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买不买电动汽车，续航里程可能是最让人担心的问题。因为锂金属电池生产技术取得突破，电动汽车的续航里程可能会增加2倍。

现代生活几乎离不开电池,但是现在的电池技术并不能满足我们的需求——它们常常在错误的时间耗尽电量。自从托马斯˙爱迪生寻找方法为朋友亨利˙福特的T型车提供能源之后,科学家们就一直在寻找更好的电池。

位于日本滋贺县大津市，从事特殊玻璃制造与销售的日本电气硝子公司在世界上首次采用钠系结晶化玻璃作为正极材料制造的全固态电池，在室温下成功运行。

化工与化学学院陈刚教授带领的能量转换材料团队在锂离子电池负极材料的研究方面取得重要进展。

正向开发，是一个从无到有的过程，要经历立项、调研、设计、验证、制造等一系列过程，对于正在快速发展的电池箱专用自动灭火装置行业的企业而言，这是个相当重要的标志，能反映出其自身研发能力的强弱。

近期，梁逵教授团队硕士研究生文晓峰研究发现采用九水硝酸铝溶液对富锂锰正极材料处理并煅烧后，可以把它的表层层状结构转变为尖晶石结构，并在尖晶石结构外包覆一层氧化铝。尖晶石结构具有3D锂离子运输通道，大大提高了锂离子的传导速率，从而提高材料的倍率性能；同时氧化铝包覆层可以隔绝活性材料与电解液的直接接触，避免了电解液对活性材料的损害，提高循环性能。

近日，来自深圳的“高性能锂离子电池用石墨和石墨烯材料”项目获得国家技术发明奖二等奖，这是由清华大学深圳研究生院康飞宇教授团队和天津大学杨全红教授团队历时二十余年完成的科研成果。记者在采访中了解到，原来正是这些科研工作者的不懈努力，让动力电池更加廉价，让新能源汽车走进大众生活。

随着动力电池制造的规模化、自动化水平越来越高，自动化锂电池浆料制备系统将成为动力电池前端制造的刚需装备。在自动化锂电池浆料制备系统方面，国内已有企业走在了行业的前面，奥瑞特就是其中一家。

不到两个月，电池行业即将有一件大事发生，期待已久的铅酸电池国家标准，正式确定电池新国标将在7月1日实施！

宁德时代（全名：宁德时代新能源科技股份有限公司）神速闯关过会，成为继富士康（36天）和药明康德（50天）之后，A股市场又一火速上会的高端制造巨头。

特种材料公司塞拉尼斯5月11日宣布，在其位于中国南京的生产基地增设一条新的 GUR? 超高分子量聚乙烯 (UHMW-PE) 生产线，以支持其工程材料业务，尤其是电动汽车市场的快速增长。

5月10日，光华科技发布公告披露，公司拟以自有资金5000万元人民币在珠海市设立珠海中力新能源科技有限公司。

自从电动车新国标即将出台的消息风靡全行业，锂电就已经成为绕不开的话题。众多铅酸电池品牌纷纷上马锂电池项目，希望能在未来新国标市场分得一杯羹。但是有一个品牌却从2017年开始脱颖而出，成为消费者最认可的锂电池。

据美国彭博社的报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在一次电话会议中称：特斯拉已掌握了在锂离子电池中降低钴金属用量的技术，其原话是：We think we can get cobalt to almost nothing。

　一般来说，天然石墨包覆的负极，不可逆容量要大一点。mcmb要好一点，这是实验的结果。还有一个，SEI膜的成膜电位是1.2～0.8V（vsLi/Li+），嵌锂电位是0.25～0v，这个电位中嵌入的锂才是可逆的。

自从电动车新国标即将出台的消息风靡全行业，锂电就已经成为绕不开的话题。众多铅酸电池品牌纷纷上马锂电池项目，希望能在未来新国标市场分得一杯羹。

从电动汽车列入国家863高科技发展计划，到新能源汽车产业列入国家七大战略新兴产业，国家四部委从2009年开始实施两轮新能源汽车补贴政策，中国新能源汽车产业近十年来得到了快速的发展

“什么时候能够看到蓝天？看起来真应该注意环保了”小a吐槽了几句，然后骑上了远程锂电车。

回收模式的建立，需要投入大量的资金进行回收设备、回收网络及人力资源的建设；成本也是其中的重要影响因素之一。在生产者责任延伸制的体系下，不同动力电池回收模式适用于不同类型的企业。

值得一提的是，这批充电桩具有智能断电系统。“在充电开始前，系统会有两分钟的检测时间，用来检查电瓶的使用情况和用电量。如果电瓶已经严重老化，就会提醒居民更换电瓶。