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梳理分析接连发生的电动汽车起火事件，大部分原因都指向了电池，而对于电池热失控的原因进行追溯，则包括过热、过充、内短路、碰撞等关键因素，涉及到电芯级规格选型、材料控制、生产制造品质控制、模组及pack级的安全防护、使用环节操作等多个层面的原因。

合纵科技自2016年以5.32亿元收购湖南雅城100%的股权，切入锂电池材料领域，试图建立锂电材料一体化体系，意图打造公司业绩增长的第二支柱。

5家企业上半年的正极材料业务均呈现营收增长态势，主要受益于新能源汽车市场增长对三元动力电池的需求拉动以及三元材料产品价格上涨所致。

据外媒报道，通用汽车公司研发的电动汽车充电时间不到10分钟便可使续航里程达180英里，比特斯拉的超级充电站的充电速度还要快。

据彭博新能源财经（Bloomberg NEF）最新的研究报告显示，特斯拉在电池技术领域的领先优势也为其带来了持续几年的成本优势，并且也帮助其正面迎击新竞争对手带来的挑战。

2018年是改革开放四十周年，新一轮改革开放大幕已然拉开，我国进入了一个更高质量、更深层次开放发展的新时期。崭新的历史机遇正在中国汽车产业激荡起澎湃的发展乐章。

8月23日晚间，宁德时代发布了上市以来的首份半年报，宁德时代营收为93.60亿元，同比增长48.69%，归属于上市公司股东的净利润为9.11亿元，同比下降49.70%；毛利率也进一步降至31.28%；应收账款比例更是高企，存在发生坏账的风险。

7个月，8000辆，同比增长超5倍！这个销售数字不是来自传统燃油车，不是普通电动车，而是豪华新能源车。

锂电池市场未见明显好转迹象。今年数码电池旺季已经出现延迟现象，除此之外，根据企业预估，数码电池的需求量也较去年有所下滑，相对应的，小型动力电池、储能电池则有不小幅度的提升。

当地时间9月5日，通用汽车（GM）首席执行官Mary Barra在领英（LinkedIn）发布了一篇帖子，表示通用汽车将向位于美国密歇根州沃伦的电池实验室投资2800万美元，为电池业务引进新的测试室和先进设备。

据彭博新能源财经（Bloomberg NEF）最新的研究报告显示，特斯拉在电池技术领域的领先优势也为其带来了持续几年的成本优势，并且也帮助其正面迎击新竞争对手带来的挑战。

据外媒报道，国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院(NICE)和美国南方研究公司(SouthenResearch)正在合作进行一个项目，将退役的电动汽车动力电池改造为办公室或工厂的储能系统。

锂是世界上最活泼的金属，由于其化学特性太活泼，当锂金属暴露在空气中时会与氧气产生激烈的氧化反应，因此容易产生爆炸、燃烧等现象。

国网上海市电力公司牵头、上海电力科学研究院负责的科技项目“电池储能电站即插即用技术研究”顺利通过国网科技部督导，该项目的4个子课题督导评议结果均为良好，项目综合得分88.2分。

当地时间9月5日，通用汽车（GM）首席执行官Mary Barra在领英（LinkedIn）发布了一篇帖子，表示通用汽车将向位于美国密歇根州沃伦的电池实验室投资2800万美元，为电池业务引进新的测试室和先进设备。

众所周知，锂离子电池产业从90年代初诞生以来，至今也才30余年的历史。人们日常生活中所用到的锂电池，主要涉及两大产业：以手机电脑等为代表的3C消费类电子产品，以电动车为代表的新能源汽车。

锂是世界上最活泼的金属，由于其化学特性太活泼，当锂金属暴露在空气中时会与氧气产生激烈的氧化反应，因此容易产生爆炸、燃烧等现象。

正所谓文无第一，武无第二。围绕快充和换电两种模式究竟哪个更有发展前景这个话题，业界见仁见智，快充和换电两大阵营也在时刻较着劲儿。

2018年上半年中国锂原料进口约9．6万吨碳酸锂当量，环比增长5％，同比增长73％。其中原矿进口2．66万吨碳酸锂当量，环比增长12％，同比增长434％；精矿进口6．9万吨，环比增长2％，同比增长38％。

众所周知，锂离子电池产业从90年代初诞生以来，至今也才30余年的历史。人们日常生活中所用到的锂电池，主要涉及两大产业：以手机电脑等为代表的3C消费类电子产品，以电动车为代表的新能源汽车。