电池百科
宣传内容
宣传内容
糖或许是人类健康杀手，但它如今也被科学家用来当作防止锂金属电池阳极枝晶生成的基底材料，为下一代高能量密度候选代表锂金属电池的主要障碍提出了解决方法。
据了解，印度保障措施总局（DGS）建议对进口太阳能电池（无论是否组装成模块还是电池板）征收70%的保护税。因为印度进口数量越来越大，并且会对国内制造业造成或可能造成严重伤害。
由汽车制造商、基础设施公司和金融机构联合组建的公司JHyM成立后，届时，三方合力形成了一个完整的氢能源产业发展闭环。在可预见的未来，积累了丰富经验的日系车企将成为未来氢燃料电池车标准的设计制定者。
作为当下使用最广泛的二次电池，锂离子电池具有很高的能量密度。锡、硅等非碳材料有望取代目前商用石墨作为新一代负极材料，大幅提高锂离子电池的质量能量密度（Wh kg-1），但其巨大的体积膨胀严重限制了其体积性能优势的发挥。
5月4日消息，继昨天提前上架并正式开启预约之后，360 N7的外观也第一次直接展现在大家面前。而今天，一款型号为1807-A01的360新机通过3C认证。基本可以确认这就是5月8日360即将发布的360 N7了。
近几年，中国的动力锂电池行业经历了从无到有，从小到大，从弱到强的发展历程。目前，在国家科技项目的重点支持下，中国动力锂电池关键技术、关键材料和产品研究已经取得重大进展，虽然小容量功率型动力锂电池技术和产品与国外相比仍有一定差距，但大容量动力锂电池产业发展已经处于国际领先水平。
随着我国新能源汽车产业发展进入快车道，被视为新能源汽车核心零部件的动力电池行业也迎来了高速发展期。据统计，2017年我国新能源汽车产销量超过预期目标，分别达到79.4万和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。有数据显示，2017年我国全年动力电池装机总电量约为36 GWh，增长超过20%，预计2018年将超过50 GWh大关。
在近日举办的2018中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF）上，1200多家展商吸引了来自世界各地逾200000名专业观众，各家各系列电池、电池材料、设备的新品实力吸“睛”。除了行业老牌企业以外，也有不少新秀崭露头角，这其中最耀眼的当属天臣新能源。
随着宁德时代在戴姆勒给出的合同上签字，这家中国动力电池独角兽又添一个重量级整车厂客户。人们不禁要问，对于已经开始分拆电池业务的比亚迪来说，还有机会把电池卖出去吗？毕竟国内、国际主流的整车厂几乎都已经被宁德时代签了。
随着各个国家对环境保护的重视，以及能源的不可再生性等问题，各个领域新能源产品应运而生，新能源汽车就是这个时代的代表作。自从推出伊始，就受到极大关注，新能源汽车确实是有很多燃油车所无法比拟的优势，但是汽车是一个比较特殊的存在，小编觉得电动汽车在较长的一段时间内还并不能完全取代现有的燃油汽车。除了电池续航里程等众所周知的问题以外，电动汽车还有很多不为人知的关键性问题被消费者所忽视。对于现阶段的电动车生产工艺和研发水平来看，电动汽车还是有很多可以称之为缺点的问题的，下面小编就为大家逐一介绍。
据外媒报道，全球车企都在追逐车辆的电动化转型，将重心放在电动车上，而丰田却致力于混动动力车辆（hybrid－electric vehicles）的研发，并将其定为未来10多年的优先研究课题。
日前，起亚在韩国第五届国际电动车博览会上发布了起亚极睿EV，新车采用全封闭的进气格栅设计，提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2kWh和64kWh，最大续航里程分别为240km和380km。
近日，中科院大连化物所储能技术研究部李先锋研究员、张华民研究员领衔的研究团队研发了一种长寿命、可自恢复的锌碘液流电池。该电池可以有效地解决目前锌碘液流电池循环寿命短、功率密度低的问题，有望用作大规模储能技术，解决目前风能、太阳能等发电不连续、不稳定、不可控的难题，实现清洁能源高效利用。
近期，格力电器董事长董明珠投资的银隆新能源股份有限公司（下称“银隆”）备受关注，该公司旗下的河北银隆新能源有限公司被曝存在电动汽车电池产能过剩、部分员工离职等情形。
瑞典公司Nilsson Energy与AT Solar合作，在Mariestad建设光伏项目。这是一个非常特殊的项目：产生的太阳能将储存在电池中并转化为氢气，为燃料电池车辆充电。
5月18日，美联新材（300586）迎来了金鹰基金、广发证券、招商证券等多家机构前来调研。调研中，重大资产重组工作进展情况以及股票复牌时间等成为关注的焦点，公司对相关问题进行了解答和探讨。
5月23日消息，据福布斯杂志报道，上周，小编偶然看到一部有趣的纪录片，名为《寻找超级电池》。小编对这个话题非常感兴趣，因为开发更好、更便宜的电池对未来的电动汽车和电网来说都至关重要。
随着节能减排、政府补贴等政策和需求的推动，当前中国汽车市场正迎来新能源汽车发展的“黄金时代”。近几年，传统造车企业开始布局电动化，互联网电动汽车企业也越来越多，新能源汽车发展趋势势不可挡。预计未来五年，中国新能源汽车产量和销量将持续增长 ，到2020年有望达到300万辆。
2018年5月18日至20日，由中国国际商会无锡商会、江苏省自行车电动车协会、中国自行车协会助力车专业委员会、无锡市锡山区人民政府主办，以“新经济、新技术、新时代”为主题的第12届无锡国际新能源电动车展在无锡太湖国际博览中心举行。
