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金属锂可完美替代石墨，做锂离子电池的负极材料，从而使后者破解“续航里程差”的难题。近日，山东大学材料科学与工程学院冯金奎副教授课题组的这一最新成果发表在顶级期刊《纳米能量》上。这一技术的面世，让被视为“不适合做电动车动力”的锂电池迎来翻身希望。

随着新能源汽车快速发展，固态锂电池在电动汽车市场供不应求。由此，多家上市公司加快布局固态锂电池领域。

据《第一财经日报》报道，本月中旬，真空吸尘器的发明者、英国戴森公司(Dyson)创始人詹姆斯·戴森将其首笔1500万美元的投资投向了固态电池公司Sakti3，后者是一家成立于2007年的电池创业公司。

一年超50家企业退出，全国产能利用率仅有四成 未来三年90%动力电池企业或被淘汰。

IT之家1月11日消息 苹果因为降低老旧设备的性能备受指责，尽管苹果声称此举是为了防止因为电池性能下降而导致老旧设备意外关机，但是不可否认的是，苹果的确故意降低了老旧设备的性能，但是，近日一项突破性的发明，让苹果再也无理由因电池去限制老旧机型的性能，新加坡南洋理工大学的科研人员称研究机构研发出了能够让锂电池在10小时之内恢复95%容量的技术，可以让旧电池焕发第二春，这将对电子设备领域有着深远的影响。

日前，博世公司对外宣告，其在我国将出资建造锂电池工厂。在利益的唆使下，前有三星、LG、松下，当今，德国博世也欲在我国投建锂电池工厂，在业内人士看来，不管从轿车保有量，仍是轿车产销数据来看，我国俨然已成为全球最受重视的新能源轿车市场之一。

近几年来，受益于电动汽车技术更新较快和政策的推动，我国新能源汽车产业呈现“井喷式”增长，作为电动汽车核心部件的电池，技术水平直接影响甚至制约着新能源汽车业的发展水平。

从某些方面来看，世界上还没有任何一家企业能将锂电业和新能源汽车业融合得像比亚迪这样完美，甚至当红电动汽车新贵特斯拉也难以媲美。

2017年北京当升材料科技股份有限公司实现营业收入215，790.61万元，同比增长61.70%；实现净利润25，017.43万元，同比增长151.97%

近日，当升科技表示，公司目前已经实现高镍811正极材料批量生产，其生产的811正极材料主要用于新能源汽车动力电池。

在沉寂了一年多的时间之后，国内电动自行车铅蓄电池行业烽烟再起，“价格战”再次打响。

随着锂电业的行业集中度进一步提升，现阶段国内有一定规模的锂电企业间的技术实力差距并不十分明显，各家电池企业的新产品推出时间也大大缩短，锂电产品品质开始趋同

全球能源结构的调整，让储能特别是电化学储能逐步受到重视。尽管国内储能风口爆发尚待时日，但一些具有前瞻性的企业，已经稳步推进其储能业务的整体布局。

当前，由美国发起的剑指“中国制造2025”的贸易战持续发酵，“中兴事件”引发业界强烈震动。

2017年，钴价的上涨带动华友钴业的业绩及股价齐飞。

今年2月，中利集团宣布拟作价100亿元收购深圳市比克动力电池有限公司（以下简称比克动力）。

据报道，宁德时代5月2日在电话中表示，在日产汽车最畅销车型轩逸的电动版，也是该公司在中国生产的首款电动汽车中，这家日本汽车制造商将使用宁德时代的电池。

根据欧洲汽车工业协会(ACEA)的数据，今年第一季度，德国电动车销量激增70%至17,574辆，首次超越挪威。

据国外媒体报道，根据大众集团之前的计划，要到2019年才会大规模面向市场推出电动汽车产品。但现在大众已经开始为了确保电池组件的供应做好准备，以便能够满足明年的大规模产量需求。

日前据悉，2016年在慕尼黑成立的德国厂商Voltstorage公司，推出了针对住宅市场的全钒氧化还原液流电池（VRF）储能系统。