行业资讯

7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步，对有效推动电池回收利用具有重要意义。

据外媒报道，大众集团正考虑生产固态电池，或将在2024/2025年进行批量化生产。大众集团公布第二季度财报后，其首席执行官赫伯特?迪斯(HerbertDiess)表示，“从长远来看，我们不能让自己依赖于少数电池制造商。

目前尽管同属动力电池行业，但两级分化已经越来越明显，各家企业的经历可谓“冰火两重天”。

8月2日消息，美国工程师已经研发出一种3D打印方法，有可能极大的提升锂离子电池的容量和充放电速度。

生活中电池无处不在，特别是锂电池应用十分广泛，正急速渗透汽车、储能、航空航天及军工等领域。因此，各国将提升动力电池的性能列为研究热点之一，而电解液可解决最为重要的安全问题。

随着电动汽车的日益普及，在关注大气环境的同时，另一个问题也将渐渐浮出水面，那就是动力蓄电池的回收与利用。

工信部、科技部等七部门近日确定新能源汽车动力电池回收利用试点地区，包括京津冀地区、山西等地区。各试点地区可采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。

目前日韩电池在华布局究竟几何，此前因何败北，未来是否会改变现有格局，我们拭目以待。

近期，日韩电池动作频频、来势汹汹。7月17日，LG化学投资20亿美元建设动力电池项目在南京正式签约，拉开了日韩电池在华新一轮扩张的序幕

富锂锰基电池能量密度高，在下一代电池技术中成熟度相对较高

目前尽管同属动力电池行业，但两级分化已经越来越明显，各家企业的经历可谓“冰火两重天”。

简而言之，这项发现或成为构建下一代锂离子电池的关键。它们有望在几分钟内完成充电（而不是几小时），且不会出现危险的过热现象。

新能源车越卖越火，但如何有效对废旧动力电池进行回收利用，一直是行业在思考的问题。

近日，德国《经济周刊》有报道称，大众集团最近可能要面临召回12.4万辆电动汽车，原因是在大众电动车所使用的电池中发现了镉，该材料是一种致癌金属。

目前，我国锂离子电池封装工艺主要采用圆柱形、方形和软包电池三种结构。

“虽然目前汽车行业的石墨烯应用还处在‘静默期’，但江苏在此方面的探索早已展开。”4月12日上午，2018第五届中国(南京)国际节能与新能源汽车展览会在南京国际博览中心开幕。主题研讨会上，业界专家指出，石墨烯作为新材料产业的先导，将成为汽车制造业转型的一大方向，而江苏作为石墨烯高地，正大有可为。

燃料电池是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置。主要由正极、负极、电解质和辅助设备组成。

2018年8月2日，中国化学与物理电源行业协会参考企业申报数据、上市公司年报数据、国家海关信息中心出口数据以及新能源汽车出厂合格证数据等资料，经统计分析，于今日在天津发布了2017年度中国锂离子电池销售收入前30强企业、2017年度中国动力锂离子电池装机量前30强企业以及2017年度中国锂离子电池出口额前30强企业名单。

为什么电池会死？并且，为什么它们一生只能被充电有限的次数？

中美贸易战的爆发，美国对中国部分企业采取了征收惩罚性关税的措施，部分中国高科技企业的进出口受到影响。在这次贸易战中，许多中国企业暴露出了核心技术缺失、研发能力薄弱的问题，对于未来我国高新技术行业的发展有着非常大的制约。