电池百科

加拿大萨省大学的亚历山大·莫维斯和安德瑞·赫特经过仔细研究后表示，氧化石墨烯或许能被用来制造性能更优异、更坚固耐用的太阳能电池。

据CNET网站报道，电池——尤其是锂离子电池，使得移动设备成为可能。但在使用前，大多数电池都需要数小时才能充满电。

在所有移动电源的产品质量问题中，“容量虚标”是最为普遍的。

移动电源市场产品良莠不齐，品牌鱼龙混杂，有关移动电源自燃、爆炸、冒烟等问题常常诉诸报端。近几个月，市场就先后出现32个批次产品抽检不合格、产品在机场安检时自燃等事件。已经成为人们生活必需品的移动电源竟如此不安全？

锂电池已经成为日常生活中的必需品，每个人的手机、平板电脑、可穿戴设备等移动设备都内置了锂电池。就目前的技术，似乎锂电池已经到了技术瓶颈，难以再上一个台阶。不过，国外著名学术期刊NanoLetters的论文显示，锂硫电池最近获得了重要进展，将拥有5-8倍于传统锂电池的电量。

一直以来，燃料电池汽车推广的最大问题就在于金属铂的高昂价格和稀有产量。这种昂贵金属对于燃料电池阴极处的氧化还原反应的进行尤其重要。在阴极，从聚合物膜透过来的质子、空气中的氧原子、由导线传来的电子，三者结合，形成产物——水。

电动汽车作为一种新能源交通工具，正在表现出越来越多的优势。随着电车汽车的推广和大量动力锂电池的退役，其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大。

目前，我们用的绝大部分电池都来自于一个古老的模型——公元1800年的原电池。最近300年来，人们不断寻找正极和负极材料，提升能量密度，无论是干电池、镍镉电池还是流行的锂电池，都是材料的升级。原理和300多年前的电池基本类似。

提到电动汽车，大家的第一反应想必都是特斯拉。的确，在很多人心中，特斯拉就是电动汽车的代名词。但现在，有一款车或许有与特斯拉比肩的实力——由来自列支敦士登的nanoFLOWCELLAG公司发布的电动概念汽车——Quante-Sportlimousine。它不仅拥有优美的造型，该车更让人着迷的地方在于其非凡的“心脏”——采用液流电池技术的全新动力系统—nanoFLOWCELL。

早些时候，有报道称LG开始量产可弯曲屏幕。虽然无法预测这种屏幕会给手机行业带来多大的改变，但是对于以智能手表为首的可穿戴设备来说，至少在设计方面带来更大的灵活性。

据国外媒体报道，目前，科学家最新研究表明，一种糖生物电池概念可以完全将糖中的化学能量转变为电流。

每隔那么几个月，总有一些“革命性”的电池技术问世，这不，万能的科学家又发现，我们可以用声音给手机充电了。

当下的各家旗舰手机中，能自由更换电池的智能手机越来越少，除了韩系厂商三星、LG和部分国内厂商外，大部分都选择了一体式不可拆卸电池的设计，而且有逐渐向中端手机普及的趋势。对于这种设计的手机，优势和劣势都很明显，爱的人和恨的人也是立场鲜明，难以调和，今天我们不如心平气和地聊聊为什么手机厂商要采用不可拆卸电池的设计。

“充电宝”即移动电源。近年来，有关移动电源自燃、爆炸事故的报道频现媒体，其质量安全越来越受到各界重视。记者调查发现，本地市场上各类移动电源质量良莠不齐，其中不乏许多“山寨”货，而标识不规范、虚标电量的产品也是层出不穷。

​我国拥有储氢合金粉绝对专利优势，且在混合动力汽车（HEV）及高功率民用领域，锂电池难以取代镍氢电池，政府应鼓励发展HEV，努力拓展稀土在环保汽车上的应用。

手机电池一般分为镍电池和锂电池，其中，镍电池容量低，有记忆效应，并存在自放电现象，且制造材料还有环境污染的问题，所以在手机行业没有延续下来。

现在大家都开始使用智能手机，用智能手机聊微信、刷微博、看地图，生活的确会变得方便很多。但人们习惯了这种便利的生活后，就很难再回去原来的生活了。而且这样便利的生活还并不够完善。

自苹果公司推出iPhone系列手机之后，越来越多的安卓手机厂商也开始不学好，不但不支持内存卡拓展，还开始学苹果不能更换电池的设计。

燃料电池车也是电动汽车，只不过与普通电池相比，燃料电池车可以补充燃料，最常见是氢气。与普通电池一样，燃料电池由阴极、阳极及电解质组成，氢气在催化剂作用下，分解出两个氢离子和两个电子。前者会与氧气结合，形成水蒸气，后者则推动电机。

随着时代的发展和科技的进步，能源的发展也日新月异，人们对能源的需求日益增加。对环境污染严重、工作效率低的传统铅酸电池和镍镉电池逐渐被淘汰，目前生活中最常用到的能源装置便是锂离子电池和燃料电池，但二者各有利弊，谁将上位为新能源的主力军，一时还难下定论。