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从科技部网站获悉，目前已知的碳同素异形体有钻石、石墨、富勒烯和碳纳米管。最近乌克兰哈尔科夫低温物理技术研究所的科研人员却研究合成出碳的新变体——碳蜂窝体，这一发现立即吸引了世界科学界的关注。
最近，土耳其比尔肯大学研究人员将一张普通的打印纸夹在两层石墨烯膜(由多层石墨烯构成)之间，使其变成了一种柔性电子显示器。他们还将石墨烯排布成多像素模式，把纸折成三维形状，在上面打印出彩色图案，展示了不同于晶片技术的另一类效果。
中国科学家在《自然·纳米技术》杂志上发表论文称，他们在单晶石墨烯制备上取得了一项突破。通过对化学气相沉积法（CVD）的调整和改进，他们将石墨烯薄膜生产的速度提高了150倍。新研究为石墨烯的大规模应用奠定了基础。
9月14日，世界首条石墨烯导静电轮胎智能化生产线在青岛森麒麟轮胎股份有限公司正式投产运行，森麒麟-华高墨烯合作生产世界首条石墨烯导静电轮胎成功下线。此次下线也标志着全球首家石墨烯导静电轮胎产业化基地正式落地青岛。
西安交通大学教授孙军课题组与国内外合作团队11月24日在线发表于《自然》的一项研究表明：界面摩擦对二维材料存在独特的机理，即二维材料由于其超薄的几何特性和超大的柔性，能够通过改变自身构型影响接触界面的钉扎状态，进而可从界面的“质”而不仅是“量”调控其摩擦性能。该研究结论颠覆了近代摩擦学研究表明并遵循的“三维固体材料在无磨损情况下的摩擦行为往往与界面真实接触面积大小直接相关”的论断。
中国科学院发布消息称，中科院合肥物质科学研究院智能机械研究所刘锦淮和黄行九课题组的副研究员刘金云等在研制高性能石墨烯锂离子电池方面取得新成果，研制了具有高容量长寿命的三维石墨烯纳米复合锂离子电池材料。
据俄罗斯卫星网10月19日报道，俄罗斯、法国、瑞典和希腊科学家合作开发出一种工业技术来提纯石墨烯，新方法让石墨烯更稳定，即使接触臭氧10分钟之久也“毫发无伤”。研究人员表示，该成果是纳米电子学技术领域的一项重要进步，将大力促进该领域的发展。
用石墨烯搭建“高楼大厦的天花板和地板”，用氮化硼纳米管做“墙壁和柱子”，隔出“房间”让氢原子住在里面——这就是美国科学家新研发出的可能应用于未来新能源汽车的储能材料。
据美国《IEEE光谱》杂志12月28日报道，美国海军实验室的科学家将一层石墨烯置于镍层和铁层之间，制造出了首个能在室温下过滤自旋的薄膜结点设备，最新研究将有助于下一代磁随机存储器(MRAM)的研制。
据英国《独立报》8日报道，美国麻省理工学院(MIT)的科学家通过按压并熔化石墨烯薄片，制造出迄今最轻质坚固的材料之一——一种多孔的三维石墨烯结构，其形状类似海绵，密度仅为铁的5%，但坚固程度为铁的10倍多。
近日，中科院大连化物所二维材料与能源器件研究组吴忠帅研究员团队和包信和院士团队在柔性化、平面化、集成化的全石墨烯基超级电容器研究方面取得新进展，实现了在一个基底上制造具有任意形状的超级电容器及其模块化集成。
一个国际团队近日在英国学术刊物《自然·通讯》发表报告说，他们找到一种新方法来“唤醒”石墨烯的超导性，如果相关技术发展成熟，将极大地拓展这种材料的应用范围。
记者6日从中科院合肥物质科学研究院了解到，该院固体所研究团队近日在国内率先成功制备出同时具有高强度、高热稳定性的高界面铜钽(Cu/Ta)纳米多层膜块体材料。这项成果突破了传统纳米材料高温条件下的不稳定性问题，为下一代核电装置结构材料的设计提供了思路。
据物理学家组织网1月11日报道，美国研究人员首次合成出层状2D结构的电子晶体，从而将这一新兴材料带入纳米材料“阵营”。研究人员表示，合成层状电子晶体导电性能甚至优于石墨烯，有望用于研制透明导体、电池电极、电子发射装置以及化学催化剂等诸多领域。新研究发表在最新一期《美国化学会志》上。
日常生活中许多产品离不开电池，但电池的充电速度和使用时间始终遭人诟病。美国华人科学家在最新一期美国《科学》杂志上报告说，他们研制出一种多孔石墨烯复合电极技术，朝着研制充电速度快且续航能力强的电池迈近重要一步。
近年来，随着便携式电子装备、电动汽车的推广和应用，当今社会对电化学储能器件提出了新的挑战。传统的锂离子电池受制于电极材料较低的理论容量，难以满足高能量密度储能系统的要求。
从中科院获悉，近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队与中国科学院金属研究所研究员任文才团队合作，通过掩膜版协助一步过滤法制备出具有叠层结构的二维黑磷烯与石墨烯复合微电极。该电极可直接转移到柔性基底作为平面超级电容器，在离子液体中显示出优异的能量密度和良好的机械柔韧性。相关研究成果发表在《美国化学会-纳米》。
从中国科技大学获悉，合肥微尺度物质科学国家实验室罗毅教授领导的研究小组，利用第一性原理计算，提出了首个光解水制氢储氢一体化的材料体系设计，该方案具有低成本、通用性、安全储氢的优点，相关成果日前发表在《自然·通讯》上。
“市面上常用的锂离子电池以石墨为负极，如果换成锂金属，其容量可增加10倍。然而锂金属太活泼，遇水易燃，生长枝晶会使电池短路，存在很大的安全隐患，距离真正应用还十分遥远。”7月13日，美国斯坦福大学材料科学与工程系教授崔屹说起10日发表在《自然·纳米技术》杂志上的成果时指出，科学家一直在寻找容量高、安全性能好的电池电极替代品。近日，他们课题组研发出一种锂合金/石墨烯箔片负极，该负极的容量接近锂金属的理论体积容量，且具有优异的安全特性。
