TSLA：想早提车选我国造!马斯克更喜欢磷酸铁锂电池

受美国市场的强劲需求以及缺芯的影像，TSLA在美国已经供不应求。此前的出口产量，也全部转供美国本土市场。并且，美国的TSLA还向我国市场来进口国产TSLA，来满足本土市场的交付。

八月二十七日消息，据报道，近日，美国预订标准续航增强版Model3的用户收到一封邮件。

表示假如想要提前拿到车，可以选择来自我国的磷酸铁锂电池。同时美国的车型库存中也出现了磷酸铁锂电池车型，续航从263英里下降为253英里，价格保持39990美元不变。

有车主在推特上询问马斯克，两款车型有什么差别。马斯克回应称：自己更喜欢磷酸铁锂电池，因为可以充电到100％，而三元锂电池只建议到90％。

此外，日前，TSLA我国表示："一辆TSLA大于每个零部件的相加，因我们有严谨的品控和态度"，并称TSLA上海超级厂是"我国智造、超级速度"。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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对此，马斯克予以肯定回应"TSLA我国，好样的"。

目前，TSLA最大的市场仍为美国，统计数据显示，截至六月，美国新注册的电动汽车达214，111辆。相比之下，去年同期美国电动汽车销量达98，351辆，占所有新车注册量的1．5％。而TSLA占据了美国电动汽车市场7成以上的份额。

另外，在TSLA公布的二季度财报中透露，TSLA二季度交付201，250辆汽车，而一季度交付了近185000辆汽车。因此，今年上半年，TSLA总计销量为386050辆。