电池百科

日本经济新闻报道称，三星电子正与日本村田制作所磋商一项供应协议，提供其Galaxy S8智能手机的电池。

Fisker 第一次输在了缺乏核心技术上，第二次呢？在今年的 CES 上，美国豪华电动商 Fisker 展出了旗下最新纯电动汽车——Fisker EMotion。

当马斯克谈到特斯拉的电池突破的时候，很多人都质疑：电池难道真的能在未来驱动我们的汽车吗？按照彭博社的消息，“对于石油这样已经存在几十年的能源来说，电池只是刚刚开始。”

近期全国大部分地区进入雨水多发的季节，广大新能源车主也将目光转移到爱车的防水性能方面。不少车主会有这样的疑虑：依靠电力驱动的电动汽车是否与手机、手表等其它电子设备一样，遇水就会“全面罢工”？本期内容针对此类疑问做了详尽剖析，除了广大车主耳熟能详的IP67防护级别外，其实还有电池模组保护框架以及BMS电池管理系统为纯电汽车保驾护航。无论是软件还是硬件防护，都远远比你想象的还要安全。

近日，各大锂电材料上市公司纷纷发布了2018年一季度报告，不少企业业绩暴跌令外界大跌眼镜。

电动车新国标、电池新国标的接连颁布，引发了行业动荡。电动车行业市场波动，电池行业也受到了不小的冲击。

据印度经济时报报道，印度政府已决定不对从中国和马来西亚进口的太阳能电池征收临时保障税，否决了此前征收70％关税的建议。

“以高端锂电池制造为核心、清洁电力和新能源汽车租赁运营为辅助”的“一体两翼”作为战略部局的猛狮科技，正在将战略重心调整到动力电池产业链本身，并通过深耕细作，夯实业务发展基础。

近年来，在国家政策的支持下，新能源汽车行业发展迅猛。这也催生了A股市场一大批新能源汽车概念股的炒作热潮，特别是上游动力电池板块，更是诞生不少牛股。

政策市场双轮驱动下，正极材料厂商在高镍三元材料的产能扩张如箭在弦，产线升级更替下，将带动高镍三元正极材料相关设备企业的新一轮市场红利。

2018年7月4日，宁德时代与东风汽车合资成立的动力电池公司-东风时代(武汉)电池系统有限公司在东风新能源汽车产业园成立并建成投产。这是继上汽时代之后，宁德时代与主机厂成立的第三家合资电池厂。

今年5月份开始，山西汉中开展了环保督查工作，相关部门将加大力度，严查危废处置。近日，山西应县县环保局和县公安部门联合查处了一起非法处置废旧铅酸蓄电池案件现场查封废旧蓄电池80多吨以及4台加工设施。

锂电池是一种由锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。锂电池的上游为原材料供应，如制造动力电池用量比较大的锂、镍、钴、锰、磷等金属和化合物的供应商。产业链中游为电芯材料制造和电池制造，包括电池的正极材料、负极材料、隔膜、电解液和后期PACK集成服务。产业链下游主要为新能源汽车拉动。

近期，宁德时代（300750）在资本市场上的每一步，都引来一片追捧与狂欢。但其在资本领域和动力电池领域中的巨无霸之梦，仍喜忧参半。

加快促进新能源汽车产业提质增效、增强核心竞争力、实现高质量发展，是我国当下汽车行业的指导性战略。而作为政府引导行业发展的重要措施“新能源汽车推广应用财政补贴政策”（后简称为补贴政策），自然是备受关注的焦点。

最近，关于燃料电池的新闻比较多。国际来看，韩国现代汽车与奥迪日前达成协议，两家将共同开发燃料电池车（FCV），并共享该领域的相关专利；

6月24日下午，由中国化学与物理行业协会动力电池应用分会和电池中国网联合主办，爱发科东方真空(成都)有限公司重点支持的“Li+学社·成就锂享 智信未来(2018)系列电池技术沙龙”第四期：“智能未来—解密动力电池数字化内核”在成都举办。

二季度以来，环保督察趋严，促进炼铅企业的转型升级，精铅产量整体下移。三季度铅蓄电池传统更换旺季来临，经销商存在提价预期，利好铅价。

这几年随着各国对于环保政策的日益收紧，传统燃油车的日子过得可是越来越紧张，而也正是因为如此，很多新能源汽车如雨后春笋一样的涌出。比亚迪及特斯拉等在新能源汽车里都是很有代表性的品牌。而在众多的新能源汽车中我们不得不说一个品牌，那就是——Fisker汽车品牌。

在完成对星城石墨(已更名“中科星城”)99.9906%股权的收购后，中科电气在原有磁电装备主营业务模式的基础上布局锂离子电池负极材料领域，形成了“磁电装备+锂电负极”双主营的业务格局。