

目前实际生产中用于动力型锂离子电池的正极材料主要有改性锰酸锂（LiMn2O4）、磷酸铁锂（LiFePO4）和镍钴锰酸锂（Li(Ni，Co，Mn)O2）三元材料。

我国境内年报废铅酸蓄电池600万吨左右，呈逐年增长的态势，虽回收率较高，但在回收、贮存、处置、利用的过程中，仍有大量的环境污染现象。

天奇股份日前在接受多家机构调研。公司表示，2017年，公司实施了对深圳乾泰能源再生技术有限公司（简称“乾泰技术”）和龙南金泰阁钴业有限公司（简称“金泰阁”）的相关收购。

2018年，三元动力电池依然会是新能源汽车市场的主流需求。这对隔膜企业来说，无疑是一个利好的消息。但根据2017年6家隔膜企业业绩表现来看，并不是每一家企业都能分羹一杯。

2017年，中国新能源狭义乘用车全年销量为55．6万辆，市场增长势头明显。中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年1月，新能源汽车产销为40569辆和38470辆，同比增长4．6倍和4．3倍。

近日，在工业和信息化部节能与综合利用司的指导下，广东省经济和信息化委员会与广东省循环经济和资源综合利用协会、广东光华科技股份有限公司、中国铁塔股份有限公司广东省分公司共同举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作协议签约仪式。

我国布局新能源汽车市场健康发展的政策体系正日渐完善，尤其是动力蓄电池的回收利用事关新能源汽车产业闭环的形成，政策先行，提早布局有助于新能源汽车产业健康发展，同时可避免新能源汽车市场相关零件拆解乱象丛生。

近年来，随着新能源汽车产业的飞速发展，动力锂电池产业也在积极扩张，扩张的背后也带来了日益显现的一个问题——动力电池怎么回收？

近年来，随着新能源汽车和移动通讯设备的发展，利用石墨烯改进、提升动力、储能电池材料的性能，正成为业内关注的焦点。有机构预计，10年内的石墨烯应用市场规模可达到万亿元以上。

11月14日，工信部对《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录（2017年版）》（征求意见稿）公开征求意见。

1月4日，中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

未来，藏格控股将在资源整合及盐湖资源的综合利用、工艺开发、技术创新和环境保护领域开疆拓土。

从2017年12月1日起，《车用动力电池回收利用拆解规范》开始正式实施。

“我们引进设备，联合外国专家在铅蓄电池回收技术上取得了100多项中国专利，技术上于2014年就达到国际一流水平了。”第二次当选全国人大代表的天能集团董事长张天任，今年又带着好几份关于废旧电池回收的建议来了。