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随着荣耀Play正式发布的临近，这款将会首发华为“很吓人技术”的新机现在也有更多信息陆续浮出水面。就在网络上出现的Demo视频泄露荣耀Play将会搭载麒麟970处理器之后，又有消息人士在微博上确认该机便是此前获得3C认证和无线电发射型号核准的COR-AL00/AL10/TL10。据传会配有与荣耀Note 8差不多大小的显示屏，但没有刘海和拥有较窄的下巴，玩游戏的流畅度相比过去有极大的提升。
随着近日上海市燃料电池车的地方补贴标准出台，使得燃料电池车再次进入公众的视线。而从整个汽车行业来看，之前一直在公共交通领域使用的氢燃料电池汽车，在乘用车领域的发展也开始提速。
近段时间，动力电池乃至新能源汽车行业的热点非宁德时代莫属。2011年成立的宁德时代，短短7年时间，就在新能源汽车动力市场快速崛起，成为“独角兽”企业。
作为中国新能源产业配套产品龙头企业宁德时代挂牌深证所，中国电池联盟外宣部代表行业组织，向曾毓群和他的宁德时代表示祝贺，并借此喜庆时机，对宁德时代已创造世界销量第一的动力电池表达感激！
据外媒报道，丰田汽车对外表示，公司将筹建一个更大规模的生产氢燃料电池的工厂，这意味着丰田将在氢燃料电池汽车的生产上扩大规模。虽然现阶段的新能源汽车主要的发展趋势是纯电动，但未来氢燃料电池也将占有一席之地。
丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。
日前，在深圳举行的“2018第一届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会”上，塔菲尔新能源科技有限公司董事长龙绘锦、市场总监黄永辉分别接受了电池中国网的独家专访，就动力电池产业发展、电池使用寿命、企业市场战略等热点问题等发表了自己的观点。
近日，有网友陆陆续续收到一批18650电池，通过内阻测量发现该批电池的内阻s约为17mΩ，较三星35E或者三洋GA（标称容量均为3500mAh）的23mΩ要小，初步判断该型号电池为准动力电池。
大家还记不记得，在 2018 年第一季度财报会议上马斯克说过这样一句话：特斯拉的 NCA 正极材料中的钴含量已经低于其他电池生产商生产的下一代 NCM811。加上电池包在内，Model 3 的总重量与汽油车相当。
2018年5月28日，华晨宝马动力电池中心二期项目顺利奠基，这是继去年10月沈阳动力电池中心投产后，华晨宝马在推动新能源战略本土化发展方面的又一重要举措。
投资达50.5亿元的江西大乘汽车科技产业园签约落户高新区赣闽产业合作示范区，项目建成达产后将形成节能与新能源汽车和20万台套汽车关键零部件的生产规模；
宁德时代（300750）首次公开发行股票并在创业板上市网上路演周二下午在全景·路演天下举行。宁德时代董事长曾毓群、副董事长潘健、副总经理兼董秘蒋理、财务总监郑舒以及中信建投保荐代表人等嘉宾出席了本次路演活动，就投资者关心的问题进行了现场在线解答。
随着时间的发展，市场对于新能源的续航里程有了更加严格的要求，再加上2018年的新能源汽车补贴政策出台之后，对电机、电池、电控这“三大电”也有了更加苛刻的要求；广大的消费者再也不局限于那些100多公里的“老年代步车”。
5月26日，市开发区与杭州锦江集团成功签署投资协议，总投资75亿元、设计产能1GW的铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能电池项目正式落户。
“最是一年春好处，绝胜烟柳满皇都”，每两年一届的电池行业盛会CIBF如约于5月22-24日在深圳会展中心隆重开展，这既是惯例的成果检验，亦是新产品横空出世的礼巡，今日这里依旧熙熙攘攘。
据electrek网站报道，戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司和合作伙伴正通过电动车电池组的1000多个模块，将煤电厂变成一个大型储能设施。
日本科技巨头松下公司表示，将采用Me0yer Burger的智能连接技术(SWCT)开发新一代异质结高效太阳能电池。松下在大阪的总部将于6月底前引进智能连接技术。
5月21日，以“产业变迁竞合避险，企业分层求稳争先”为主题的第十一届高工锂电产业峰会盛大举行。作为锂电行业的权威平台，本届峰会吸引了来自材料、设备、电芯、BMS、PACK、整车等整个新能源汽车产业链超700位企业高层参与。
Twin DesignREC集团（欧洲领先的太阳能光电板品牌）近日在慕尼黑 Intersolar Europe上推出全新的N-Peak高性能太阳能电池板，为REC和整个光伏行业开辟了新的天地：这是第一款将N型单色半切电池与双面板设计相结合的太阳能电池板，输出功率峰值高达330瓦，性能持久。6月底，REC公司在新加坡工厂的全新工业4.0制造厂开始生产N型单晶电池。
