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近日，罗兰贝格与汽车头条APP分享了8月最新出炉的《2018年全球电动汽车发展指数研究报告》。该报告指出：中国在2018年全球电动汽车发展指数中仍处于领先地位。

随着汽车行业的发展，新能源汽车已经走进了广大消费者的眼中。这其中，纯电动汽车更是让许多消费者竞相购买。不过纯电动汽车和传统的燃油汽车相比，有着很明显的差别，因此在保养上纯电动汽车也和燃油汽车不同。往往新入手的车主们会对纯电动车的保养一头雾水，今天就和大家说一下纯电动车是如何保养的。

过多年市场探索和技术的发展，我国的电动汽车在汽车产业的发展中慢慢的占有一席之地，并以迅猛的发展姿势在近几年的汽车保有量份额中迅速扩大。

近年来，新能源汽车产业快速蓬勃发展，其中，具备高续驶里程的三元锂电池电动汽车发展更为迅速，成为市场上的主力军。但乐极生悲，电动汽车自燃、起火现象频繁发生。电动汽车的安全性引起了大众的高度重视。

想必大家都已经对李易峰代言的这句“充电两分钟，通话两小时”广告语烂熟于心了，无论是在电视上，在网上，甚至在公交车，商场中都会传来熟悉的这句，像一阵旋风，处处都在刮着这句洗脑的广告语。

之前有个朋友问到阿越说近几年买车，买什么能源的车比较好，电动？混动？还是燃油呢？阿越思考了几天给了他一个答复，今天也是给大家一点建议。

如果你想要买第一辆电动汽车，你可能会发现它是众所周知的勇敢新世界。虽然驱动插入墙壁插座的汽车的概念可能看起来很具有未来感，但是自19世纪中叶以来，基础技术已经存在。电池技术的进步使最新的电动汽车在充电时可以运行多达300英里或更多。

车见证着岁月变迁，见证着时代革新。车能带我们去更远的地方，去寻求更丰富的生活。车是象棋棋子之一，对于一盘棋的成败至关重要。“一车十子寒”，冲锋陷阵、可攻可守。车是“宝马雕车香满路”的闲适与富足，“停车坐爱枫林晚”的诗意与远方，是“驾长车，踏破贺兰山缺”的英雄与情怀。

电动汽车能畅游珠三角了！记者今天上午从南方电网广东电网公司了解到，截止9月30日，珠三角高速公路上新增了28座充电站，分别位于珠三角环线中山段、佛山段、广州绕城佛山段、长深高速河源及惠州段等，国庆起电动汽车畅游珠三角无忧。

因由全球气温带来的强烈对流天气，已经侵袭了多国沿海地区，除了对城市基础设施的损毁。双台风基本上是每年的台风季都会遭遇到的气象现象，但像今年这样一个超强台风的双台风比较少。对车辆的摧残更是毁灭性，尤其是内燃机车型。尽管泡水车外表无任何影响，但对其内部结构却是不可逆的。

今年1～8月,我国新能源汽车产销量分别为60.6万辆和60.1万辆,比去年同期分别增长75.1%和87.7%。相对于市场平淡的传统能源汽车,新能源汽车可谓是高歌猛进。

能在指定地点借车、还车，一直是制约共享汽车大规模使用的瓶颈。9月28日，可以“随借随还”的共享汽车亮相武汉经济技术开发区。

德国贝伦贝格银行的AsadFarid在上周的电池展会上表示：许多电动车电池的使用寿命低于消费者预期，其平均使用寿命只有5-6年。

据英国路透社报道，德国希望能自主生产电动汽车电池，并希望提高电动汽车的销量，尤其是在柴油车尾气造假丑闻之后。然而，国家对于电动汽车的补贴不可能一直持续下去。

近日，英国政府在伯明翰举行首届零排放汽车峰会，英国首相特蕾莎·梅以及多名政府官员均有出席。就在峰会举办前夕，英国政府专门组织了一次与车辆零排放政策相关的研讨会，并在会上提出，英国将效仿挪威、加拿大和中国等国，给低排放汽车派发特制的绿色牌照，希望借此提高新能源汽车的销量，这引起业界广泛关注。

当地时间9月27日，美国证券交易委员会（SEC）发出对马斯克的起诉书，就其8月份在推特上提出私有化特斯拉一事提起诉讼，认为其可能涉嫌证券欺诈和误导投资者。

在产业政策退坡，国外强敌林立的动力电池竞争红海中，宁德时代的示范效应愈发显著，身后已无退路的不仅仅是各家企业，更是整个国内动力电池产业链。

根据统计，截至目前，比亚迪现有、在建及签约的动力电池项目产能累计已达100GWh，其中，今年以来新投产及规划在建的项目就达84GWh。

据外媒报道，鹿角资本公司(DeerHornCapitalInc.)表示，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员表示，其在锂-碲电池系统(lithium-tellurium(Li-Te)batterysystems)领域取得重大进展。

世界银行计划推动一项总额50亿美元的投资项目支持发展中国家进行“电池革命”，推动当地电池产业的发展，以满足其日益增长的电力需求。