电池百科

67个充换电站、620台交直流充电桩，看似庞大的数据，其实也是杭州新能源汽车行业行进在充换电两种模式并行的尴尬表现。

日前，醴商创新创业园首家入园企业——湖南铂威新能源科技有限公司(下称“铂威新能源”)锂离子电池负极材料一期项目竣工投产，日产锂离子电池负极材料最高可达10吨，标志着醴陵市聚齐锂电池“正负极”，新能源产业再上台阶。

近期，多位BMS企业人士均向高工锂电表示，待2018新能源补贴退坡新政落地，成本压力传导下，BMS企业也将承受降价重压，预计价格或将比2017年再降20%以上。

“目前，新能源汽车报废动力蓄电池已开始陆续出现，但河北省尚无规范的动力蓄电池回收利用企业。”6月26日，河北石家庄绿色再生资源有限公司总经理助理周军军告诉记者，报废动力蓄电池若处理不当，有害物质将会严重污染环境。

充电桩是新能源汽车的核心基础设施，对发展新能源汽车产业至关重要，完善的充电基础设施体系是新能源汽车助力我国汽车产业换道先行的重要保障，也是推广应用的紧迫任务，更是推进能源消费革命的一项重要战略举措。

6月28日，由工业和信息化部赛迪研究院主办、新能源汽车报承办的“2018（第三届）中国充电桩创新峰会”在北京成功召开。会上北京市新能源汽车发展中心促进主任牛近明就北京市新能源汽车发展情况做了详细报告。

为进一步促进锂产业及动力电池行业持续健康发展，2018年6月27日，由青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会主办的“2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛”在青海省西宁市召开。

6月5日—6日，全球汽车论坛第九届年会（GAF2018）在重庆召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，汇集中外汽车行业嘉宾，就汽车行业当前的机遇与挑战进行深入探讨。

根据MarketsandMarkets最新研究报告显示，2018年全球电网规模的电池市场需求将达到13．7亿美元，预计到2023年将增至58．2亿美元，期间年复合增长率高达33．52％。

据《欧洲汽车新闻》网站报道，谷歌自动驾驶业务部门Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克在接受德国一家报纸记者采访时表示，Waymo将会需要“大量”汽车以充实针对欧洲市场机器人出租车车队，但他并未说明这些车辆将来自哪家企业。

上周公布的 2017年度青岛市科技奖自然科学一等奖获得项目——“新能源电池关键材料体系的应用基础研究”很好地解决了这个问题。

近日，在湖南湘潭九华产业园桑顿新能源科技有限公司三期锂电池投产仪式暨260wh/kg三元软包电芯量产发布会上，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙做如上表述。

今年6月1日,河北省首台氢能源公交车亮相大同,成功试运营。舒适安静无噪音的真实体验,让氢能源汽车近距离走进大家视野,超前布局谋划氢能产业正在大同市有力推进。

在接下来的十年中，非银基光伏技术并未被期望获得显著的市场份额，因为它们的寿命往往较短，而全球光伏市场正在向更紧凑和高效的太阳能电池板发展。

7月3日，璞泰来发布公告称，公司拟以2.6亿元人民币收购宁波鹏丰持有的溧阳月泉66.67%股权。目前溧阳月泉的湿法隔膜基膜第一条生产线处于试生产及客户认证小批量出货阶段，第二条生产线处于安装调试阶段。

近日，福建雪人股份有限公司（以下简称“雪人股份”）与张家港富瑞氢能装备有限公司（以下简称“富瑞氢能”）签署了《战略合作框架协议》，雪人股份与富瑞氢能将在70Mpa撬装加氢站领域、氢燃料电池整车（FCV）领域、氢燃料电池发动机空气供应系统和氢气循环泵领域进行战略合作，共同积极推进氢燃料电池技术及产业化进程。

相比于锂离子电池中的其它锰氧化物，碳化真菌的锰氧化物表现出良好的循环稳定性，在经过200次的充放电循环后，仍能保持90%以上的的电池容量。

自从总理去了一趟日本以后，燃料电池在国内其实是很热的，最为主要的是各个地方政府针对各自的基础制定了相关的规划来实现相关国家规划落地工作，引进和制定工作计划，主要包含北京、上海和广东省等主要地区。地方政府不少围绕燃料电池汽车进行规划，在如今的规划中给各方描绘了一个很好的前景。

树叶也能做电池?对，你没看错。美国马里兰大学的研究人员用橡树叶和一些钠，做出了取材方便、成本低廉的环保电池。

能源储存对于当今社会的重要性无需赘言。新能源汽车、便携式电子产品和可穿戴设备的发展对储能设备的容量、充放电速度、循环寿命和环境友好性都提出了更高要求。