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5月24日，全球大型锂生产商智利矿业化工SQM宣布将投资5.25亿美元把产能扩大至3.8倍，在阿根廷，美国FMC公司和日本丰田通商也启动增产投资。着眼于纯电动汽车的普及，中国资本也正流入南美，预计锂供应量将持续增加。

宁德时代进军海外市场，除了提升利润率的诉求之外，还基于一个严峻的现实，即中国国内动力电池产能过剩。

高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2017年全国动力电池产能达180Gwh,产能利用率仅40%，2018年产能利用率或将进一步降低。

据法制晚报报道，凭借低价优势，未经上市便已收获上万辆订单的威马EX5，受谷神电池的负面拖累近期大量掉粉。目前约有近三分之一的威马意向客户选择放弃或进一步观望。

据悉，基于iEV6E打造的全新江淮iEV6E运动版将于6月中旬上市，该款车型是国内首款搭载21700三元电池的乘用车，综合工况条件下续航里程将从之前的170km提升至310km，是目前国内A00级纯电动车续航里程最高的车型。

据外媒报道，从人类发展越来越重视生态环境的现状看来，显然电动汽车是目前最具关注度的话题。尽管“新能源电动汽车是否真的环保”仍存在争议，但这丝毫不影响它成为未来汽车行业的主力发展方向。

近日，星源材质在与投资者交流互动时表示，虽然电池隔膜价格有所下降，但是公司通过技术不断进步降低成本，所以毛利率能保持相对稳定。

6月2日，惠州亿纬锂能股份有限公司在湖北省荆门市举行双项目投产仪式，正式宣布其全资子公司湖北金泉新材料有限责任公司方形三元电池项目和荆门亿纬锂电池有限公司生产线同时建成投产。

近日，总投资12亿元的福建菲尔姆科技有限公司铝塑膜项目在连城工业园区开工奠基。

据外媒报道，英国国家电网（National Grid）与Pivot Power公司正在打造全球首款2GW电网级电池（grid－scale batteries）及电动车快速充电站，总投资额约为16亿英镑（约合21．4亿美元）。

此次 “白名单”性质是依照自律性申报和自律性约束的原则进行的行业自律白名单。 “自律白名单”不同公告和补贴挂钩，也不和相关的准入资格等挂钩，更加强调电池企业自我约束和自我提升。

根据国家、山东省有关政策要求，综合青岛市电动汽车及其充电设施经营企业发展及经营情况，经研究，市物价局下发通知，明确了青岛市电动汽车充电服务费政策。该政策自6月1日起执行。

日前，国家发改委、财政部、能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》，文件出台，引起业内剧烈震荡。光伏行业一夜之间几乎从一个世界进入了另一个世界。

我国新能源汽车基础设施建设也存在诸多问题，就充电设施而言，充电设施建设布局不够合理、产业标准不统一等问题广受消费者所“病诟”。

随着新能源汽车对内燃机汽车在成本方面逐渐建立起领先优势，到2025年全球新能源汽车的销量将从2017年的110万辆增至1100万辆，而2030年将继续攀升至3000万辆。2025年在全球新能源汽车市场中的比例将接近50%。

6月5日，超威集团与江铃汽车集团在超威集团签订战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，在新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营服务、梯次利用及回收以及股权渗透等方面开展合作，共同推动新能源汽车全产业链、全生命周期管理等方面的协同发展。

比亚迪股份有限公司日前与巴西知名废弃物品管理公司Corpus签下200台纯电动卡车订单，这是目前拉美市场最大的纯电动卡车订单，也是比亚迪在海外市场获得的最大卡车订单。

由于新能源汽车产业发展迅速，我国连续3年位居全球新能源汽车产销第一大国，对发展绿色经济、改善环境、促进节能减排和推动产业升级起到了积极的作用。但与此同时，中国的新能源汽车只是数量庞大，技术上还有待提升。

6月5日，广州市发改委官网发出关于征求广州市推动新能源汽车发展若干政策公众意见的通知，就《广州市推动新能源汽车发展若干政策(征求意见稿)》公开征求公众意见。

截至2018年5月底，广东电网已在全省投运2686个充电桩，建成公交车充电站24座，城市公共充电站73座，通过粤易充平台与26个电动汽车充电运营商实现互联互通。