电池百科

宁德时代作为千亿“独角兽”企业即将登陆A股，引发市场对以锂电池为核心的中游产业链的关注。与上游以资源品“涨价”为核心因素支撑股价表现所不同的是，中游产业爆发因子相对复杂，以高镍化为发展方向的三元正优品

随着中国市场新能源汽车保有量的不断提升，的梯次利用将在2018年得到足够重视。目前，国家相关部门积极妥善地提出了解决措施，各大企业看到未来的市场潜力也纷纷谋划布局。 在今年3月全国两会结束后的部长通

电能存储技术是实现需求侧能量高效管理、有效提高可再生能源入网的关键技术。介绍了面向电力应用的抽水储能、压缩空气储能和飞轮储能等物理储能技术的发展现状和亟待解决的问题，重点阐述了具有广阔应用前景的电化学

其实，目前对于供过于求的警告可能还为时过早。首先，末日预言者认为所有在盐水或硬岩储藏中的都会能提炼出来。但事实并非如此，世界上不缺锂，缺的是能加工成碳酸锂，锂产品和锂金属的工艺。并非所有的锂电池项目都

近日，中国汽车工业协会发布数据显示，2018年1季度，我国销量为14.3万辆，同比增长154.3%。自2014年我国新能源汽车产业跨入快速发展轨道以来，我国新能源汽车产销量已连续三年稳居全球第一，截止

近日，电池中国网从国家发展改革委官方网站获悉，发改委拟定汽车股比开放的时间表，2018年将取消新能源汽车的外资股比限制，国内新能源车企将面临与国外企业更直接的竞争，这也将对与新能源汽车关系密切的动力电

伴随新能源汽车的崛起，我国动力电池行业自2014年进入快速成长阶段，出货量由2014年的3.7GWh增长至2016年的30.5GWh，复合增长率达288%。2017年受新能源补贴退坡影响，动力电池出货

据《欧洲汽车新闻》报道，为了防止电池妨碍设计的多样性，宝马正在单元上下苦工，并将为不同车型提供不同大小的组，据悉宝马将推出两款新建造平台、三种电池组以及三款电动机。 宝马集团研发总监克劳斯·弗勒利希

钴是制造新型必要的金属原料。近年来，伴随着动力汽车产业的发展，作为动力源重要原材料的钴供应持续吃紧。据统计，自2015年年底以来，国内金属钴价格整体呈现震荡上行走势，涨幅已超过230%。近期钴平均价格

随着新能源汽车的大力推广、数码电子产品的加速普及，市场也随之快速发展。其中，中国成为全球锂离子电池快速发展的市场之一。据前瞻产业研究院大数据显示，2016年中国动力电池市场规模为645亿元。 锂电池按

中日韩“三国争霸” 在大众集团财报发布会上，大众集团CEO穆勒宣布了一项高达500亿欧元的电池采购计划。在中国和欧洲这个最大的市场上，目前已经达成了200亿欧元的采购，其中入围的供应商只有两家——一家

2018年，领域硝烟四起，长续航成为各家车企竞相争夺国内市场的重型武器。各大车企都在以超长续航的新款车来招揽需求越来越高端的众多消费者。2月底，腾势500正式亮相；3月底，吉利正式推出帝豪EV450新

热管理系统的设计，是保障运行安全的决定性外在因素。也是提升电池系统寿命等性能指标的关键所在。它直接关系到电池系统最终的成败，可以一票否决设计成果。 从热设计过程来看，关联元素很多，如同在支点上找平衡

近年来，我国市场保持高速发展态势，预计到2020年新能源汽车累计产销量将达500万辆。与此同时，新兴产业的高速发展也带来了新问题，其中回收利用的问题已刻不容缓。 数据显示，到2020年我国动力电池的报

4月18日，清华大学化工系张强教授课题组在能源领域知名期刊《焦耳》（Joule）上发表了论文《用于金属锂电池的珊瑚状碳纤维基复合锂金属负极》（Coralloid Carbon Fiber-Based

由于原材料成本上涨，目前，正极材料在成本中的占比已经达到一半。一般情况下，这一占比应该在30%-40%左右。 “镍、钴、锰三种元素的成本已经占到正极材料成本的90%以上，这是极不正常的。”正极材料生

新能源汽车在国家和市场的双重支持下飞速发展,电动汽车资源网了解到,截至2017年底,我国新能源汽车销量已达180万辆,在全球累计销量中超过50%。动力电池作为保证新能源汽车源源不断的动力的根源,也在其

近年来，中国产业迅猛发展，2017年我国新能源汽车产销突破70万辆，保有量已经突破180万辆，近年预计产销将达到100万辆，受新能源汽车产销拉动，我国电动汽车相关技术及配套基础设施建设也取得了一定发展

虽然已经是当今储能主流，但是其充放电的分子与原子基础科学至今还是个谜。 而根据美国能源部阿贡国家实验室在《Nature Catalysis》研究指出，研究团队已突破性地得出电极与液态电解质之间的固体

近日，中科院大连化物所储能技术研究部报道了一种制备柔性电池的新工艺，他们通过化学镀技术实现活性物质与导电基底直接牢固结合，当电池任意弯折时，活性物质都不会产生脱落，显示出很好的柔韧性，该可应用在可弯折