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近年来，随着节能减排、绿色环保的理念日益盛行和政府相关政策的大力扶持，我国新能源汽车呈现爆发式增长，2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。

据中国之声《新闻纵横》报道：中国汽车工业协会日前发布的数据显示，2018年，我国汽车销量为2808.1万辆，同比下降2.8%，这也是28年来我国汽车销量首次出现负增长。

近年来，新能源汽车市场发展迅猛，然而涉及新能源汽车的投诉也日渐增多。

“买车不用缴纳购置税”“不用加油”“不限号”都是新能源车在市场中的优势，但是在我看来这种优势并不是绝对的，至少费用方面，新能源车还真不一定比普通的汽油车省钱，不信？咱们算下这这笔账。

近日，不少新能源车主致电市非紧急救助服务中心12345，反映新能源车在停车场内停车充电收费高的问题。记者对此进行了采访和调查。

很多希望购买新能源车的朋友，不知道新能源车有什么区别，更分不清纯电、插电和增程式动力系统的区别，这篇文章，可以帮你解答以上的问题。

近两年来，新能源车如雨后春笋一般涌现出来，各种款式各种类型的新能源车看得人眼花缭乱，尤其是造车新势力的产品，可以换电瓶的、内装50英寸巨屏的、没有方向盘的......给人的感觉就是一个字：炫。

根据工信部、发改委和科技部2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》，目标到2020年，我国新能源汽车年产销达到200万辆，到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上。

近段时间，国家市场监督管理总局与国家标准化委员会联合发布了全球首个针对电动汽车能耗指标提出要求的技术标准《电动汽车能量消耗率限值》国家标准，此举有望促进新能源汽车产业健康发展、降低新能源车的能耗！

如果把新能源行业看做一个人，那么它现在处在哪个阶段？笔者认为是婴儿阶段。因为就目前来说，不管是国内还是海外，新能源汽车行业的发展，都非常依赖政策的扶持以及政府的现金补贴。

中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年前两个月，汽车产销量连续出现较大幅度下降。但在整体车市持续低迷的情况下，新能源汽车仍然表现抢眼，继续保持高速度增长，成为提振汽车市场的主动力。

这次好不容易在看似与其他国家站在同一起跑线上的中国队就想抓住这个契机，借力新能源汽车完成咸鱼翻身。

现在大家开的几乎都还是燃油的汽车，但是燃油类汽车有几个缺点，就是耗能，而且会造成环境污染。所以未来将会有很多新能源汽车上市，燃油类的汽车可能不久就会被取代。

如今在整个汽车行业，听得最多的一句话就是，燃油车是越来越不好卖，而新能源汽车的销量却是节节攀升。大家也都清楚，导致这种趋势最大的原因就是因为如今国六当前，市面国六车型寥寥可数，反观新能源汽车补贴还算优厚，新能源的红利还是有的。

2019，1月份的汽车销量排行已经出炉，新能源汽车的排行还是特别显眼，其销量更是可观的。在此同时，燃油车的销量却有所下降。

随着新能源汽车的发展，以及油价的推波助澜，不少人都在考虑是否该换个新能源车开开，但是又担心会不会后期费用太高，毕竟换一块电池可能就得老鼻子钱了，今天咱们就来说说新能源汽车的那些事儿。

随着现代科技社会的快速发展，许多科技产品都开始提倡使用环保无污染的能源，例如太阳能热水器、电能热水器、电瓶车、新能源公交、新能源汽车等。

3月14日19时04分，开封市禹王台区滨河路元宏锦江小区一高层住宅楼发生火灾。据网友爆料，火情或因楼道电动车充电引起火灾，几分钟就烧到楼顶。

如今，智能手机的其他硬件也在迅速发展。只有电池还在止步不前。目前，在手机市场上主打常超续航的手机只是在扩大电池容量。最近，三星宣布已经完成了石墨烯电池的开发。

世界正在逐步进入新能源时代，特斯拉电动汽车的横空出世，对整个汽车能源行业产生了巨大的冲击，在这里，我们首先解释一下什么是动力电池。