电池百科

经济行业十年有一个周期，而身在其中的汽车行业，同样也经历着这个“十年一轮回”的处境。

高导热塑料因其良好的加工性能、低廉的价格以及优异的导热性能而在变压器电感、电子元器件散热、特种电缆、电子封装、导热灌封等领域大放异彩。以石墨烯为填料的高导热塑料能够满足热管理、电子工业中高密度、高集成度组装发展的要求。

宝马日前宣布将在匈牙利德布勒森市投资10亿欧元建设新厂，每年预计产能将达到15万辆，并将创造1000多个新的工作岗位。

石墨烯由于具有非同寻常的导电性能、超出钢铁数十倍的强度、极好的透光性和化学稳定性，是最有希望作为金属化成份应用于印刷电子器件技术中。

据国外媒体爆料，一位印度裔的研究者和他的合作伙伴发明了一种新技术，用石墨烯来防止钢的生锈。钢铁生锈在汽车工业上是一个很大的问题，虽然有油漆覆盖，但是容易刮花，另外保险杠上涂有铬，该过程又涉及到要添加有毒的化学物质。

近日，英国曼彻斯特大学国家石墨烯研究所（NGI）的研究人员通过长期不懈的努力，实现了人们梦寐以求的一种通过电控制水流通的膜。这种膜最主要的材料就是石墨烯。该项研究成果发表在了近期的《Nature》上。这项新的研究为开发智能膜技术开辟了一条道路，并将为人工生物系统、组织工程和过滤领域带来革命性的变革。

利用格拉斯哥大学的研究团队研究出的石墨烯电子皮肤就可以让假肢产生触觉。

第二届国际碳材料大会暨产业展览会在北京举行，会上，全国纳标委纳米材料分技术委员会、中国石墨烯产业技术创新战略联盟标准委员会戴石峰发表《中国石墨烯标准化》主题演讲，戴石峰表示：“制作国家标准不是为了衡量某个事物是什么，而是为了规范行业的秩序。”此外，戴石峰还对目前中国石墨烯产业的现状和存在的问题，表达了自己的看法。

7月31日，财政部、国家税务总局、工信部和交通运输部联合发布了《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（以下简称《通知》），明确对节能汽车减半征收车船税，免征新能源汽车的车船税。

石墨烯薄膜作为一种高热导材料在新型应用上显示出巨大的潜力，比如用于形状因子驱动的电子器件和其他高功率驱动系统。

数据显示，截至2018年8月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共296万个，新能源小客车配置指标申请和确认延期的超35万个，较上一期增加7万多个。

近日消息，西班牙和意大利的科学家已经开发出一种新的方法来制备石墨烯，该技术在机械剥离石墨时添加了葡萄糖，制备出了石墨烯-葡萄糖共晶体。这项工作的创新之处在于，他们使用的是葡萄糖作为助剂，而不是NMP和DMF等这些有毒的溶剂化合物，已被证明对人类健康有毒害等副作用。这种方法很有前途。”

8月2日，西瓜新能源品牌上海首家形象体验店在宝山区沪太路开业，将为本地及周边地区的车友提供购车便利，更将为之带来全方位的服务体验。

日前，在贵阳举行的青域基金第二届生态环境投资论坛上，来自国内知名投资机构、新能源企业的代表就当前的新能源产业投资话题开展研讨。

8月12日，记者从中国汽车工业协会获悉，今年7月，国内汽车产销比上月和上年同期均呈现下降。

近期，伍德麦肯兹发布文章《电动汽车的增长将需要大规模的充电基础设施建设》，在此小编对文章进行了翻译，分享给大家。

目前石墨烯最重要的应用包括了电子、复合材料和储能等行业。据分析，2015年石墨烯在电子行业的应用占到了全球石墨烯市场35.9%的收入份额，超过储能和复合材料等其他应用市场，成为最大的石墨烯应用。预计到2020年石墨烯从电子行业取得的收入将超过全球石墨烯市场收入份额的一半，达到51.3%。

8月10日，广州市人大代表视察了广东万城万充电动车运营股份有限公司，了解新能源汽车推广应用情况。广州市发改委相关负责人透露，按照规划，到2020年广州新能源汽车数量将达20万辆。

电动汽车提速了，动力电池井喷了，猎头忙坏了，工程师躁动不安了，这是目前这个行业的现状，形势一片大好，大家机会多多，好事一件。然而太好了，容易让人心神不安，前面的五彩斑斓让人有点头晕目眩，这种景象能否持久？让我们静一静，思考下目前动力电池厂的现状，留给扩编者、新进入者、跃跃欲试者还有多少空间和机会，机会在哪里？，危机在那里？，挑战在哪里？

据悉，国网将分类开放四领域引入社会资本，其中对分布式电源并网、电动汽车充换电实行市场开放，抽水蓄能电站、调峰调频储能项目则实行投资开放。