电池百科

如何让笔记本、手机锂电池寿命达到最长？

目前消费电子行业电池是最大短板，在新技术突飞猛进的今天，电池技术还是停留在之前古老的锂电池上，这让手机厂商非常郁闷，到底何时才能迎来电池技术的真正大发展呢？

手机电池耗电快？你可能走进了一个大误区！！

Iphone采用的是聚合物锂电池，与普通锂电池和其他非锂充电电池一样，聚合物锂电池也需要在使用和贮存过程中遵循一定的方法以提高使用效率。

由于锂电池替代铅酸电池的进程在不断加速，有些人在买了铅酸电池电动车之后又换成锂电池电动车，不禁会疑惑：之前铅酸电池的充电器能否用到锂电池充电上？对此，相关资料显示，这是不可行的。

怎样使锂电池能在寿命期限内实现有效使用，这就在于使用者平时的保养。要使自行车的锂电池用足两到三年而不是一年半载，消费者需要注意以下事项。

全球著名的智能手机制造商目前很大一部分都采取了“内置锂电池”不可更换的技术路线，它们包括苹果、三星、摩托罗拉等。然而，因为续航能力的问题，相当多的消费者仍然怀念可更换电池的手机。

木头是一种取之不尽且可再生的资源，在镍氢电池或锂电池价格足够高的条件下，假如能以木头代替镍或锂电极当然会大大节约电池使用成本，哪怕与最便宜的碳性电池相比较。

　　不同种类锂电池被广泛运用于不同场合，更加科学和节约地回收废旧电池，以进行再利用是一件利于自然和人类健康的事业。在经过数百年发展后，目前对主要的电池品牌，全球各国的基本回收方法是一致的。

从干电池的主要品类锌锰电池和碱性锌锰电池来看，回收可以获得汞、锌、镉等金属，并彻底解决电池造成的污染。对干电池而言，其回收利用技术主要有三种，它们分别是：人工分选法、火法回收、湿法回收。

与现在通行的用石墨作负极的锂电池生产方法不同，日本锂电池界掀起了提升锂电池容量的高潮，其具体措施就是依靠硅负极。

什么是快充技术？快充技术的原理是什么？技术难点在哪里？今天小编非常荣幸邀请到CATL“快充王”王博为大家讲解快充技术。

　我们知道，汽车蓄电池是车上一个非常重要的部件，蓄电池负责汽车的启动，以及大部分汽车电器设备的供电，只有蓄电池功能正常，汽车才能正常使用。

锂电池由于受到电解液适配性、石墨负极特性、装配不一致等原因，常常会在使用或存放过程中出现电压下降的现象。电压下降，很大一部分原因是电芯自身的自放电引起的。

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

针对近日业内炒得沸沸扬扬的关于“暂缓在商用车上使用三元材料动力锂电池建议”的讨论，许多厂家和业内人士认为，不应暂缓，不能因噎废食，不能片面地厚此薄彼，技术趋势和市场潮流不能因由烧过几辆车就去全面否定三元材料系动力锂电池，更不应该漠视产品的品质和安全，市场竞争不能惟价格战是瞻。

去年下半年开始国内碳酸锂价格不断攀向高峰，电池级和工业级碳酸锂单位价格已经突破了10万元大关。价格的不断攀升，是供给端供货紧张和需求端放量增长的直接反映。今年锂市场仍将呈现供不应求的局面，价格高企的状态预计在中长期内仍将持续。动力电池产业的发展仍有巨大潜力。

最近几年，新能源汽车异常火爆，促使国内动力电池行业爆发式增长，动力电池是电动汽车的核心，电动汽车使用的电池主要是磷酸铁锂电池与三元锂电池，下面主要讨论磷酸铁锂电池与三元锂电池各自的优缺点。

随着节能环保型经济的提出，新能源汽车在市场上广受欢迎，但是其安全性问题一直以来是备受争议的话题，尤其是动力电池与新能源汽车的关系一直都众所纷纭。电动车起火事件时有发生，这些事件时刻在提醒着人们，新能源汽车现阶段仍存在很多问题，我们应不断提高新能源汽车的安全性能。