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截至2015年第三季度，综合中国VC/PE在清洁技术的投资金额数据，其中新能源汽车在今年的投资金额占比最大，占据了总数一半的份额，约52%。而这一占比，2014年还不到1/10。 若把新能源汽车、大气治理、水处理以及固废等涵盖至清洁能源的范畴，可以看出在清洁技

新能源汽车产销量超出市场预期，乐观预计2017年产量达120万辆。 根据工信部统计，2015年1-10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。其中纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产5

近日，工信部发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（征求意见稿）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》（征求意见稿）。这意味着，在新能源汽车高速发展的背景下，动力电池配套的管理进入了正轨，强化了新能

刚刚过去的2015年，中国的新能源汽车制造商们共同提交了一份还算不错的成绩单。根据工信部的统计，去年我国累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长400%。 新能源整车井喷拉动了对动力电池的需求。根据统计，2015年国内生产的电动汽车所搭载的动力电池，其材

新能源汽车试点专项重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链(技术方向)部署38个重点研究任务。 国家重点研发计划试点专项(下文简称重点专项)2016年度首批项目

2015年的能源圈并不平静。油价大战、煤炭挣扎、核电回暖每一个产业都在能源的舞台上展现了自己独特的身影。 进入2016，能源领域又将走出怎样的一年？ 油价：涨跌是争论焦点07：54：46 国际油价在2015年多次考验了油气界的承受能力，而随着2015年末集中爆发的

在一次做实验时，我被1只电池炸飞了，10多秒的时间内没有意识。也许是这样的亲身经历，才让中国北方车辆研究所国家863动力电池测试中心主任、研究员王子冬对汽车动力电池有了既理性又感性的认识。在1月12日的2015中国客车学术年会上，他做了题为《电动车发展

政府大力推动汽车动力电池研发。2015年末，在科技部下发的十三五新能源汽车试点专项2016年度项目中，研发高比能量锂离子电池技术赫然在列。 面对2016年开年新能源汽车市场产销量的大幅跳水，很多业内人士生出这样的担心：政策调整期已至，新能源汽车产业发展

电池材料并非是决定电动客车是否安全的关键因素，产业链的供销关系及产品设计或许更为关键。王子冬提出了影响电动客车安全的五大因素。 动力电池的安全关系着电动汽车产业的发展前景。动力电池的安全不仅与电池材料有关，还与电池厂和整车厂之间的合作息息相

2月24日，李克强总理主持召开会议上，指出要发力新能源汽车电池产业，为加快实现动力电池革命性突破，将给予符合相关条件的企业给予奖励。 中国电池产业继2015的疯狂后，又将迎来第二春，中国本土电池企业看似朝着一片欣欣向荣的发展，但是繁荣背后，恐怕只

现实状况是，电池技术的不成熟让三元材料电池发展与市场严重脱节，强行推广应用到市场上，可能导致严重的事故。 2月24日，国务院确定中央财政将采取以奖代补方式，根据动力电池性能、 销量等指标对企业给予奖励。新能源汽车扶持五年后，国家终于开始向电动车

能否弯道超车成功，掌握动力电池的核心技术是关键。动力电池作为新能源汽车的核心零部件，其地位就好比是传统汽车的发动机，同时动力电池在新能源汽车整车成本中占据近二分之一的比例。 国务院总理李克强在2月24日主持召开国务院常务会议时提出进一步支持新

动力电池市场的红灯很快就要亮起。 动力电池多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。中国汽车工业协会最新数据显示，1～10月我国新能源汽车累计产销18.12万辆和17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。预计2020年，国内新能源汽

燃料电池是新能源汽车长期技术路线之一，也得到中国政府的青睐。针对插电式混动和纯电动汽车的补贴政策将从2017年开始将初步退坡，而在此期间，燃料电池汽车的补贴是不退坡的。 丰田燃料电池 新能源汽车是否还会走到跟随式发展的老路上去？1月13日，中国电动

和国际相比，电池水平差距太大了。中国目前接近90%的电池企业至今仍是手工组装生产，和国外相比，技术太落后了。据了解，目前我国掌握车载电池研发核心技术的人员不超过5个人。 无论是哪种电池，就当前来看，我国的技术都还比较落后。相比锂电池，铅酸电池的

业内可能认为2015年动力电池或者锂电池生产厂家过得都很好，在我们看来，可能没有大家想象的那么好。在2015年之前，很多规模很大、投资近10亿元的动力电池生产企业，在2015年之前，谁敢说盈利了？每年亏一两亿都算少的，2015年到2016年能否把前面亏损的赚回

面对动力电池的缺失，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高指出不宜盲目图快，应缓行。 从2014年开始，我国政府出台了一系列优惠政策，从此，中国新能源汽车产业开始进入了高速发展时期。与此同时，电池投资的高速增长带动了电池产业的增速发展，但依然出

新能源客车产业目前正处于逐步走向成熟的阶段，在这个过程中，电动客车电池技术路线也出现了百家争鸣的状态，业界对于三元锂和磷酸铁锂电池谁优谁劣的争论也是由来已久。 今年2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产

建议将锂电池产业作为我国战略性新兴产业。在他看来，大力发展锂电池产业是我国新能源战略的必然选择。 锂电池产业是新能源战略的核心产业。据初步估算，未来5年全球锂电池及相关产业每年市场总规模将达到31000亿元。今年两会上，全国政协委员马世侠将提出《

近日，有传言称电动车电池将迎来年后首次涨价，涨价时间基本确定在3月初。为了解详情，记者采访了部分电动车电池品牌在北京的经销商，多位受访者表示已接到厂家涨价通知。 记者从天能电池北京销售中心了解到，他们已经接到厂家涨价通知。店主说，铅电池涨了