• 1082
    点击量

    前几天,大众宣布向电池技术公司QuantumScape投资1亿美元。作为电池行业的新兴企业,成立于2010年的QuantumScape有着相当雄厚的背景。比如它是斯坦福大学的衍生公司,拥有200多项固

    2020-08-10
  • 1888
    点击量

    众所周知,市场上主流的锂离子电池按照壳体类型和形状可分为三大类:软包、方形铝壳和圆柱。自从2015年国内新能源汽车开始火爆以来,动力锂离子电池也是迎来了少见的黄金期,当然这是和国家政策和补助直接关联的

    2020-08-10
  • 1023
    点击量

    进入2018年,宁德时代、比亚迪等企业加快动力电池产能扩产,中国作为全球最大的新能源汽车市场,日本松下、韩国LG化学和三星SDI已分别在大连、南京和西安建设动力电池工厂,国际电池企业产能布局中国,电池

    2020-08-10
  • 1342
    点击量

    新能源新材料的开发应用,始终推进了科技的发展,从而促进了人类社会的进步。电子产品、的普及,使各种类型的电池应运而生。近来,一则铝空气电池的新闻吸引了眼球。 从中科院宁波材料所获得较新消息,该所研究团队

    2020-08-10
  • 1356
    点击量

    常常见到可爱的用户们在评论区留言问:“老化是不是很快”、“过几年就得换电池、成本是不是很高”、“电池损耗到有没有保修”、“怎么样电池才能用久一点”....可见,大家对电动车上这块『电池』有多么耿耿于怀

    2020-08-10
  • 1002
    点击量

    现在电动车的保有量越来越高,很多用户却对电动车的正确使用存在误区,给电动车带来了很大损害。希望各位消费者使用过程中一定要注意,否则会对你的电动车造成很大的伤害! 误区1:电池电量用完再充电 很多用户在

    2020-08-10
  • 828
    点击量

    关于钴的使用,其实从古到今一直都没停过。古希腊人和古罗马人曾经用它制造有色的玻璃,中国唐朝时期著名的唐三彩瓷器上的蓝色,同样也是钴的杰作。到了现代,钴及其合金产物在多个工业领域得到了广泛的应用,例如机

    2020-08-10
  • 1177
    点击量

    影响动力电池安全性能的因素贯穿了一个动力电池从电芯选材到使用终结的生命周期的始终,因此原因复杂多样层次丰富。电芯材料本身,电芯的制造过程,电池集成中关于BMS(电池管理系统)和安全性方面的设计和使用工

    2020-08-10
  • 815
    点击量

    作为新兴产业,不少人对氢能和的态度就像对当年的锂动力电池,怀疑中带着期许,业内人士更是夹杂着踟蹰与兴奋的复杂情绪,小心翼翼地且行且观望。而每一位心存犹疑的人都务必渴望一盏指路明灯的出现。在第六届中韩汽

    2020-08-10
  • 1054
    点击量

    1、产品开发流程 电池热管理系统的开发流程应与电池包开发流程保持一致。热管理系统的设计贯穿于整个电池包的设计过程中,在整车开发经过A样件、B样件、C样件、D样件以及最后的产品5个阶段,电池热管理参与每

    2020-08-10
  • 2005
    点击量

    1、从结构上看,二次电池在放电时电极体积和结构之间发生可逆变化,而一次电池内部则简单得多,因为它不需要调节这些可逆性变化。 2、一次电池的质量比容量和体积比容量均大于普通充电电池,但内阻远比二次电池大

    2020-08-10
  • 1087
    点击量

    一段时间以来,一篇被广泛转载的网文《一个人民还蒙在鼓里的阴谋》称,“锂电池几百项的知识产权国际专利都是日本和美国的”“全世界只有中国正在上进行巨额投资”“我们国家生产动力锂电池的企业几乎全面巨亏”……

    2020-08-10
  • 1721
    点击量

    锂电池灭火及锂电池消防注意事项有哪些?锂电池及锂离子电池是项伟大的技术,必将为全球电能的存储和供应带来巨大的变化和贡献。尽管如此,其带来的火灾(爆炸)风险也不容忽视。因此,我们应当采取必要的锂电池灭火

    2020-08-10
  • 993
    点击量

    还在担心你的手机会爆炸?一种手机“迷你型灭火器”新鲜出炉了,它能让手机过热后自动关机。据《新科学家》杂志网站近日报道,斯坦福大学崔屹团队在最新锂电池设计中,将人们熟悉的阻燃剂PPT(即磷酸三苯酯)用超

    2020-08-10
  • 3776
    点击量

    现在汽车市场上的型种类大多分为燃油车、混合动力、纯电动三类驱动类型,目前购买新能源汽车上也有一系列的优惠措施和奖励,最高幅度高达10万元,这也是吸引众多消费者的一个原因之一。好比十万的价格买了一辆二十

    2020-08-10
  • 810
    点击量

    作为电动汽车的“心脏”,与目前大热的新能源汽车一样备受瞩目。其中,锂离子电池因其具有能量密度高、自放电率低、循环效率高,循环寿命长等特点,颇受新能源汽车产业的青睐,市场发展潜力巨大。但目前的锂离子电池

    2020-08-10
  • 904
    点击量

    然而300Wh/kg的比能量几乎是现有体系的极限值了,继续提升比能量只能更换新的材料体系,从目前的技术发展来看,正极最有可能的选择是富锂材料,负极方面主要是金属Li。富锂材料的比容量可达250mAh/

    2020-08-10
  • 983
    点击量

    从德国“工业4.0”的兴起,到人工智能(AI)的大热,智能制造离我们的生活越来越近。与此同时,电动化的快速发展,也极大推动了汽车产业和储能产业的智能化进程。顺应智能化趋势,打造储能智能制造系统已成为推

    2020-08-10
  • 1075
    点击量

    人们发现之所以能具有出色的稳定性能主要是因为电解液可以在石墨表面生成稳定的SEI膜,因此石墨可一直被用作商业化锂离子电池的负极材料。但石墨的低容量严重限制了高比能量锂离子电池的发展,为此硅基材料开始走

    2020-08-10
  • 1059
    点击量

    关于特斯拉Model 3,很多人都去关注它的价格和续航了,很少有人去关注它的,但恰恰相反,Model 3的电池才是这款车的亮点所在,Model 3并没有采用与model s相同的18650型电池,反而

    2020-08-10


钜大锂电,23年专注锂电池定制