电池百科
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促使家电“武则天”如此破釜沉舟、誓要下注全部身家的这家新能源企业,业内并不出名。主攻的钛酸锂电池技术因过于偏门,几乎难有机会崭露头角。而在董明珠个人的力捧、企业家“朋友圈”的大力助威下,珠海银隆的命运可能有所不同。
《科学》(Science)刊发美国加利福尼亚大学洛杉矶分校段镶锋教授课题组设计了一种三维孔状石墨烯/Nb2O5多孔复合材料,可通过孔结构调控,在超过10mgcm-2高质量负载和高电流密度的条件下实现高效的电荷传递,同时保持优异的电化学性能。
最近根据美国媒体的报道,科学家发现了一种新型的电池技术,可以让电池反复充电几十万次不衰减。我们都知道现在对于手机锂聚合物电池来说,一般充放电500-1000次电池总容量会削减到只有之前的80%以下,这项技术出现之后,电池寿命会极大增加,对于电动车等领域会有明显帮助。
近日,来自美国麻省理工和中国清华大学的科研人员研发出了一种“蛋黄与蛋壳”电池,它可以在6分钟内完成一次充电。电池的电极由纳米粒子创建,它的正极由二氧化钛“蛋壳”和铝“蛋黄”组成。当“蛋黄”从“蛋壳”中分离,空隙允许其扩张和收缩,这样外壳就不会受到影响。而现人们使用的锂电池其电极每充一次电就会在扩张和收缩发生时出现锂损失,这样则会缩短电池的寿命。
锂电池的发展正处于一个瓶颈期,能量密度已经接近其物理极限。我们需要新的材料或者技术去实现锂电池的突破,以下几种电池材料被业内人士一直看好,或将成为打破锂电池障碍的突破口。
在我们已有的认知里,太阳能电池一般由硅制成,对太阳光线的利用率只有20%;即便是记录在案的最高效率太阳能电池,这个数值也只有25%,并且,那样的太阳能电池一般由稀有且有毒的材料制成。
无论手机、笔记本电脑、还是电动车辆都离不开锂离子电池,它是“点燃”我们日常生活的重要能源。然而近些年,锂离子电池却因为实实在在的着火事件而引起了舆论的关注。怎样才能开发出更为安全的电池呢?据科学家在ACS期刊的纳米板块发表的文章介绍,在电池中加入纳米线不仅可以提升电池的耐火性,同时也能提升电池其他方面的性能。
近来,沃尔沃汽车宣布在汽车电池轻量化方面取得了一项重大技术成果,采用纳米材料的电池的电动汽车可以减重15%,这个新材料电池技术已经在S80试验车上进行试验测试。换句话说,以后的新能源汽车或更轻更低能耗!
据物理学网站报道,电子设备变得更小、更强大,则需要更快、更小、更稳定的电池,目前,美国伊利诺伊大学化学家最新研制一种固体超离子导体,将成为新一代锂离子电池的设计基础。
在研发微型电子设备的过程中,电池一直都是研究人员面临的最大难题之一。现在,佛罗里达州中央大学的纳米技术研究团队已经找到了一种取代传统电池的方法。电池一直都是庞大而且笨重的,在你的手机或者平板电脑中占据了大量的空间。
我们不能说你是否已经咬过手头的问题,但是我们愿意赌博,你已经有了一个关于什么时候更容易获得替代燃料,或者你什么时候成为现实的问题,能够在通勤上获得更好的里程,那么让我们深入研究这个问题的实际应用,纳米粒子是超细物质单位,其长度宽度或高度不超过100纳米,它们可以在燃料电池中发挥作用以及它们可能替代内燃机
英媒称,锂金属电池的储电量相当于锂离子电池的10倍,但是因为一个致命缺陷一直未被商业化:在锂金属电池充放电时,锂会不均匀地聚集在电极上。这种积聚会大大缩短电池寿命,而且更重要的是,这可能会导致电池短路和起火。
法国创业公司NawaTechnologies官方表示,公司正在研发一种新型电池,这种电池在融入公司的核心产品------新型碳纳米超级电容器后,能够在短短数秒中完成汽车充电,同时重量也有明显下降。由于没有发生化学反应,仅仅只是质子和离子之间的物理分离,超快充电并不会导致电池产生热量或者膨胀。这意味着碳纳米超级电容器的使用寿命非常长,充电周期可以高达100万次。
《科学》(Science)刊发美国加利福尼亚大学洛杉矶分校段镶锋教授课题组设计了一种三维孔状石墨烯/Nb2O5多孔复合材料,可通过孔结构调控,在超过10mgcm-2高质量负载和高电流密度的条件下实现高效的电荷传递,同时保持优异的电化学性能。
先进光伏材料公司SolVoltaics采用其专利工艺Aerotaxy?完成了光伏(PV)纳米线的制造,这是该公司将众所期待的太阳能转换效率提升技术进行商业化过程中的一次重大飞跃。这一突破为SolVoltaics将SolFilm?光伏解决方案推向市场铺平了道路,可以极低成本将太阳能组件功率提升高达50%。下面就随小编一起来了解一下相关内容吧。
据外媒报道,智能能源公司(IntelligentEnergy)与工业加工创新中心(CentreforProcessInnovation,CPI)与涂层供应商Haydale开展合作,为质子交换膜(protonexchangemembrane,PEM)燃料电池双极板研发全新的导电涂层,旨在进一步降低成本。