行业资讯

据不完全统计，自iPhone8开卖后，全球范围内共发生10起电池膨胀致使外壳爆裂事件。凑巧的是，根据美国拆解网站iFixit此前拆解iPhone8Plus的情况看，该款手机电池来自三星SDI，值得注意的是，三星SDI便是Note7的电池供应商。

众所周知，铜通常被视为经济是否健康的指标，从历史上看，当整体制造业和建筑业活动萎缩时，铜价下降;整体制造业和建筑业活动处于扩张时期，铜价上升。

据中国平煤神马集团消息，10月12日，总投资50亿元的河南平煤国能锂电有限公司年产10GWh高比能动力锂离子电池签约暨建设推进会在新乡市凤泉区产业集聚区举行，这是中国平煤神马集团加速进军新能源新材料产业领域所迈出的重要一步。

随着可再生能源装机的不断跃升，其波动性和间歇性也给电网带来一定冲击，在这种情况下，储能的作用正在凸显，也在引发行业越来越多的关注。为更好地理解储能、发展储能电池技术，建议

像是当年的手机行业一样，汽车行业各种创新应用层出不穷，各种炫酷技术多到让你看不过来。动力上，就有锂电、氢电，还有天然气、铝电等等；驾驶电子技术上，无人驾驶、智能识别等等技术，更是炙手可热。

RomeoPower称，它的电池技术已经准备好了。该公司创立于2016年，它声称其电池组的能量密度比市场上同类产品高出25%，因此它的电池组可以容纳更多电量和充电速度更快。

据外媒报道，随着众多车企大力推广电动车，新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动车车载电池依赖大量的原材料，如：锂、镍、钴及石墨，部分车辆甚至还用到了稀土资源。

受益于新能源汽车行业的迅猛发展，动力锂电池已经成为行业发展最大动力。然而，历经资本疯狂涌入的短暂繁荣后，锂电行业潜藏的隐忧逐渐浮现，锂电池企业产能过剩，企业业绩出现了集体缩水。

目前三元材料可谓是锂电池中的宠儿，发展速度非常快，在慢慢侵入整个应用市场。钴酸锂经过多年的发展，已经占据了锂电池市场的半壁江山。三元材料何时能够取代钴酸锂?

在新能源汽车推广过程中，除了要面对核心技术攻关、充电基础设施不完善的困难外，由地方保护形成的半封闭市场已经成为阻碍新能源汽车发展的绊脚石。

从迟迟未下的管理办法可以看到，低速电动车技术条件标准在制定中的难题依旧较多，但可以肯定的是，国家会加大力度去规范管理，只有这样才能提升产品性能和安全性，企业也有机会获取新能源汽车生产资质。

近日，英国剑桥大学的两项全球独有的专利技术项目落户上海浦东世博地区——高品质石墨烯材料和锂空气电池，正式拉开在中国产业化的序幕。

尽管汽车电动化在全球范围内正如火如荼地展开，却并未对氢燃料电池汽车的市场应用造成冲击，其产业前景和产品优势仍被业内普遍看好，包括丰田、奔驰、通用等国际巨头，虽均已发布电动汽车计划，但其燃料电池车战略也一直在稳步推进中。

相比福特、通用动辄数百万的销售数据，特斯拉只相当于他们的1%左右。但市值表明，特斯拉更加“值钱”。特斯拉如何做到这一点？他带给我们哪些启示？

随着“禁售燃油车”的星星之火在全球范围形成燎原之势，新能源汽车迎来了黄金时代。分析人士预计，如果监管驱动“弃油从电”进程顺畅，将对大宗商品尤其是部分有色金属供需面带来重大影响。

高歌猛进的新能源车市背后，隐含着后市场不健全的隐忧。尽管新能源汽车的维修与保养方面相比较燃油车要简单和便宜的多，但插电式混合动力与纯电动汽车对于充电桩、二手车评估和动力电池回收提出了新的要求。在可预见的将来，如果这些新能源汽车配套后市场服务没有跟上，我国的新能源汽车市场很难真正做大做强。

丰田汽车公司近日宣布推出“Sora”，一款丰田燃料电池巴士（FC巴士）概念车。该车将亮相于10月25日开幕的2017年东京车展，量产版预计将于2020年东京奥运会和残奥会前投入运营，总数超100辆。

随着“禁售燃油车”的星星之火在全球范围形成燎原之势，新能源汽车迎来了黄金时代。分析人士预计，如果监管驱动“弃油从电”进程顺畅，将对大宗商品尤其是部分有色金属供需面带来重大影响。

车载锂离子电池是纯电动汽车（EV）等的核心部件，中国厂商已经在这一领域领跑。

面对如此庞大的市场，加之“双积分”政策的推动，明年新能源汽车将迎来庞大的放量，多车企对于核心部分的动力电池的掌控欲也愈发强烈，为保证竞争优势车企纷纷开始建立动力电池工厂，布局动力电池领域。以下是小编做的汇总: