电池百科
宣传内容
宣传内容
“从技术路线来看，短期之内调频领域都将会是以锂电池为主。”这是北京睿能世纪科技有限公司(下称“睿能世纪”)创始人兼CEO牟缪峰在2018年对国内储能调频市场应用电池所作的研判。
近日，据外媒报道，动力电池公司AKASOL宣布，2020年量产第二代动力电池技术，届时每组电池容量相比现在将提高35%。
汽车科技圈流传这样一句话：“这个世界上有两大不可知，薛定谔的猫，和特斯拉的电池。”薛定谔的猫之生死无法预知，而特斯拉的电池究竟是“颠覆者”还是“起火者”同样各执一词。
“我们必须要降低使用氢燃料汽车的成本。”日前，在“2018中国国际能源峰会暨展览会”论坛上，降低使用氢燃料汽车成本成为多位与会专家和企业家频繁提及的话题。
据外媒报道，印尼卡渣玛达大学(University of Gadjah Mada，UGM)的学生们设计了一款智能汽车，或能将塑料废料(plastic waste)转换为低排放燃料。
近年来，在国家政策的支持下，新能源汽车行业发展迅猛。这也催生了A股市场一大批新能源汽车概念股的炒作热潮，特别是上游动力电池板块，更是诞生不少牛股。随着新能源汽车补贴政策退潮，该行业部分上市公司也开始原形毕露，典型的例子就是一度被冠以A股“锂电巨头”，2016年曾收购号称中国本土排名前三的动力电池生产厂商沃特玛的坚瑞沃能。
随着新能源汽车的发展，动力电池技术也在不断的创新。许多企业将目光聚集在新能源动力电池上，旨在寻求新的突破。而作为动力电池领域的主要原料——硫酸镍，则出现了新的需求增长点，这就使得整个产业链，发生了翻天覆地的变化。
股价再创新高，市值突破2000亿元。宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ,以下简称“宁德时代”）在国内动力电池行业一枝独秀。近日，在众多车企的追捧下，宁德时代正加快在全国“跑马圈地”。
近期，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所微纳技术与器件研究室研究员李越课题组在可控制备多孔金-银-铂（AuAgPt）合金纳米材料及其甲醇催化研究方面取得新进展，相关研究结果发表在Journal of Materials Chemistry A ( J. Mater. Chem. A, DOI: 10.1039/c8ta04087g )上。
据外媒报道，曾经因得不到晋升，向第三方泄露特斯拉高度敏感数据，从而被特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）称为“内鬼”的前员工Martin Tripp如今又来搞事情了。Tripp在Twitter上公布内部邮件、照片和车辆识别码，以证明特斯拉电池厂的生产存在缺陷以及特斯拉销售的产品不完善，可能会危机驾驶员生命。
据报道，为打造零排放和自动驾驶汽车，戴姆勒将对德国辛德芬根(Sindelfingen)和特图尔海姆(Untertuerkheim)的两座工厂进行改造，新增电池制造能力，这也是戴姆勒价值15亿欧元(约合人民币118.8亿元)改造计划的一部分。
为了更好地应对日益激烈的市场竞争，戴姆勒计划在2022年前为奔驰生产10余款电动车型。德国当地时间7月25日，戴姆勒公司表示，为了完成公司未来的电动汽车产品规划，将在其位于德国巴登-符腾堡州辛德尔芬根和斯图加特市的特图尔海姆工厂增加电池制造能力。
据外媒报道，中国电池制造商宁德时代（CATL）正急于在与韩国竞争对手的竞争中占据优势，该公司表示将于明年推出用于电动汽车的新型低估含量和高能量密度的NCM 811电池，属业内首家。
7月26日，汉能移动能源控股集团有限公司下属东汉新能源汽车技术有限公司与法国博洛雷集团(BOLLORE GROUP)下属Bluecar公司在北京举行战略合作框架协议签约仪式。
今年以来，中国关于燃料电池汽车的研发支持资金达到近4.36亿元，涉及六个项目。作为氢能主要的应用之一，氢燃料汽车的发展即将进入“快车道”，这或推动整个氢能产业化进程的加速。
魏建军直言，“即便没有宝马，长城的双积分指标也能自给自足。这次与宝马合资，并不是为了应付双积分，而是强强联合”，“未来2、3年，长城要做一家‘挣’积分的车企”。
虽然锂电池储电站的成本比铅酸电池高出一倍，但这并不是抛弃锂电池的理由。不同应用场合对储能功率和容量要求不同，各种储能技术都有其适宜的应用领域。
日前，日产汽车承认，在进行内部抽检时发现旗下汽车燃油经济性和排放数据造假，而且这一行为至少可以追溯到2013年。前不久，由于数据造假丑闻持续发酵，另一家日本车企斯巴鲁的总裁兼CEO吉永泰之引咎辞职。除此之外，日本零部件供应商三菱材料、日立化成等也深陷数据造假丑闻中。看来，“日本制造”的神话面临全面崩塌的危险。
