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    据外媒报道,韩国汽车制造商现代将推出一款氢燃料电池卡车,将于9月20日至27日举办的汉诺威商用车展正式亮相。

    2022-11-30
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    德国当地时间11月16日,在总部沃尔夫斯堡,大众集团公布了一系列重磅投资计划和架构调整。——未来五年,也就是到2023年底,大众集团将专门投资440亿欧元,用于电动汽车、智能网联、新出行服务,以及车辆和工厂的数字化。不过,投资计划不包含在华合资企业。

    2022-11-30
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    又双叒台风,今年以来全国多地遭遇多次强降雨,不少车辆涉水受损。与此同时,新能源汽车的动力电池售后诟病曝露于舆论之中。

    2022-11-30
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    近年来,全球的锂生产厂商纷纷扩建产能以满足未来市场的需求,在提升产能的同时,如何确保产品的销路能够能到保证,赣锋锂业此次与LG化学的“牵手”或许能够为市场带来一些参考。

    2022-11-30
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    据外媒报道,丰田汽车北美公司正与洛杉矶港(Port of Los Angeles)、肯沃斯(Kenworth)和壳牌(Shell)合作,启动一个零排放氢燃料电池货运项目,旨在提供动力总成技术和相应的运营支持。

    2022-11-30
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    比亚迪与英福康在氦气检漏领域达成合作,比亚迪将在其新建动力电池生产线上全面采用德国英福康公司氦气检漏仪,双方将共同开发新的检漏技术,满足新型电池的检漏工艺。

    2022-11-30
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    锂电企业IPO接连折戟表明,企业打铁还需自身硬。

    2022-11-30
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    锂电池按照电池封装形式差异划分,可以分为圆柱、方形、软包三大类,由于软包形式能够在现有技术水平上提升动力电池的能力密度,而且节省更多重量和体积,在消费电子产品电池轻薄化以及新能源汽车动力锂电池高能量密度需求的助推下,软包锂电池需求持续增长。

    2022-11-30
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    1859年法国化学家Gaston Plante发现铅酸电池在充电和放电时铅电极表面化学反应的重要意义,经过150多年的发展与完善,铅酸蓄电池已经成为一类安全性高,制造成本低,电压特性平稳、使用寿命长、应用领域广泛,原材料丰富及造价低廉,可低成本再生利用的“资源循环型”产品。

    2022-11-30
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    11月17日上午11时,随着包头昊明稀土新电源科技有限公司年产2亿安时稀土动力电池建设项目的顺利投产,一批批蓝色镍氢动力电池宛如一个个方阵里的士兵,搭乘运输机器人驶出车间,奔赴国内市场。

    2022-11-30
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    在政策扶持和市场导向的双向作用下,今年8月份,我国新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,较上年同期分别增长39%和49.5%。随着新能源汽车市场总量的不断增长,我国动力电池装机量也在不断提升。

    2022-11-30
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    近年来,太阳能的开发利用一直是全球热点话题之一。受国外市场需求拉动,中国的太阳能电池出口将持续看好。

    2022-11-30
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    由张家口市人民政府、中国电动汽车百人会等主办的第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛日前召开。据悉,我国氢能与燃料电池汽车产业快速发展,目前已有2000多辆氢燃料电池汽车。

    2022-11-30
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    18650其实是指电池的外形规格,是日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准电池型号,其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。

    2022-11-30
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    接下来国内企业的竞争将在当前主流的十多家动力电池企业中展开,而在国际舞台上五大巨头有望成为新一轮的市场份额的主要瓜分者。当然,不排除会有新的“独角兽”出现,但概率相较之前小了许多。

    2022-11-30
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    为了整治废电池市场,10月24日,省环境保护厅专门印发《河南省废铅蓄电池收集处理制度试点方案》(以下简称方案),方案出台的背景是什么?对废铅蓄电池收集处理提出什么新要求?11月14日,河南省召开新闻发布会对方案进行解读。

    2022-11-30
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    据了解,当前TOP3锂电池厂订单在三季度爬坡迹象,但其余电池厂订单情况依旧不明朗,行业普遍认同三季度动力锂电及正极材料市场将会在一轮两极分化行情后洗牌,供应结构性过剩情况将会得到缓解。

    2022-11-30
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    据外媒报道,几天前,彭博新能源财经(BloombergNewEnergyFinance)发布了最新“长期能源储存展望”报告,其表示,从2018至2030年间,锂离子电池的价格将下降52%。而价格下降加上电动汽车市场的不断增长,将推动全球能源存储市场到2040年累计增长到857GWh(现在为198GWh),而且到2040间将有1.2万亿美元投向储能市场。

    2022-11-30
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    日前,复星国际宣布正式投资捷威动力,旨在打造中国乃至全球新能源动力电池行业的先锋。捷威动力联合创始人、总经理王驰伟表示,将聚焦乘用车市场,目标是未来5年成为全国排名前3的动力电池企业,未来10年成为世界排名前3的动力电池企业。

    2022-11-30
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    伴随着新能源汽车行业的快速发展,更多“造车新势力(泛指具有创新创业特征的新能源整车制造企业)”正在跻身资本市场。

    2022-11-30


钜大锂电,23年专注锂电池定制