电池百科
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一周前,戴姆勒宣布向法国昂巴克工厂投资5亿欧元(约5.89亿美元),生产全新的奔驰EQ系列电动汽车。实际上,该公司此前就计划在2022年推出10余款电动车型,并表示到2025年,电动汽车将占梅赛德斯-奔驰全球总销量的15%至25%。
全球领先的第三方检测认证机构TUV南德意志集团(以下简称“TUV 南德”)与中天储能科技有限公司(以下简称“中天储能”)在第十三届中国国际电池技术展览会CIBF上完成全方面战略合作的签订。
据储能国际峰会获悉,作为真正意义上“零排放”的清洁能源,氢燃料电池在发达国家的应用正在提速。继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日,广东也明确提出推进燃料电池汽车产业化。另据上海证券报报道,大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿扶持氢燃料电池发展的相关规划。
据日经新闻消息,日本本田汽车将与宁德时代共同开发电动汽车电池,本次开发的电池及相关技术,将主要用于2020年起投入中国市场的主要电动车车型。
动力电池产业链将遭遇大变局。作为新能源汽车产业的中游环节,动力电池领域两端受压。上游原材料价格上涨带来成本提升,同时车企将补贴退坡压力向上转移。过去两年,动力电池产业经历了产能大幅扩充到目前的结构性过剩。
截至目前,2018年上半年在锂电领域针对电池、材料、设备等企业的兼并购案例超过30起,涉及金额超过600亿元。过去的一个星期里,锂电行业的资本狂欢盛宴可谓达到顶峰。
5月22日,中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批),深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21家企业入围,其中三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业入选。
据统计,不少于30家来自于汽车制造、传统能源、电机电气等多个行业的上市公司,已涉足加氢站等基础设施、燃料电池系统、整车制造等领域。
钴的价格又创新高,国内金属钴价涨约97%,动力电池业利润空间遭挤压。下面是小编带来关于钴的价格又创新高,动力电池业利润空间遭挤压的内容,希望能让大家有所收获!
近日,在国家自然科学基金青年项目(21703008)和北京理工大学创新人才科技资助专项(“万人计划”青年拔尖人才培育基金)的支持下,北京理工大学前沿交叉科学研究院崔彬彬特别副研究员课题组与材料学院“青年千人”陈棋教授课题组合作,在高效率钙钛矿太阳能电池(Perovskite Solar Cells, PSCs)中空穴传输材料的研究取得新进展。
上周五(6月15日),美国在已经批准了的301案下818条产品线清单中,又加入了另284条产品线。新增加的产品包含了在8541.40.60下的太阳能电池和组件进口。
5月21日,“OFweek 2018(第二届)中国动力锂电池技术及应用研讨会” 在深圳马哥孛罗好日子酒店成功举办。在本次研讨会上,来自美国麻省固体能源公司(SolidEnergy) 的创始人兼CEO 胡启朝带来了“能量密度可达500瓦时/千克的锂电池 ”的主题演讲,与现场参会嘉宾分享了未来追求能量密度最优方案之一的固态锂金属电池的发展前景。
iPhone降速门事件让苹果在消费者心目中的形象受到了很大影响,为了挽回局面,苹果此前已经宣布下调iPhone电池更换费用为期一年。现在苹果又宣布消息,将为此前已通过官方途径支付了iPhone 6或更新机型设备保外电池更换费用的客户,提供一笔394元差价退款。苹果于2017年12月28日宣布,iPhone 6或更新机型的保外电池更换价格下调,从之前的608元下调到218元,降价幅度390元。
能承受15C的电流进行极速充电,可在3分钟内充电从10%达到90%以上,-20℃放电容量保持率为85%以上,电池能量密度为150wh/kg左右,循环寿命10000次以上,且像加油一样方便,“即充即走”……
近年来,在低碳环保、能源安全和产业扶持等因素的共同推动下,全球电动汽车的发展非常迅猛。然而,未来三年,新能源汽车产业竞争也将极其残酷,这个过程中有些车企会成长,有些车企只能黯然退场。
据工信部官网昨日消息,工业和信息化部、科技部、生态环境部等七部门,日前联合发布相关通知,确定京津冀地区、山西省、上海市、广东省等地以及中国铁塔股份有限公司,为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点地区和企业。
2018年3月27日,工信部印发《2018年新能源汽车标准化工作要点》,其中值得注意的是,燃料电池汽车的再次被写入标准化要点,工信部推进完成燃料电池汽车安全标准的审查和报批、燃料电池发动机耐久、燃料电池电堆新年标准预研以及加氢通信协议及加氢口标准预研与立项。
根据《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》(工信部联节函〔2018〕68号)要求,工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局组织对有关地区及企业申报的新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案进行了评议。