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这些日子，关于新能源车补贴退坡的传言成了业界第一大“热点”，有三四个版本推了出来，是哪个部门发布的也不清楚，“江湖不问来路”，有料就行。

小型车将采用48kWh和62kWh版本的电池，而大型车辆则搭载82kWh的电池。然而，只有82kWh的电池配有125kW直流快充技术，其他两版则提供100kW充电设备。

中科电气认为，本次发行募集资金投资项目符合国家相关的产业政策以及公司发展战略方向，具有较好的经济效益，有利于公司综合实力的进一步提升，市场竞争能力和抗风险能力的进一步增强。

据外媒报道，雷诺近日发布新款“先进电池储存”项目。雷诺计划到2020年采用电动车电池来打造最大的固定式储能系统。

9月28日晚，格林美发布公告称，公司下属公司荆门格林美与新展国际、广东邦普、印度尼西亚IMIP园区、阪和兴业于9月28日签署了《关于建设印尼红土镍矿生产电池级镍化学品（硫酸镍晶体）（5万吨镍／年）项目的合资协议》。

从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。

日前，总投资200亿元的联动天翼新能源产业基地在江苏省江阴高新区举行开工仪式。该基地建设完成后，预计锂离子电池及系统的年生产能力将达30GWh，年产值有望突破500亿元。

世界银行集团周三在纽约举行的One Planet峰会上宣布承诺，投资10亿美元用于加快发展中国家和中等收入国家能源系统中的电池存储计划，以进一步加强使用可再生能源。

日前，LG化学宣布，将其2020年动力电池产能目标从70GWh提高至90GWh，提升约29％。据电池中国网了解，截至2017年年底，LG化学动力电池产能仅为18GWh。

随着传统“金九”过去，不锈钢需求仅表现为尚可，并未有明显的旺季特征，在宏观利空忧虑下，甚至“银十”可能也难有爆发。9月份300系不锈钢库存表现出与往年一致的缓步下降趋势，市场现货资源依然不多，但是预期的供应在逐渐的增加，不过这对于镍的需求而言是存在支撑。

10月17日，第六届中韩汽车产业发展研讨会在北京举办。今年的论坛以“分享氢燃料电池车产业化经验，共筑为欸来氢能社会”为主题。现代（中国）投资有限公司和国家信息中心信息化和产业发展部，联合产业界人士共同探讨和交流氢燃料电池汽车产业的发展。

2018年，省电力公司在洛阳、信阳等9个地市选取16个变电站，采用“分布式布置、模块化设计、标准化接入、集中式调控”技术方案，利用空余场地和间隔，实施河南电网100兆瓦电池储能示范工程。

10月13日，随着燃料电池发动机点火按钮被按下，发动机运转的同时系统成功启动并达到50kW的预定工作点，监控界面显示发动机系统输出稳定，功率响应迅速，系统性能达到国内领先水平，现场响起了雷鸣般的掌声。

在刚刚过去的泰达论坛上，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前透露“十三五”末期和“十四五”期间的产业聚焦，其中一方面是聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发，继续强化先进动力电池技术、下一代功力电子器件技术。

各位家长，尽量不要让小孩子玩体积小、易吞服的玩具，家里的小零件、小物件也要放到他们够不着的地方。万一误吞异物，若无法及时取出，应尽早送医。

我国铅酸蓄电池行业近年来随着下游需求的拉动，盈利状况良好，利润率保持较高水平。2015年至2018年是中国汽车启停电池的黄金增长期，年复合增长率高达46%。

英国的科学家首次将制作咖啡过程中产生的废料转化为电能，这一研究将帮助发展中国家的农民减少污染。据报道，全世界每年能生产出950万吨的咖啡，而咖啡工业将咖啡豆转化为咖啡的过程中会产生大量的液体废料。

日前，据外媒报道，梅赛德斯奔驰不久将开始向客户交付其燃料电池电动车，以维持奔驰在这项颇有前景技术领域的地位。

和传统的液态电池不同，全固态电池使用固态材料作为电解质，和液态电池相比，全固态电池更薄、体积更小、能量密度更高，且重量更轻。

耗资410万英镑（530万美元）专注于燃料电池开发的研究设施，在英国曼彻斯特城市大学开设。