电池百科

在这一年里，中国光伏事业持续发展，国内光伏总装机规模可达180GW。然而，“531新政”的严寒，也让光伏人感到一阵透心凉。

从国家能源局处获悉，12月25日，国家能源局党组召开会议，传达学习中央经济工作会议精神，研究部署贯彻落实措施。

据报道，两座重要的太阳能发电厂于12月19日在查谟的两个不同地点落成。

我国首个百兆瓦级光热发电项目——首航节能(002665.SZ)敦煌100MW塔式光热发电项目已经进入投运“倒计时”阶段。

近日，中科院大连化物所研究员郭鑫和中科院院士李灿团队合作开发出一种DJ型二维层状钙钛矿材料，并应用于光伏电池，获得了优异的器件稳定性。

根据落基山研究所（RMI）商业可再生能源中心的最新数据，2018年美国企业采购太阳能电力已达2.8吉瓦，这是美国今年签署的6.4吉瓦场外可再生能源合同的一部分。

光伏扶贫是精准扶贫的有效途径，是将产业扶贫由“输血”转为“造血”的创新工程，是帮扶贫困人口脱贫的惠民工程。

时至2018年年末，光伏产业去补贴化发展已成定势。与此同时，国家与各地方政府频频释放光伏的利好政策，特别是配额制、分布式管理办法等政策的密集出台，给光伏行业的发展注入了更大的动能。

12月18日，由东风汽车股份有限公司(下称东风股份)生产的600辆东风俊风纯电动车ER30顺利交付共享汽车出行服务品牌 ——“易微享Free2Move Carsharing”。

日前，有外媒报道，24M在D轮融资中获得2180万美元(折合约1.5亿人民币)资金支持，资本方来自高级陶瓷制造商京瓷集团(Kyocera Group)和全球贸易公司伊藤忠商事(ITOCHU Corporation)。

日前，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（下称《方案》）正式发布，这是今年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后，地方政府开始陆续出台具体实施方案。

在传统汽车销量大幅滑坡之际，新能源车销量却增势不减。作为龙头企业的比亚迪，今年前11个月销量超过20万辆，位居国内新能源汽车企业之首。

工业革命带动了金属需求的大规模增长，当前新兴产业的出现也带动了一些稀有金属需求的快速增长。

在这年末岁初之际，我们通过几个关键词，来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。

韩国蔚山科技大学的一个科研小组开发出一种充电速度比传统锂电池快30到120倍的新型锂电池。这个小组相信，可用它为电动汽车制造一个电池组，这样给汽车充满电需要不到一分钟。

12月20日，吉利汽车与宁德时代宣布成立合资公司，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。

据物理学家组织网近日报道，美国伦斯勒理工学院的研究人员将世界上最薄的材料石墨烯制成一张纸，然后用激光或照相机闪光灯的闪光震击，将其弄成千疮百孔状，致使该片材内部结构间隔扩大，以允许更多的电解质“润湿”及锂离子电池中的锂离子获得高速率通道的性能。

补贴政策还未正式公布，锂电池及原材料生产企业已经闻风而动，在产能早已过剩的情况下，开始了新一轮的产能扩张。有望在7月公布的新能源汽车补贴政策，或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。

日前，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（下称《方案》）正式发布。

作为兼具节能环保和拉动经济增长强的主导行业，新能源汽车一直引起各界关注，被高层视为未来驱动中国经济发展的引擎之一。而锂电池作为新能源汽车动力能源的重要组成部分，也被业界寄予厚望，其在上半年的发展势头也表现良好，并有望呈现爆发式增长。