电池百科

从上游的制氢、储氢到中游的运氢、加氢，再到下游主要应用之一的氢燃料电池汽车，无一不是热点话题。

据中国信息通信研究院预测，到2020年—2025年，我国5G商用将直接带动经济总产出10.6万亿元，直接创造经济增加值3.3万亿元，间接带动经济总产出约24.8万亿元，间接带动的经济增加值达8.4万亿元。

在诸多业内人士看来，中国5G全力奔向商用，车联网成为确定机遇，爆发在即。

据初步统计，截至2017年底，我国氢气管道总里程约400公里，主要分布在环渤海湾、长三角等地。相比之下，我国油气管网是以‘万公里’为单位，而氢气管网却仅是以‘百公里’为单位，规模差距巨大。

据了解，截至案发，在不到一年的时间里，涉案当事人陈某等人非法收购、拆解废旧铅蓄电池1.86万吨，炼制铅锭达9349吨，涉案金额达1亿多元，非法获利1000余万元。经鉴定，生态环境损害治理成本至少需要2000万元。

多家客车上市公司陆续公布2018年年报，受补贴退坡等多重因素叠加影响，这些企业净利润普遍下滑。

随着燃料电池车在中国市场的升温，全世界的目光又一次聚拢而来。像丰田一样，很多拥有燃料电池相关技术的公司也早已闻风而动，准备在这片燃料电池新的热土上大展身手。

燃料电池产业已经发生了三大变化：一、商业模式已经清晰；二、国产化进展迅速；三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为，这是一个万亿元级产业真正起步的序曲。

作为技术不断进化的新生事物，现代新能源车会面临很多推广上的障碍，二手车不保值、不好卖只是其中的一个方面。要比较好地解决这些问题，恐怕还是需要一个不短的过程。

《固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会》将于2月27日在湖南省宁乡市召开，来自产学研各界的精英，将怀着对新电池技术的美好期待，共议固态电池专利掌控、技术瓶颈、配套装备、市场应用等，探索下一代电池技术前行之路。

根据“十三五”的规划目标，如今距离2020年的光伏平价还有两年。经历了去年531政策的洗礼，2019年是平价的拐点之年，业内普遍认为光伏产业已经处在了平价之路“最后一公里”的关键节点。

业内预计，折叠屏设计将是智能手机下一代发展方向，5G、折叠屏等技术将激活智能手机换机市场，带来5000亿以上新增市场空间。

目前，世界各国的研发机构一方面尽可能研究锂离子电池的极限，另一方面开始探索下一代锂电池，例如锂空气电池、锂硫电池等。其中，固态锂电池被寄予厚望。不过，下一代锂电池的量产乐观估计仍需5—10年。

三部委联合发布促消费方案，聚焦汽车、家电、消费电子产品等领域，汽车产业无疑是最大赢家。文件对新兴潜在消费也多有部署，包括绿色智能家电、4K超高清视频内容和服务、5G手机商用等。

随着人类社会的发展，全球环境与能源问题日益严峻，开发清洁、安全、高效的新型储能技术成为了研究者们关注的焦点。在所有的储能方式中，锂离子电池具有能量密度高、自放电低、循环寿命长、环境友好等优点，已广泛应用于手机、平板电脑等便携式电子设备，取得了巨大的商业成功。

伴随着6月26日的到来，为期3个月的新能源汽车补贴过渡期正式结束。这也意味着，2019年新能源汽车补贴政策开始实施。在这一时间节点上，新能源汽车市场将会呈现什么样的变化？

全国政协副主席、中国科协主席万钢在7月1日至3日于海南博鳌召开的2019世界新能源汽车大会上表示，我国的氢能源丰富，但受基础设施的制约，我国的燃料电池汽车产业化速度受到一定限制。推动燃料电池汽车产业化将成为我国在新能源汽车领域的既定的方向。

7月1日，发改委发布了贯彻落实《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》2019-2020年行动计划（以下简称“计划”），计划要求推进新能源汽车动力电池储能化应用。

氢能汽车可能永远无法与电动汽车相竞争，但氢能对于实现载重交通工业的去碳化却至关重要。中国的电动汽车发展领先全球。然而，氢燃料电池汽车却越来越被视为对电动汽车构成挑战。

近些年，新能源汽车产业实现了快速发展。中汽协最新数据显示，2019年1-5月，新能源汽车产销分别完成48.0万辆和46.4万辆，较上年同期分别增长46.0%和41.5%。