行业资讯

今年7月份，彭博社一则关于2019年补贴将退坡30%的消息在圈内引起了不小的骚动，给国内新能源车企和动力电池企业带来了不小的恐慌，然而事实情况可能“更糟”。

氢能燃料电池产业是电池产业中具有战略性、前瞻性的一项绿色储能技术，代表着未来新能源的发展方向，具有良好的发展前景。

目前全球锂电池的主要生产国为中国、日本及韩国。凭借产业优势和技术积累，松下、LG 化学、三星 SDI 目前仍是锂电池领域三大巨头。

近日，德国尼德萨克森混合动力储能电站正式并网，该厂将使用钠硫电池和锂离子电池组合来稳定电网。

记者日前从江苏瑞旭新能源科技有限公司获悉：公司针对100度以下的低温系统、300度以下的中温系统、800度的高温系统不同的使用场景自主研发了3款经济性好具有强劲市场竞争力的新型储能材料，分别申请了发明专利和实用新型，完成了对设备产品的商标注册

国家发改委、国家能源局、工信部联合发布的《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》中，“互联网+”智慧能源引发市场持续关注。

新能源汽车快速充电站的运营商面临着许多商业挑战（包括需量电费和分时计价的电量电费）。储能系统可以帮助快速充电站降低部分运营成本。不过，其应用价值和收益却高度依赖于电费结构、资本成本、充电设施的利用率和客户对价格的敏感度。本研究报告阐明了储能在快速充电站应用的经济性和理想应用条件。

传统的液态锂电池，被科学家们喻为“摇椅式电池”，摇椅两端为电池的正负两极，中间为电解质(液态)。其中的锂离子如同优秀的运动员在正负两极间来回奔跑，在运动过程中即完成电池的充放电过程。

11月5日，工信部发布了2018年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括77户企业的161个车型，其中纯电动产品共66户企业132个型号、插电式混合动力产品共13户企业22个型号、燃料电池产品共6户企业7个型号。乘用车有42款、客车有61款、专用车有58款。

对习近平总书记讲到的推动民营经济发展的六大举措，王传福感受深刻。这六大举措，把民营企业家的担心和顾虑基本上全面包括进来，尤其是一直呼吁的减税降费、抽贷断贷等痼疾问题。

新能源汽车产业链的竞争格局悄然生变。对比传统燃油车，新能源汽车产销仍然强劲，但补贴退坡，加上产业链上游部分行业前两年扩建的产能充分释放，企业业绩分化逐渐加剧。

11月2日，赣锋锂业发布公告称，近日收到赣锋国际的通知，赣锋国际已经完成了荷兰全资子公司Ganfeng Lithium Netherlands Co. BV（以下简称“荷兰赣锋”）和参股子公司 Exar Capital BV 的设立，并按照协议有关约定缴纳出资款和提供财务资助，已经完成了向 Sociedad Química y Minera deChile S.A（智利化工矿业公司）支付阿根廷 Minera Exar 公司 37.5%的股权交易对价和股权交割工作。

11月2日，记者从供电部门获悉，广西首个大型商业综合体全智能充电站日前在我市建成并正式投入使用。该智能充电站位于南宁梦之岛水晶城内，配置有2台60千瓦的直流充电桩和15台7千瓦的交流桩，可同时为17辆电动汽车提供充电服务。

主力车型超标，部分城市上牌需要居住证等证件，小牛电动面临严峻的政策环境，而其授权店有偿帮不符合上牌条件者上牌更将其推向违规的边缘

传统的液态锂电池，被科学家们喻为“摇椅式电池”，摇椅两端为电池的正负两极，中间为电解质（液态）。其中的锂离子如同优秀的运动员在正负两极间来回奔跑，在运动过程中即完成电池的充放电过程。

11月2日—8日，2018绿色生产与消费交流会暨第二届氢能周系列活动（以下简称“第二届氢能周”）在佛山市南海区千灯湖畔举行，来自全球各地的氢能领域的专家、企业、机构将汇聚于此，共议氢能产业的发展前景。

当前，国内动力电池集中化态势凸显但排位格局未有定数，且国内高端动力电池始终处于供不应求局面，激烈的赛道也让极具潜质的“黑马”企业涌现。

随着环保督查的力度进一步加大，全国各地几乎在同一时间开始严查超标电池，让不合格的产品早日退出市场。

中兴新材成立于2012年，是中兴新通讯有限公司旗下主营锂离子电池隔膜及高分子特种膜材料的国家级高新技术企业，也是主打干法单拉技术路线的隔膜企业。

作为新能源汽车主要技术路径之一，氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。