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    不能否认,动力电池发展遇到了重重阻碍,但是依旧迎来了“最好的时代”。相对而言,各大企业则是在激流中沉沉浮浮,力争在关键材料、安全性能、系统集成等方面实现技术突破。未来,动力电池市场将加快完成产业链衔接,大力推动回收和资源化利用。

    2019-02-25
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    近年来,新能源汽车产业进入发展的“高速路”。2009年以前我国的新能源汽车保有量不足500辆;到2017年我国的新能源汽车保有量达到170万辆左右,占全球新能源汽车保有量的50%以上,以电力和动力电池替代石油和内燃机的交通变革已成趋势。

    2019-02-25
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    锂离子电池目前在新能源汽车、智能电网等领域中大规模应用情况在逐年增加,但目前电池参数的不一致性是影响电池组使用寿命的关键因素,虽然热管理水平的提升在某种程度上保证了电池组的安全运行,但对于提升电池的一致性水平仍然是大规模使用锂电池的重要技术影响因素。

    2019-02-25
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    Nissan出售AESC股份的举措,则标志着日本动力电池产业已经彻底丧失了性价比。正如之前笔者在前三章中分析过的,日本的高端锂电战略已经跟当前全球锂电产业发展阶段格格不入。

    2019-02-25
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    这似乎就像在讨论心脏的跳动对于人体有多重要一般,一辆纯电动车,或者说的更标准一点,一辆电池动力车的性能、续航里程、可靠性都取决于其电池包内的电池数量以及单节电池内的能量密度。这个公式很好理解:总电量=电池数量×单节电池能量密度。

    2019-02-25
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    相关人士透露,工信部正在加紧研究出台动力电池回收方案,相关政策预计2018年发布。机构预计,废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发,当年规模可达50亿元。目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。

    2019-02-25
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    今年初,在2018中国电动汽车百人会论坛上,相关领域专家再次呼吁:动力电池回收及梯次利用应当做到未雨绸缪。其中,储能作为退役动力电池最先服役的场景,备受关注。

    2019-02-25
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    韩国锂电产业起步比日本差不多晚了近10年,上世纪末韩国几乎是跟中国同时期开始发展锂电产业的,到了2005年左右,日本、韩国和中国锂电产业三足鼎立之势基本形成。但是韩国锂电产业后来居上,在全球动力电池市场攻城略地,触角已经遍及世界每一个角落,与全球排名靠前的汽车厂商都有广泛的合作。

    2019-02-25
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    动力电池梯级利用是当前国内热议的话题,很多企业都表示赞同梯级利用,并为此展开深入研究,但其实也不乏企业只是顺应国家方针表面上说说而已。

    2019-02-25
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    极片辊压是锂离子电池制造过程中必经的一道工序,辊压的目的是获得符合设计参数的极片。通常通过监控极片辊压后压实密度、厚度、活物质与箔材的剥离强度等来确保极片符合制造要求。

    2019-02-25
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    德国蒂森克虏伯旗集团旗下四家汽车制造企业共同开展了一个双极电池项目,命名为“EMBATT-goes-FAB”。

    2019-02-25
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    溶剂萃取法是目前废旧锂电池金属元素分离回收应用较为广泛的工艺,其原理是利用有机溶剂与浸出液中的目标离子形成稳定的配合物,再采用适当的有机溶剂将其分离,从而提取目标金属及化合物。

    2019-02-25
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    准确来说,应该称之为“三元锂离子电池”(以下简称三元锂电池)。索尼公司在1991年发布了首个商用锂离子电池,革命性地改变了消费电子产品的发展之路。如今,锂离子电池是绝对的主流,3C市场一直依赖于它的存在,相对而言新能源汽车应用得则要晚一些。

    2019-02-25
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    过去的几年间,我国电动汽车产业蓬勃发展。得益于国家从2009年就开始探索的“绿色出行体系”以及产业政策红利,我国电动汽车的产销量至2018年已连续三年居全球首位。财政部最新发布的数据显示,今年我国电动汽车的销量预计将达150万辆,电动汽车已逐渐变成拉动汽车行业发展的核心力量之一。

    2019-02-25
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    近日,广州市消费者委员会发布了《广州市新能源汽车消费调查报告》(简称《报告》),该《报告》调查内容主要围绕购车行为、使用状况、车辆评价、充电设施建设及新能源汽车相关政策评价五大方面进行。通过拦截访问和网络问卷调查形式,总共完成2247份调查问卷,其中新能源汽车车主为319人,占14.2%。

    2019-02-25
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    12月3日,国家工业和信息化部公布了今年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)。梳理发现,截至第12批《目录》,今年共有16家车企的72款燃料电池车型进入《目录》,较2017年的10家车企的22款增长了227%。为《目录》车型配套燃料电池的企业也由去年的8家增至30家。

    2019-02-25
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    根据MarketsandMarkets最新发布的研究报告显示,到2025年,全球高压电池市场规模将从2018年的89亿美元增长到819亿美元,期间的复合年增长率为38.95%。

    2019-02-21
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    本田科学家团队开发出一种新的电池技术,有望在未来取代锂离子化学电池,成为电动汽车的首选电池。

    2019-02-21
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    如今,电动车行业发展势头非常迅猛,市场上的车型百花齐放,购买电动车的人也越来越多。尽管电动车有这样那样的好处,但对消费者而言,续航里程一直是他们最为担心的问题,因为目前的电池技术已经趋于瓶颈,虽然大部分电动车的续航里程可以满足家用,但长途旅行就非常堪忧了。更何况,由于车辆使用中各种各样的问题,电池的寿命与性能也会衰减。那么,哪些行为会导致这种情况呢?

    2019-02-21
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    为应对锂电池需求激增,各大锂电池厂商2018年动作频频。韩国三大蓄电池厂商LG化学、三星SDI和SK创新同意联手开发核心电池技术,此外,它们将成立一个规模1000亿韩元(约合9000万美元)的基金,来打造下一代电池产业生态系统。

    2019-02-21


钜大锂电,23年专注锂电池定制