行业资讯

东鹏新材计划于2019年下半年投产氢氧化锂56.5%min、磁物0.0001%max和碳酸锂99.5%min。

2019年1月至今，有14家锂电企业签署了来自锂电池、设备和材料等领域的订单，合同总金额超100亿元。

先导智能与Northvolt就锂电池生产设备业务建立合作关系，协议双方计划在未来进行约19.39亿元的业务合作。

ReCell中心的目标是推动闭环回收，废旧电池的材料可直接回收利用，通过消除采矿和加工步骤，最大限度地减少能源消耗和浪费。

项目建设之初，海基新能源与中鼎集成建立合作，共同打造方形动力锂电池生产智能化物流成套系统。从创新性、智能化、及个性化来看，该项目具备5大特点。

近日，美国石油巨头壳牌公司（Shell）收购了德国能源能源存储初创公司Sonnen。

​位于德国的BMZ集团与一家国内上市公司时代万恒旗下控股子公司辽宁九夷锂能股份有限公司签署了为期五年的锂电池采购订单。

威华股份拟购买盛屯集团、盛屯贸易、前海睿泽、东方长丰合计持有的四川盛屯锂业有限公司100%股权。

国轩高科全球总部基地项目位于上海嘉定区外冈镇，由中铁上海工程局承建，占地面积92000平方米，计划总投资30亿元人民币，2019年底建设完成，2020年投入使用。

国轩高科软包线于今年1月份具备生产能力，预计到2020年实现软包电池量产。

随着近年来锂离子电池的迅速发展，以及国家政策的大力推动，我们大家都以为现在已经是锂离子电池的时代，铅酸电池等传统电池早已经被淘汰了。

1月14日，上汽大通EV30系列产品发布会在海南博鳌举行。

在我国，动力电池的研发已经取得明显成效，但在工信部副部长辛国斌看来，这一领域仍处于爬坡过坎的关键期。

新能源汽车产业将经历阵痛，迈入大浪淘沙的时代，最终会有强者脱颖而出。同时政府要创造良好的市场环境，助力企业能主动选择去联盟、并购或退出。

近日，有报道称，在2019年，有望正式实施针对氢燃料电池汽车的“十城千辆”推广计划，其中北京、上海等多个主要城市有望列为发展城市。

根据EVSales网站公布的全球电动车销量数据，12月份，全球电动车注册量同比暴涨70％至286，367辆，连续四个月实现销量创纪录。

新能源汽车产业已经逐渐走向成熟，随之而来的，就是作为其连带产业的电池回收产业的兴起。

德国北威州正在促成建立德国第一家自主品牌电动车电池工厂，在电动车电池生产领域迎头赶上亚洲企业。德国政府对此高度重视，并承诺给予补贴等政策支持。

据外媒消息，近日，德国弗劳恩霍夫环境安全和能源技术研究所研发出了新款“双极板（bipolar plate）”。该设备可用于双极结构电池，新研发的双极板可节省80%的材料用量。

据外媒报道，印度尼西亚工业部副部长于当地时间1月29日表示，印度尼西亚全新电动车政策即将定稿，未来政府将向国外汽车制造商提供财政激励。