电池百科

沃特玛过去曾是磷酸铁锂动力电池的龙头，对磷酸铁锂的专注使得沃特玛在技术上做到了行业前列，但在沃特玛大规模扩张及新能源汽车行业政策变化的当口，沃特玛陷入了资金周转困境，债务缠身。

近日，海外媒体发布了慕尼黑IFO研究所一则关于“电动车比清洁柴油车”更环保的研究结论，以及未来大众品牌关于电池回收的计划。

各地陆续传出加氢站建设的消息。

日前，美国能源部副部长Mark W. Menezes宣布，将投5900万美元用于先进车辆技术创新研究项目中。此项目将为研发先进电池和电力驱动系统、节能移动系统，高效动力系统材料，优化先进发动机和燃料技术等方面提供资金支持。

资料显示，该基金由合作各方共同成立于2015年10月，投资方向为主要投资清洁能源领域，其中投向氢能源产业链相关标的企业的总金额原则上不低于基金实缴规模的70％。

4月18日，韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业部本部长李仁哲在成都透露，将会在四川生产氢燃料电池汽车整车。

中国动力电池巨头们的好日子要到头了，但电动车产业的好日子才刚刚开始。

丰田汽车公司（下称丰田汽车）、北汽福田汽车股份有限公司（下称北汽福田）和北京亿华通科技股份有限公司（下称亿华通）三方在氢燃料电池客车领域展开合作。这也是新能源汽车时代中日车企跨国合作的代表之作。

随着全球排放政策的逐渐严格，各大汽车厂商也是做出了相应的对策，从小排量车型的推出到新能源汽车的推广，都是为了应付这事。

相比“水氢”汽车，目前国际上更主流的氢能源汽车是采用燃料电池技术，随车装有高压储气罐，需要到加氢站加氢气。但因为种种原因，这些氢能源车的推广之路并不顺畅。

4月21日晚，上海某小区车库一辆特斯拉Model S自燃并波及临近车辆；4月22日，一辆蔚来ES8也出现起火现象……多起电动车自燃事件把电动车又推向了风口浪尖。甚至有网友爆料称，电动汽车申请车位都会遭物业的“不公平”对待。

在资本市场，氢能源概念股正成为炙手可热的明星。

尽管电池诞生已有上百年历史，只是近年来动力电池才得到飞速发展，被人们称为新生事物。动力电池还有很多不确定性因素，导致中日韩三国电池企业发展策略和技术路线有区别。大家都在朝着自己的既定目标奋勇前进，竞争趋于激烈。

近日，河北省张家口市委常委、常务副市长郭英率队到江苏如皋考察氢能产业发展情况。市领导马金华、高峰陪同考察。

内燃机汽车统治汽车市场百余年，汽车工业给20世纪的人类生活带来了翻天覆地的变化，本身就在某种程度上代表着上世纪工业的变革史。从技术和市场价值而言，燃油汽车已经趋向完美，但汽车行业却在当下迎来了新的变革期。

据外媒报道，Solid Power正与福特汽车公司（Ford Motor Company）合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。与目前工业标准锂离子电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池，充分利用Solid Power首款全自动、

近日，在四川省人民政府副省长李云泽、四川省人民政府副秘书长滕中平及?⑹卸喾秸鞴懿棵偶は拢本┮诨萍脊煞萦邢薰?下称亿华通)与成都经济技术开发区(下称经开区)达成合意，亿华通将联合当地相关企业，共同推动成都加氢站网络建设及燃料电池汽

电池回收了，后续怎么处理？

近日，工信部组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》编制工作启动会，再次搅动锂电池行业一池春水。尽管产能过剩的呼声不断，但在资本拥趸之下的锂电投资欲望仍没有得到完全释放。一股投资热潮正在神州大地席卷而来。

随着氢燃料车的发展，氢能和氢燃料电池也得到了前所未有的关注。今年两会，氢能首次被写入《政府工作报告》，并提出“推动充电、加氢等设施建设”。