热门新闻

车毁了，保险公司第一时间回复“不赔”。

全球电动汽车最多的国家是中国，但是由于中国的煤发电占比很高，很多人仍然坚持，电动汽车其实并非零排放，而同样会污染环境，甚至比燃油车还污染。

近几年，我国低速电动车发展势头迅猛，年均增长率达50%以上。有人甚至把低速电动车誉为我国的“第四代国民车”，继自行车、摩托车和电动自行车以后，低速电动车逐渐开始快速普及。知名度较高的像大阳巧客、雷丁等品牌，产销量连年剧增，但就在行业春天到来前夕，“国民车”标准制定争议重重，铅蓄电池还是锂电池，成为目前讨论的焦点。

据外媒报道，特斯拉因涉嫌误导消费者，相信其自动驾驶系统Autopilot可在高速公路上安全地运送乘客而遭指控。一名在车祸中受伤的特斯拉Model S车主在中声称，特斯拉Autopilot带来了非常高的高速碰撞风险。

2015年10月份开始，全球大部分新能源汽车发展方向把产品由传统的镍和电钴调成了三元前驱体。

现在市场的竞争力是非常的大，所以说很多的品牌与品牌之间展开了很强烈的竞争对手，都在不断的推出新的手机，但是我们不知道他们有没有发现一个问题，就是现在手机的屏幕而都在慢慢的变大，而且屏占比也是越来越高，所以说导致的充电速度也是比较的快。

股神巴菲特曾说过：“现金是氧气，99%的时间你不会注意它，直到它缺席”。目前，部分国内动力电池企业就像鱼缸里的金鱼，正在“缺氧”的惨境中挣扎。

针对美国“打压”，华为海思“备胎”转正，近来成为业内热议话题。华为创始人、CEO兼董事任正非近日回应表示，美国政客做这个工作可能低估了我们的力量。

2018年9月16日，深圳市比克动力电池有限公司（下文简称“比克电池”）与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业Cadenza Innovation在北京举行战略合作签约仪式，比克电池董事长李向前与Cadenza Innovation 创始人兼首席执行官 Christina Lampe-Onnerud博士代表双方签署合作协议。

这些日子，关于新能源车补贴退坡的传言成了业界第一大“热点”，有三四个版本推了出来，是哪个部门发布的也不清楚，“江湖不问来路”，有料就行。