电池百科

相信很多人都听说过，新能源车用的动力电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。那么，这两种不同材质的电池在性能上有些什么样的区别？是什么造成了这些区别呢？由于政府补贴倾向性的变化，过去在磷酸铁锂电池领域已经实现量产的比亚迪，又开始转向三元锂的大规模开发，这其中又有什么原由？

首尔-建设周四开始在韩国使用的副产品氢气为燃料，建立一个50兆瓦的燃料电池发电厂。它将是世界上同类中最大的。

客观来看，一家公司连续三年亏损，现金流连续三年为负，这对公司在技术创新、产品开发、市场开拓等方面都极为不利，直接威胁着企业的生存和发展。

美国斯坦福大学的Yi Cui教授领导的研究团队设计开发了一种基于石榴石相结构固态电解质的液态锂金属电池，可在240℃左右温度稳定运行，同时展现出优异的电化学性能。

作为中国绿色能源战略的核心，锂电池的战略地位不言而喻。从锂电到如火如荼的储能产业，从高铁到电动汽车的爆发式增长，

近日，国家电投集团中央研究院院长李连荣一行来巨化，双方经友好协商，签署了战略合作协议。

在很多人的印象中，特色小镇首次在官方文件中正式出现，是2016年7月，三部委联合发布的《关于开展特色小镇培育工作的通知》。

动力电池性能涵盖了安全性、循环寿命与日历寿命、能量密度、倍率充放电能力、耐受振动与高低温环境的适应性、产品批量生产一致性以及成本等多方面，真正的制高点不仅仅是能量密度，而是多项指标综合优化组合所构成的。

现在，中国电池制造商将首先尝试引入NCM 811阴极技术以获得竞争优势。不仅比亚迪计划明年推出用于电动汽车的NCM 811电池，宁德时代也有同样的目标和计划。

据外媒报道，中国电池制造商宁德时代（CATL）正急于在与韩国竞争对手的竞争中占据优势，该公司表示将于明年推出用于电动汽车的新型低估含量和高能量密度的NCM 811电池，属业内首家。

超高功率石墨电极以针状焦为原料，主要用于超高功率电弧炉炼钢。电弧炉炼钢是以废钢为原料，比高炉转炉法基建投资少，且有利于废钢的回收利用。

2017年3月，比利时的WaterstofNet获得了Interreg North－West Europe（NWE）的批准，投入了352万欧元启动了“H2－Share”项目。

最新估计显示，迄今为止，韩国六家燃料电池生产公司已经部署了近300兆瓦的燃料电池。公司之间的竞争导致了越来越多的创新发电方法。

随着科技的发展以及地球能源的消耗，可再生能源在日常供能中所占的比例大大提升，然而，由于受到储能设备的限制，普通家用设备等难以将能源额外收集存储。这也成为了可再生能源大面积推广的发展瓶颈。

据外媒报道，当地时间8月16日，位于美国加州的Sila Nanotechnologies（Sila Nano）公司宣布，其7000万美元的融资正式结束，该轮融资的目的是研发适用于电动汽车和技术消费品的硅基锂电池。

近日，一篇关于宁德时代计划明年推出高镍811电池的新闻，以及一张宁德时代能量密度发展路线图，让不少业内人士看到了解决电动汽车里程焦虑的曙光，同时也将目光聚焦到了高镍811电池上。

随着人们对新能源汽车动力电池各项性能的要求不断提高，锂电池不断迭代升级，开始步入高镍三元时代成为一个不争的事实。然而，如果电解液不能随电池材料同步升级，高镍三元体系就很难实现其设计初衷。

2017年全球储能市场呈现“规模大、速度快、政策多、市场热”的特点。在各类储能技术中，电化学储能的发展速度最快，锂离子电池、铅蓄电池和液流电池等技术的发展已进入快行道。

随着国家对新能源汽车的续驶里程、动力电池的系统能量密度以及能耗的要求越来越高，动力电池的轻量化已成为一个备受关注的课题，要实现动力电池的轻量化，提高动力电池的成组效率迫在眉睫。

续驶里程是人们在选购新能源汽车时考虑的一个关键性指标，也是相关部门制定政策的重要考量因素，因此，新能源车企对高比能量动力锂电池更加偏爱，在三者的助推之下，高比能量动力锂电池渐成主流。