电池百科

中国能够成功逆袭为国际上领先的电池供应方，并且成长为电动汽车及其锂电池最大的市场，其成功要归功于政策导向的强大内需以及针对电动汽车产业整条价值链的有策略性的组建与扩建。

经过2018年的深度洗牌之后，动力电池的市场集中度进一步加强。

能量密度高、循环性能好、安全性高，可以做异形化设计使得车型设计拥有更多的选择空间，集多种优势于一身的软包电池，市场占有率却不足两成。其背后折射的是软包电池规模化量产的难题。

戴宏杰表示，这种铝电池模型廉价、耐用而灵活。相较以前对铝材料电池的尝试，这次研究成果是对电池技术的一项重大突破，未来有望替代现有笔记本电脑和手机中常见的锂电池。但由于作为电解液的等离子液体成本较高，因此这种新型铝电池距离生产还有一定的距离。

自电动车大批量面市以来，其电动问题不断。衰减问题、安全问题成为了电动车车主最头痛的问题。新能源汽车续航问题，一直饱受诟病，动力电池显然是重中之重。

氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是未来能源系统的重要组成部分，各国纷纷将发展氢能提升到国家战略层面，探索产业化发展途径。

在刚刚结束的第29届315晚会上，“医疗垃圾”等8项问题被曝光。但在这个晚会之外，消费者投诉的问题还有很多。

连续两天调整后，沪指14日跌破3000点。然而，这个板块却火了。

具有能量密度高、容量大、环保、廉价等特点的锂硫电池被称为是继锂离子电池之后下一代动力电池体系的发展方向。

二氧化碳能变废为宝成为锂电池电解液溶剂，奥克股份的“新能源锂电池电解液溶剂项目”实现了这一绿色目标。日前，奥克股份与中科院过程所共同开发的“固载离子液体催化二氧化碳制备碳酸二甲酯（DMC）/乙二醇绿色工艺”通过了中国石油和化工联合会组织的、由多位院士组成的鉴定委员会的技术成果鉴定。

如今铝电池如此普及，为什么笨重的电瓶车上不换上铝电池呢？那就让我们来探个究竟吧!

3月8日，国家工信部官网发布了2019年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有84款车型入选，其中纯电动产品共有83款、插电式混合动力产品只有1款。

近日中国汽车工业协会发布汽车产销数据显示，今年上半年新能源汽车产量、销量分别为41.3万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.5%。与此同时，有消息称中国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极材料技术获重大突破。

近日中国汽车工业协会发布汽车产销数据显示，今年上半年新能源汽车产量、销量分别为41.3万辆和41.2万辆，比上年同期分别增长94.9%和111.5%。与此同时，有消息称中国石墨烯包覆改性锂离子电池正、负极材料技术获重大突破。

私人、公共和商业运输（汽车、公交车、卡车）等电动汽车对电池需求不断增加，因而人们开始研发铝离子电池以满足需求。

在2019全国两会期间，氢能成为一个热议话题，不少政协委员和人大代表都提出了发展氢能的提案议案，其中围绕推广氢燃料电池汽车产业链的更是十分集中。

百万新车迎来冬季续航考验，冬季路试续航下滑24%。2018年全国完成新能源乘用车销售100.8万辆，同比增长89%；2019年1-2月完成销售14.3万辆，同比增长134%。

2018～2020年我国正极材料需求量分别有望达到25.5、31和40.2万吨，其中2018～2020年三元正极需求量分别为12.7、16.8和23.8万吨。

钠离子电池与锂离子电池相比具有储量丰富的优势，但存在化学性质活泼、半径大和质量较重的缺点。

储能材料市场上，外媒电解钴加速下跌，实与国内价格靠拢，国内的消费能力是制约海外基金恶意抄作钴价的试金石，价格最终要回归到需求上来。碳酸锂成交气氛清淡，据上游厂家表示，近期询盘次数较12月份明显减少。