电池百科

据electrek网站报道，特斯拉Model S和Model X车型中都安装有电池，但这种电池也是特斯拉汽车中被外界所知甚少的一部分。

普林斯顿大学官网发布公告称，该校研究人员发现α-硒化亚锗（α-GeSe）化合物能在一定条件下转换成另一种全新形式（β-GeSe），其具有与石墨烯类似的环状结构，且层状结构更像“船”形，表现出更加优越的导电特性。

据外媒最新报道，“2170”锂电池用于特斯拉汽车Model3上，可能将全面替代传统的“18650”。

充电桩其实就相当于加油站里的加油机。新能源汽车的普及推广，让充电桩逐渐进入到人们的生活中。

珠海银隆、微宏动力、中信国安盟固利等中国公司都在做钛酸锂电池。

近期，来自奥地利格拉茨技术大学的Freunberger团队在非液态的锂氧电池中发现惊人相似的现象，氧自由基严重影响蓄电电池的使用频率并且加速蓄电电池老化。

锂电浆料需要具有较好的稳定性，这是电池生产过程中保证电池一致性的一个重要指标。随着合浆结束，搅拌停止，浆料会出现沉降、絮凝聚并等现象，产生大颗粒，这会对后续的涂布等工序造成较大的影响。本文将介绍一下锂电浆料特性和分散机理。

新型电池的优质特性和极高安全，再一次让科学家看到了取代锂电的希望。据外媒报道，日前，IBM和苏黎世联邦理工大学的制作出了新式流体电池，除了为芯片供能，它甚至可以同时降低芯片的温度，也就是将热能散发出去。

当地时间9月4日，日本汽车制造商协会在与日本经济产业省举行的月度例行会议上宣布，丰田、日产等多家日本汽车厂商将在10月共同启动一个项目，回收电动汽车退役锂离子电池。

《自然·通讯》近日发表了军事科学院、武汉理工大学等单位联合团队的研究成果，他们合成了一种多层碳纳米管薄膜，能够自组装在金属锂负极表面，截停锂枝晶。

据了解，比亚迪就是造电池起家的，这是众所周知的事情，而且在电池领域有着自己独到的技术，在世界上也是领先大型电池企业之一，旗下生产的电池品类繁多，什么钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂等都有。曾经还是诺基亚、摩托罗拉等企业提供电池生产。

日前，某媒体记者撰写了《秦是什么》一文，通过和丰田普锐斯的对比，以及一些专家的结论，给比亚迪秦做出了不少负面的评价。事实是否真的和该记者所写的一样呢？我们来听听比亚迪秦的车主的看法。

想任性一把，开上自己的私人飞机吗？只要经过飞行培训，购买一架电动轻型运动飞机就可冲上云霄。2月6日，我国首款电动轻型运动飞机——锐翔(RX1E)通过型号合格审定，这意味着，此款飞机可以正式面向市场销售，这架飞机标配含税售价99.8万。经过私人飞行驾照的培训后，开一架飞机告别拥堵地面足可以让您任性一把。当日，辽宁锐翔通用飞机制造有限公司分别与中航工业试飞研究院以及辽宁锐翔通用航空有限公司签订共计18架锐翔飞机(RX1E)销售协议。2015年，辽宁锐翔通用飞机制造有限公司将完成国内首批客户的订单交付工作。

新能源汽车正在跳跃式发展，根据官方数据，2014年全国销售新能源车7.5万辆，其中上海的销售数据排名第一，2015年有望超过20万辆。新能源车越跑越快，然而作为“心脏”的电池，却成为拖后腿的短板，乱象不断，亟须监管。

近10年来，“石墨烯”成了一个热门词语，引发了全世界的追捧浪潮。这种听上去平实无华的物质之所以一经发现便迅速被冠以“21世纪所发现的最神奇材料”，全赖其所具有的无与伦比的物理和化学特性——它是迄今为止所发现的最薄、最硬，也是电阻最低的一种“超级”纳米材料，多领域的广泛应用前景给石墨烯带来巨大的市场开发价值和商业价值，应用潜力难以估量。

电动汽车BEV(BatteryElectricVehicle)和燃料电池汽车FCEV(FuelCellElectricVehicle)都是靠电机驱动车辆。BEV依靠电池里储存的电能驱动，而FCEV则靠氢气和氧气发生化学反应转换成电能驱动。所以他俩本质的区别是BEV储存电能，需要高能量密度的汽车电池，而FCEV制造电能，需要大容量的燃料氢气（通过储氢罐）。

低速电动车发展正在起步。中国汽车工程学会理事长、百人会低速电动车课题召集人付于武说，“低速电动车2014年1～11月产量已经达到了15.5万辆。目前，没有全国性的统计口径。据估计，目前全国的年产量约40万辆，其中山东省生产了接近一半。”而同期新能源电动车的产量仅在8万辆左右，业内众多专家及车企表示，低速电动车的市场需求旺盛，阻碍低速电动汽车的发展是与市场规律违逆。

电钴价格自8月中下旬开始出现上扬，保持稳中有升趋势，硫酸钴/四氧化三钴价格企稳。更为重要的是，作为行业定价体系的基石与标杆的海外钴价，亦持续回升。

随着电动汽车和各种电子设备的大量应用，瑞士信贷银行的报告预计，全球锂需求量正在以每年12%的速度上涨。世界正在变得越来越智能和移动化，美国从事全球市场调研的卢辛特尔咨询公司的另一项研究报告指出，2018年电池产业将成为一个规模达到860亿美元的巨大的全球市场。同时，一些专家认为几十年内锂矿就会出现匮乏。

苹果从来都不愿意在发布会上公布移动设备的电池容量，它只会模糊的告诉你，这款设备大概续航能够达到多少小时，对于电池容量的参数绝口不提，通常情况下，苹果发布的新款iPhone、iPad、Mac，它的电池容量都会由一些专业的拆机机构或者拆机爱好者，去拆机后才能发现这款设备苹果究竟用了多大容量的电池。想必在目前这样比拼手机硬件参数的大环境下，苹果看来还是那么独一无二。