电池百科

与去年处理中国商标事件和开店审批的焦头烂额不同，今年特斯拉在中国的发展可谓春风得意。

相比一年前看到特斯拉风潮席卷时放话“分分钟斯拉”，现在的比亚迪董事长王传福更愿意让公司内部去正视特斯拉的成功之处，“特斯拉的车也非常不错，而且它整个市场营销都很有创意，很多地方值得我们学习。”

据特斯拉首席技术官JBStraubel表示，就超级电池工厂(gigafactory)合作一事，特斯拉已和松下公司签署意向书，最终协议有望在今年晚些时候达成。

特斯拉电池技术总监KurtKelty给出的理由是：能量密度更大且稳定性、一致性更好；可以有效降低电池系统的成本；尺寸小但可控性和安全性都不断提高。

5月9日，据纳斯达克股票交易所网站报道，特斯拉CEO埃隆·穆斯克(ElonMusk)在一次电话会议上表示，“我认为，我们在中国市场不存在需求方面的问题。在中国访问期间，包括政府、业界和普通消费者在内的各阶层对电动汽车表现出了极大的兴趣和热情。我对中国市场非常乐观。”

电动汽车新秀特斯拉（Tesla）的50亿美元“超级电池厂（Gigafactory）”项目无疑对于任何一个国家或地区而言，都是一个巨大的诱惑。而就在昨日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）正式宣布，该项目的首座超级电池厂最快将于6月开始动工，第二座工厂的建造也计划随即展开。

深圳电动汽车产业的科研以及产业发展都已经取得全国领先地位，面对市场潜力的进一步释放，深圳自主品牌要抓住发展机遇“突围”。但如要让国产电动汽车真正走入寻常百姓家，目前电动汽车的技术水平、价格、安全性、续航能力以及基础设施等方面都有待进一步优化。

5月8日，工信部又公布了2014年淘汰落后和过剩产能任务，其中，炼铁1900万吨，炼钢2870万吨

发展电动汽车，借助电动车实现弯道超车一直是国家政策支持的方向，自一系列电动车支持政策颁布以来，国内车企表现出对电动车的百分热情。一季度抢眼表现之后，新能源代表车出现大幅缩水。

定期充放电也叫做核对性充放电，就是对浮充电运行的蓄电池，经过一定时间要使其极板的物质进行一次较大的充放电反应，以检查蓄电池容量，并可以发现老化电池，及时维护处理，以保证电池的正常运行，定期充放电一般是一年不少于一次。

蓄电池（电瓶）不会因车辆的停驶而停止维护，在多种原因或条件下，车辆也需对电瓶进行一定的维护或保养，维护方面因电瓶的种类、使用环境、新旧程度等条件的限制而有多种方式，包括一定时期内充电、补液以及将电瓶拆卸（有的不可拆卸，需要注意）保存置于安全通全通风处。电瓶在使用或停用当中会有一定的损耗、放电、漏电、自然老化等现象。主要原因有：

误区一：笔记本电脑买回来需要反复充放电三次以便激活电池。除非你买到的笔记本电脑是库存一年以上的产品，否则就不需要这样做，因为现在的电池电芯在出厂的时候已经经过激活，而电芯在封装成笔记本电池的时候又经过一次相当于激活的检验，因此你拿到手的电池，早已是被激活过的了，再做三次充放电过程只是无谓的增加电池的损耗。

虽然现在相比于传统燃油车，电动汽车充电的费用可谓低廉，但是由于电动汽车本身售价高，而且电池使用寿命相对不长，更换电池也将是一笔巨大的开支，因此成本障碍quot;电池维修养护已成为现在普及电动汽车的quot;拦路虎quot;。对于一辆电动汽车而言，其电池续航里程越大自然会带来更多的便利，其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。

对于智能手机、平板电脑或笔记本电脑来说，如何帮助延长它们的充电电池使用寿命非常重要。但你不必向照料生病宠物那样小心翼翼地呵护它，毕竟充电电池有自己的使命。但是只要多点儿耐心，充电电池的寿命就能够延长数年。ZDNet网站著名编辑亚德里安·金斯利-休斯根据自己的亲身经历，对如何延长充电电池寿命给出了七大妙招。

在充电时间达到10分钟充满之前，充满一次能跑800公里前，电池不能使用六年以上之前，一切新能源汽车都是扯淡！

温度对锂电池有一定的影响，现在的智能手机都是采用的锂电池，那么我们应该怎么正确充电了？

“锂电池放电放得越尽，电池的损耗就会越大”，艾克郎大学，帮助美国太空总署NASA研究延长电池寿命的电子工程教授TomHartley说到，“给电池充电充得越满，电池的损耗也会越大。锂电池最好是处于电量的中间状态，那样的话电池寿命最长。”

很多人对于新买的锂电池难以捉摸，笔者看到有资深玩家总结了关于锂电池的使用方法，和大家分享下，希望能带来帮助。

锂电池寿命问题：循环充放电一次就是少一次寿命吗?回答这个问题前，我们先来说说锂电池循环寿命的测试条件。

绝大多数有手机的都会有个头疼的问题——手机电池不耐用了，还得加个充电宝。