热门新闻

3月15日，工业和信息化部通信中心组织专家完成了补助资金申请材料的初步审核，形成了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金审核初审报告》。

3月5日，全国两会在北京召开，在国务院总理李克强所作的政府工作报告多次提到电池领域的发展及目标，在回顾往年工作时提到“重点领域改革迈出新的步伐，市场准入负面清单制度全面实行”、“对外开放全方位扩大，共建‘一带一路’取得重要进展”等内容。

特斯拉今年给国内各家门店的销售指标全部翻倍，初期目标是10000台。目前所有门店的日均销量总和约为180辆，已经完全达到特斯拉的预期。

农历阳春三月，正值春暖花开之时，A股资本市场如期迎来“春天”，但对于部分动力锂电池企业而言，却依然是“料峭春寒”。

锂矿商都在宣布大幅增加产能，市场对锂供应过剩的担忧被夸大了。但锂生产巨头对过度生产持谨慎态度，它们更倾向专注于维持市场份额平衡。

近日，七一二所研发的首台58千瓦燃料电池发动机顺利通过中汽中心天津汽车检测中心的强制性检验，检测结果已进入国家工信部备案。经过测试，各项指标均达到国内先进水平。

据外媒报道，Lithos Energy公司宣布推出第四代高压液冷电池组，该电池组可提供更高的能量密度、更高的安全性并可快速实现大批量生产。

在双积分等政策助推下，中国新能源汽车加快步伐。4月9日，工信部装备工业司发布的《关于2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》（下称“2018双积分公示”）显示，国内车企全行业油耗积分负分虽然高达约299万分，但是油耗正积分达到约987万分，新能源汽车正积分约398.8万分。

软包锂电池缘何成为电池企业新宠。随着18年新版补贴政策公布，对于电池能量密度提出更高要求，而软包技术作为电池轻量化和高能化的重要手段，在新扩产能中持续提高渗透率，正在实现高于行业扩产规模的投资增速。

在10月20日于江苏苏州举行的2018智慧能源发展高峰论坛上，南方电网科技部副主任郑耀东谈及近年来“走红”的能源互联网概念时称，能源互联网的核心就是电力系统，就是电网。就像充电宝无法一直支撑手机电量一样，电池储能不是能源来源，只是一个中转站，有容量限制。