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连续两天调整后，沪指14日跌破3000点。然而，这个板块却火了。

在中国政府明确宣布4月1日将启动降低增值税的措施后，汽车企业已经闻风而动。3月15日，奔驰当天宣布根据增值税降幅提前下调零售价，旗下品牌降幅7000元到6.4万元不等，宝马也在3月16日跟进降价。

从去年开始，佛山、武汉、苏州、成都……已经有多个省市发布了氢能源产业规划。近期，宁波市也发布了氢能产业发展意见。氢能在中国日渐受到青睐。

总部位于美国马萨诸塞州的半固态电池研发企业——24M，近日对外宣布，其首次向一家未公开名称的合作伙伴交付了可以用于商业目的的高能量密度半固态锂电池。

三家公司的目标是设计“封闭式生命周期循坏”电池制造工艺，并将此工艺进行商业化，可在电池回收之前，让电动汽车电池作为储能产品获得二次生命。

为了进一步争夺市场份额，很多豪华品牌已经在中国实现了本土化生产。不过丰田旗下豪华品牌雷克萨斯目前依旧以进口的形式在国内进行销售。

电池大浪潮的唯一障碍在于：全球的电池产量远远不够。目前，北美、欧洲和亚洲的所有新需求都受到一个严重依赖少数生产商的市场的制约。

近日，特斯拉电池供应商松下电池产业公司表示，随着特斯拉Model 3轿车的生产加快，松下的电池业务连续第二个季度出现亏损，特斯拉加快量产与松下持续亏损之间强烈反差实在是耐人寻味。

经过多年发展，新能源汽车逐步形成了专业化程度高、分工明确、各司其职的产业链体系，主要分为上、中、下游和终端。

根据Technavio发布的一项市场调查研究显示，全球太阳能电池市场预计在2016-2020年内将以16%的年复合增长率增长。